Jegliche Form von Politur funktioniert nicht, musstest du ja leider schon feststellen
Da es sich bei solchen Teilen an modernen Autos leider meist nur um Kunststoffteile mit aufgedampfter "Metall"oberfläche handelt, würde ich es mal mit dem erwähnten Flugrostentferner, Knete und ggf. All Purpose Cleaner versuchen. Wenn das Ergebnis dann zufriedenstellend war die Oberfläche vielleicht mit einem Mattwachs schützen, damit sich das nicht immer wieder überholt.
Wie eine (pulverbeschichtete , verchromte, Alu etc) Dachreling, A/B/C-Säule reinigen/pflegen/auffrischen?
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Danke für die schnelle Antwort!
Bei mir ist allerdings richtiges Metall - und ich habe Sorge, dass der Flugrostentferner die Oberfläche angreift.
Sind meine Sorgen berechtigt oder passiert da nix? -
Bis jetzt hat Flugrostentferner bei mir keine Schäden an jeglichen Oberflächen hinterlassen, egal ob lackiert, unlackiert, Plastik oder Metall, glänzend oder matt.
Im Zweifelsfall immer an einer unauffälligen Stelle testen -
Hallo Leute,
bisher war ich immer nur stiller mitleser und hab mich an euren Tipps und Empfehlungen orientiert.
Jetzt hab ich aber ein Problem, was ich nicht gelöst bekomme.Es geht um das Auto meiner Mutter. Genauer gesagt ist es ein BMW 4er Cabrio (F33).
Der ist mit dem Luxury Paket ausgestattet und hat rund ums Verdeck Chromleisten angebracht. Ich vermute, dass es kein echtes Chrom ist sonder verchromte Kunststoffleisten. Da bin ich mir aber nicht wirklich sicher.Jedenfalls wurden die nie wirklich vernünftig gepflegt und haben jetzt weiße Flecken überall drauf. Ich habe mal ein Bild beigefügt. Leider lassen die sich nicht ganz so gut fotografieren.
Mit Elsterglanz hab ich es schon probiert. Da passiert leider gar nix.
Habt ihr Erfahrung oder Tipps für mich?
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Mit Lackreiniger sollte das weg gehen, z. B. Dodo Juice Lime Prime
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Alles klar danke. Hab ich zum Glück neulich erst bestellt. Probier ich direkt aus beim nächsten mal.
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Moin,
vermute da geht leider nichts, haben wir am Q7 auch. Scheibenrahmen hinten und die Dachreling.
Hab es schon mit Maschine und Menzera sowie mit Autosol und Dremel probiert.
Vielleicht hast du ja mehr Erfolg, Kulanz seitens Audi gibt es wohl nicht.
Gruß
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Was macht denn flüssige Chemie? Antikalk für Badarmaturen satt auf ein Wattepads sprühen und mal an einer Stelle ausprobieren.
Pad auflegen, und 2 bis 3 Minuten einwirken lassen....danach mal sehen was passiert.
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Der Tipp vom @michaelp23 ist super, bei mir hat damals Heitmanns Zitronensäure vom DM geholfen
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Dodo hat leider nix gebracht. Werd jetzt bei der nächsten Tour einmal Antikalk besorgen und dann den Tipp versuchen.
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