HILFE!
Hallo Alle miteinander,
ich habe mich letzten Samstag mal wieder "umfangreich" um meinen Smart (=ForTwo, Bj. 2003 - 1.Generation -Mopf.) gekümmert.
Als er blitzeblank gewaschen und mit dem "ProfiPolish-Watermagnet" sauber abgetrocknet vor mir stand, fiel mir auf, daß die schwarzen Karosserieteile -bei smart "bodypanels" genannt- lauter kleine "Haarlinienkratzer" (vgl. Waschanlagenkratzer bei normal lackierten Fz.-blechen) aufweisen.
Habe dann kurzerhand zur Knete gegriffen, tiefgereinigt, anschließend mit der 3M-Feinschleifpaste (-festes, orangenes "carsystem"-Polierpad) und der 3M-Maschinenpolitur versucht (weiches, gewaffeltes "carsystem"-Polierpad) versucht etwas auszurichten, es war vergebens...!
Es ging garnichts!
Hilft da evtl. die "marine"-Linie von 3M weiter mit ihren ganzen gelcoat-Polituren? Oder sind die Boots-Polituren gar zu scharf?
Bitte um Hilfestellung, wie und mit was ich am Besten wieder das tiefe, glänzende Unischwarz aus dem Kunststoff herauskitzeln kann.
Danke für Eure Ratschläge!
Gruß
Klaus
P.S. "Suchfunktion" hatte ich vorher natürlich "bemüht"! Naja, sag' ich nur..., deshalb ein neuer Beitrag.
Mir geht es explizit um die großen Kunststofflächen, wie und v.a. effizient die wieder kratzerfrei zu bekommen sind.
Übrigens: Mein smart ist in der Farbe "jack black"/TRIDION-Zelle silber und es handelt sich bei den bodypanels definitiv um Schwarzen, "Durchgefärbten Kunststoff"