1. Vorgang: Mit dem 3M Orange "Hartkeks" und Menzerna Power Finish, habe ich drei klekse a zwei cent stück groß auf das Pad getan. Flex auf Mamas Motorhaube aufliegen lassen bissel kurz verteilt oder verschmiert und dann an gestellt. Stufe 2 ca. 1500rpm. Das lief am anfang relativ ohne Probleme, im Kreuzstrich ca. 60cmx30cm. Nach so zwei mal hin und her wurde aber alles immer unruhiger, sodass ich die Maschine recht fest halten musste um sie noch führen zu können. Aber leider reist mir auch da trotzdem die Maschine noch immer bissel hin und her. Die Politur hatte ich denke da noch nicht durchgearbeitet. War noch alles weit und breit an Politur zu sehen. Nach weiteren 2 zwei mal im Kreuz musste ich die Maschien schon abnehmen, da ich dachte der Lack wird zu heiß und war auch so. War schon ordentlich warm/heiß die Oberfläche. Leider aber immer noch halt der Politurschleier drauf, also nichts bis ende fahren... Naja nach ein wenig Abkühlen hab ich dann wieder angefangen MAschine wieder Aufgesetzt auf die noch vorhandene Politur und weiter gemacht, wieder lief das ca. zwei runden gut, dann wieder recht schwer die Maschine zu führen. Danach war wieder der Lack denke zu warm/heiß geworden. Hab da dann abgebrochen war aber trotzdem noch ein leichter Polierschleier drauf. Microfasertuch und versucht zu entfernen. Das ging relativ gut. Final Inspection alles nochmal abgewischt. Die Leichten Kratzerchen waren aber immer noch da, zwar weniger aber noch da. Also nochmal das ganze. Lief aber leider genau so ab wie vorher.
Ich habe heute den ersten Versuch mit meiner Flex 14-2 150 gestartet und exakt das selbe Problem wie oben beschrieben.
Haben die Tipps zum Erfolg geführt oder hast du einen anderen Fehler ausmachen können?
Wäre für jeden weiteren Tipp dankbar.
mfg Jürgen