Kann morgen beim Treffen in Friedrichshafen ausprobiert werden.
Da sollte es dann einige Aussagen dazu geben im Anschluß.
Spart mir den Schreibkram......
Kann morgen beim Treffen in Friedrichshafen ausprobiert werden.
Da sollte es dann einige Aussagen dazu geben im Anschluß.
Spart mir den Schreibkram......
Ok! Ich glaube, ich werd's einfach mal blind bestellen. Bin vom Wachs ja schon sehr angetan, also wird mich der Cleanser bestimmt auch nicht enttäuschen.
Viel Spaß übrigens morgen. Bin leider nicht dabei
MfG
Alex
Hab bis jetzt bewußt noch nichts dazu geschrieben, weil ich morgen mal ein paar ganz unvoreingenommene Statements hören möchte.
ZitatOriginal von Putzmichel
Hab bis jetzt bewußt noch nichts dazu geschrieben, weil ich morgen mal ein paar ganz unvoreingenommene Statements hören möchte.
Ich bitte nach dem Treffen um einen kurzen Bericht
Megs step1+step2 kämen mich nämlich teurer und das Dodo sollte ja einiges mehr können
ZitatOriginal von roughneck78
also wird mich der Cleanser bestimmt auch nicht enttäuschen.
Vom Geruch und der Optik jedenfalls nicht. Mein Bericht dauert noch etwas. Der Besitz ist noch zu frisch.
ZitatOriginal von Elton
Vom Geruch und der Optik jedenfalls nicht. Mein Bericht dauert noch etwas. Der Besitz ist noch zu frisch.
Das hört sich ja schon mal gut an! Bei DODO wäscht die Nase ja mit
MfG
Alex
Moin,
ich hab mich heute abend konsequent in die Garage eingesperrt und schon mal ein wenig mit dem Lime Prime Cleanser rumgespielt.
Der erste Lauf auf der Rotex hat sich schonmal als Erfolg heraus gestellt. Das Limettenzeugs bietet eine wirklich gute Fahrzeit. IMHO durch den Ölanteil mit dem Exzenter fast unmöglich trocken zu fahren. Drehzahlmäßig habe ich mich zwischen Stufe 2 und 3 bewegt. Wie immer im Kreuzstrich und mit einem relativ geringen Verbrauch. Habs aber nicht nachgemessen.
Geil ist auf jeden Fall der Limonenduft, der beim Hochfahren der Drehzahl direkt zunimmt. Doch noch viel angenehmer ist der Aspekt, daß man unlackierte Kunststoffe mit dem Prime problemlos überfahren kann. Da passiert absolut garnix. Im Gegenteil, irgendwie scheint es dem Kunststoff sogar zu gefallen. Sehr angenehm... Schon lange her, daß ich ein Auto poliert habe, ohne vorher den ganzen Gummi- und Kunststoffkrempel abzukleben. Somit kann man auch mal eben zwischendruch ein wenig am Lack polieren, ohne gleich Stunden mit dem Abkleben zu verbringen.
Das Abtragen des Prime gestaltet sich easy. Mehr brauch man da nicht sagen. Antrocknen kann es ruhig. Es gibt also keine Probleme, wenn man polierenderweise um den ganzen Wagen rennt und erst später zum Microfasertuch greift, um den Überstand abzunehmen. Kein Vergleich zu diversen Standardglazes.
Das Ergebnis kann sich gelinde gesagt sehen lassen. Prime finished sauber raus ohne lästige Schmierereien zu hinterlassen. Alles was übrig bleibt, ist ein gedeckt, brillianter Wet Look, wie man ihn auch von Cleaner Fluid & Co kennt. Rein haptisch gesehen, legt der Lack nach der Prime-Behandlung nochmals zu. Da bremst nix mehr, da klebt nix mehr. Und genau das merkt man dann auch beim anschließenden Auftragen des Wachses. Geht alles sauber von der Hand und liefert ein überzeugendes Ergebnis ab.
