Hallo User,
hier nun der versprochene 2te Teil.
Verglichen wurden wieder dieselben Kandidaten wie hier Test 1 , jedoch diesmal auf einer Rotationsmaschine, Maktia 9227CB.
Erst mal die Orangen Pads vergleichen.
Als Politur kam zum Einsatz die Menzerna PO203S, soll ja speziell für diese kratzfesten Lacke sein
Auf einen Audi S8 Lack Phantomschwarz Perleffekt.
Kofferraumdeckel Ausgangszustand
dann mit 3M Tape abgeklebt, links das Feld für die Lake Country CCS, rechts das Feld für die Chemical Guys Hex-Logic
erst mal Politur aufs Hex-Logic Pad.
aufgetragen mit 2100u/min und je 3 Mal im Kreuzstrich hin und her bzw. rauf und runter gefahren, mit mittleren Druck und mittel bis schnell bewegt. Danach mit einem sauberen Microfasertuch abgewischt.
und jetzt das ganze mit den Lake Country CCS Pads wiederholt
in der selben Art und Weise auf- und abgetragen wie bei den Hex-Logic
hier das Ergebnis, seht selbst.
ohne Klebeband.
Einen wirklichen Unterschied konnte ich jetzt nicht erkennen, unbedarfte Personen welche zu Rate gezogen wurden, waren der gleichen Meinung.
Hier nun die Weissen, mit gleicher Maschine, gleicher Lack, gleicher U/min, etwas weniger Druck, und durchaus zügig verarbeitet.
das selbe Prozedere wie oben. Nur mit der Politur Menezerna PO106FA
vorher
Politur auf Pad.
fertig zum abwischen.
Politur auf Pad.
leider kein Bild von der Politur vor dem Abwischen, sondern sofort die Vergleichsbilder
ohne Tape
alle zusammen.
Auch bei den Weissen konnte man jetzt nicht wirklich einen "Sieger" ermitteln, je nach Ausleuchtung sah man noch deutliche Spuren.
Fazit.
Lake Country CCS Pads:
- ein großer Vorteil ist die Haltbarkeit wenn man sich Kanten oder Knicken nähert, da muss man zwar mit dem Klett aufpassen der bis zum Rand geht , sonst ist sehr schnell der Lack ruiniert, aber das Pad verzeiht solche Ausrutscher eher und bleibt wesentlich länger in der Form.
- ansonsten kann man dieselben Comments schreiben wie im ersten Teil
- hier eine Tabellenübersicht der einzenlen Lake Country Pads
Chemical Guys Hex-Logic Pads:
- was hier sofort auffiel ist wie wenig Stabil die Pads im Randbereich sind, bei Kontakt mit Kanten fransen diese z. T. aus, dafür ist die Gefahr das man den Lack beschädigt geringer, da der Klett ja erst weiter innen anfängt. Will man also lange Freude an den Pads haben sollte man sehr sauber und sorgfältig arbeiten. Wobei sich dies jetzt nur auf die "ORANGEN" bezog, mit den Weissen bin ich auch extra einmal über den Rand hinaus gefahren und hab verkantet, da tauchte der Effekt nicht auf. Man kann dies auch gut auf den nachher Bilder der jeweiligen Farben erkennen. Jetzt könnte man natürlich sagen, man soll ja sowieso immer sehr sorgfältig arbeiten und nicht über Kanten etc. drüber räubern und somit ist das kein Qualitätskriterium, aber das könnt Ihr jetzt selbst werten wie Ihr möchtet.
- Dieses ausfransen trat bis dato noch nicht auf bei Excenterbetrieb, hab da zwischenzeitlich schon einige mal mit den Hex-Logic Pads gearbeitet und alles blieb heil.
- Werde somit überwiegend im Excenterbereich mit den Hex-Logic Pads arbeiten, da haben die sich voll bewährt
- ein verspritzen der Politur durch die bis zum Rand gehenden Vertiefungen konnte ich nicht feststellen (da wurde ich zwischenzeitlich mal danach gefragt), natürlich immer vor Einschalten die Maschine auf den Lack legen und dann mit geringer Stufe erst mal zügig verteilen.
Schlusswort:
Für den Excenterbetrieb sind die Chemical Guys Hex-Logic gut zu gebrauchen, für den Rotationsbetrieb würde ich die Lake Country CCS vorziehen. Wobei es mir lieber ist mal ein Pad zu schrotten als den Lack. Aber es sollte ja sowieso immer sorgfältig gearbeitet werden.
Ich will mich hier nicht festlegen, beide haben Ihre Daseinsberechtigung und werden Ihre Fans finden. Die Hex-Logic müssen jetzt erst mal über die DAUER zeigen wie sie sich bewähren.
Danke fürs Lesen. Kritik und Fragen immer raus damit.
gruß
heli