Noch ein Wort zum Schleifmittelanteil im Lime Prime. Minimalst bis "merkt man garnicht" eingestellt. Man sollte sich also nicht der Illusion hingeben, damit irgendwas großartiges an Kratzern reißen zu können. Meiner Meinung nach, ist das Prime von daher einzig als Vorbereitung auf das Wachs nach der Lackaufarbeitung oder als extrem milder Lackreiniger für zwischendurch zu sehen.
Mein persönliches Fazit:
Was Glanz, Haptik, Verarbeitung und Gebinde betrifft, zumindest vorerst von mir die fast volle Punktzahl. Nur fast voll, denn ein 250ml Gebinde finde ich zwar zum Probieren, wenn man sich noch nicht sicher ist, ganz nett, aber eine größeres Gebinde vom Format 500ml wäre für mich persönlich schon angenehmer gewesen.
Werd die ganze Sache mal weiter beobachten.
Moin Elton,
danke für den informativen Bericht. Bisher wurde zur Verarbeitung per Maschine ja noch nichts gesagt. Ausprobiert hätte ich es aber auch. Dem steht ja jetzt nichts mehr im Wege.
Jetzt warte ich nur noch auf die neuen Wachssorten und dann sollte es beim Astra losgehen.
BTW: Ich stelle mir gerade die Anwendungsschritte "#83 -> #82 -> Prime Cleanser -> Wachs" vor.
Könnte man bei Verwendung des Prime Cleanser evtl. auf #82 verzichten? Kam mir gerade so als Frage in den Kopf als ich die Beurteilung des Schleifmittelanteils im Prime Cleanser las.
Grüße
Alexander
ZitatOriginal von Radler76
BTW: Ich stelle mir gerade die Anwendungsschritte "#83 -> #82 -> Prime Cleanser -> Wachs" vor.
Könnte man bei Verwendung des Prime Cleanser evtl. auf #82 verzichten? Kam mir gerade so als Frage in den Kopf als ich die Beurteilung des Schleifmittelanteils im Prime Cleanser las.
Moin Alex,
verzichten ist nich... Das Finish von MG#83 aufzuarbeiten bedarf schon etwas mehr Potenzial. Da ist das Lime Prime IMHO etwas zu schwach.
Im Prinzip ist das Lime Prime sowas wie die Cleaner Fluid bei Swizöl. Also durch den Ölanteil maßgeblich an der Wachsverarbeitungund dem resultierenden Glanz beteiligt.
MFG
Moin Elton,
danke Dir! Das wollte ich wissen.
Viele Grüße
Alexander
ZitatOriginal von Elton
größeres Gebinde vom Format 500ml wäre für mich persönlich schon angenehmer gewesen.
Nur die Ruhe...... _CO
Kommt alles noch.
hört sich ja super an. muss ich unbedingt mal probieren denn die verträglichkeit mit dem kunststoff ist für minibesitzer ja einfach nur genial
wie siehts denn wohl aus wenn man vorher mit #80 poliert hat, enthält ja leider auch irgendwelche öle, werden die wohl von dem lime prime beseitigt?
Moin zusammen!
Frage an die stolzen Besitzer und Tester: Wie sieht es mit der Versiegelung aus? Wird die gleich mit abgetragen oder ist der Cleanser milde genug die Versiegelung unversehrt zu lassen.
Ich benutze die 3M Perfect-It III Serie und habe bisher das Wachs direkt auf die Versiegelung aufgetragen. Dann von Zeit zu Zeit nachgewachst. Ein mal pro Jahr habe ich mit der Feinschleifpaste den Lack gereinigt (Wachs und Versiegelung runter), auf Hochglanz poliert, Versiegelt und gewachst.
Jetzt stellt sich mir die Frage ob es vielleicht besser wäre statt nur nachzuwachsen vorher das alte Wachs (mit z.B. Pre-Wax cleanser) zu entfernen.
Und ist es denn ratsam den Cleanser auch bei der jährlichen Aufbereitung zwischen Versiegelung und Wachs zu benutzen?
Danke für euren Rat!
mein DJ PWC sollte morgen schon kommen *freu*
Nur stellt sich die Frage ob ich nach dem PWC noch Megs #7 auftragen soll...
na ja mal schauen
ZitatOriginal von Corellion
Nur stellt sich die Frage ob ich nach dem PWC noch Megs #7 auftragen soll...
Ich würd's erstmal ohne probieren.
ZitatOriginal von Superron
Wie sieht es mit der Versiegelung aus? Wird die gleich mit abgetragen oder ist der Cleanser milde genug die Versiegelung unversehrt zu lassen.
Würde mal sagen, das kommt auf die Versiegelung drauf an.
ZitatOriginal von Superron
Und ist es denn ratsam den Cleanser auch bei der jährlichen Aufbereitung zwischen Versiegelung und Wachs zu benutzen?
Wenn die Versiegelung eh neu draufgekommen ist, kann man sich das eigentlich sparen. Viel zu reinigen sollte es da ja dann nicht geben, oder?
hi alle miteinander,
hatte die gelegenheit die dodo produkte auf dem forumtreffen zu testen und bin voll überzeugt. hatte bisher das swizöl cleaner fluid, das hat einen guten glanz gezaubert aber die verarbeitung war mehr als schweißtreibend und wenn ich jetzt die super easy off eigenschaften des dodo pwc gegenüber stelle, bleibt das cleaner fluid wohl in zukunft im regal, sorry swizöl und zymöl(hatte bisher das carbon wachs)aber die super easy off eigenschaften von den dodo produkten haben mich voll überzeugt, das bisschen mehr an glanz (und das wohl eh mehr auf dunklen lacken) von swizöl/zymöl steht für mich in keinem verhältniss zu der leichten verarbeitbarkeit(wie super leichtes staubwischen) von dodo
gruß
heli
Da geht´s mir ganz ähnlich, heli
Die Suche nach einem guten Wachs hat am Samstag ein apruptes Ende gefunden Ausschlag gebend war auch der Dodo-Primer, der mich ebenfalls in allen relevanten Eigenschaften überzeugt hat. Daß er dann auch noch maschinell mit einem weichen Polierschaum verarbeitet werden kann, rundet die Sache noch ab. Ist es doch oft so, daß die Wachse wunderbar sind, aber die empfohlenen oder gar erforderlichen Primer nicht das Wahre sind
ZitatOriginal von Superron
Wie sieht es mit der Versiegelung aus? Wird die gleich mit abgetragen oder ist der Cleanser milde genug die Versiegelung unversehrt zu lassen.
ZitatOriginal von Putzmichel
Würde mal sagen, das kommt auf die Versiegelung drauf an.
Hm! Ich benutze ja wie gesagt die Versiegelung aus der 3M Perfect-It III Serie. Oder meinst Du es kommt darauf an wie lange die Versiegelung schon drauf ist?
Habe bisher immer so ca. alle 2-3 Monate nachgewachst (Wenn der Perleffekt nachlässt). Mein Nachbar schüttelt zwar immer mit dem Kopf und meint: "Perlt doch prima." _LA Aber sein Wagen ist auch bald Matt Blau.
Ich würde den Lack halt gerne vor dem Nachwachsen Reinigen, will aber auch sicher sein, daß die Versiegelung intakt bleibt. Leider habe ich keine Ahnung wie ich feststellen kann ob die Versiegelung nach dem Reinigen noch da ist oder nicht.
ZitatOriginal von Senior
Die Suche nach einem guten Wachs hat am Samstag ein apruptes Ende gefunden ............
Hallo Senior,
nimmst Du das Wachs dann für Dein Auto .... oder für fremdaufbereitete Fahrzeuge?
VG Susanne
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