Hallo,
es hat lange gedauert bis ich den den Bericht fertig gemacht habe, aber manchmal fehlt einfach die Zeit.
Meine Erstgeborene hat sich von Ihrem mühsam angesparten Geld das erste eigene Auto gekauft.
Das war schon im Oktober 2018.
Die Arbeiten an dem Flitzer habe ich dann in meinem Urlaub im November durchgeführt.
Die Daten:
VW up!
Baujahr 2012
100400 Km
Pure white
Als erstes mal eine Bestandsaufnahme:
Ich fange mal im Innenraum an.
Er hat zwar Pflege bekommen, aber nicht so das man mal klatschen könnte.
Je tiefer man schaut, desto schlimmer wird es.
Der Zustand der Sitze auch nicht schön, das Wasser vom Dach läuft genau auf die Sitzwange und hinterlässt hässliche Flecken.
Rücksitze gehen eigentlich
Die Sitze habe ich mit PolStar behandelt. Mischung 1:10. Einsprühen, einwirken lassen und.......
Sitz nachher, ich muss im Sommer nochmal mit einem Sprühsauger nacharbeiten.Da geht noch was.
Im Winter trocknet das immer so schlecht.
Flecken auf der Türverkleidung
Zwischenboden Kofferraum
Eine Etage tiefer
Da hilft auch keine Politur mehr
Von Glanz keine Spur.
Da ja sich wohl Jemand angelehnt.
So jetzt zur Sache:
Mit Green Star und einem Borstenpinsel vorbehandeln
Abspülen fertig
Bei der Vorbehandlung habe ich das gesamte Auto mit Koch Chemie RRR eingesprüht.
Seht selbst, wie der Lack blutet.
Und da mir kalt war und ich rotz und Fieber hatte: Ingwertee mit Zitrone
Danach die erste Runde zwei Eimerwäsche mit Gloss Workz.
Dann auftakt zur zweiten Runde.
Shiny Garage Snow Foam in Pink. Sieht auf weiß besser aus als auf rot. Beurteilt die Qualität selbst. Aufgesprüht mit einer Kärcher Foam Lanze.
Dann machen wir uns mal ans kneten. Mit Citrus Bling und der Petzold Knete.
Haube
Dach vorne links
Dach hinten rechts
Dach Hinten links
Der Rest war unspektakulär
Jetzt schauen wir uns mal den Lack an.
Was ist das denn da an dem Dachübergang zur C-Säule?
Farbnebel, wenn der Lacker was gekonnt hätte , wäre es mir vielleicht nicht aufgefallen. Aber so.
Dach vorher
Dann suchen wir uns mal einen Testspot
Erster Durchgang nach der bewährten Buckelmethode mit Menzerna 2200 und gelben Menzerna Pad. Den Umweg über die 3000er Serie habe ich mir gespart.
Ja geht schon, aber vielleicht noch ein bisschen mehr.
Ich wollte ja auch das 300 VOC free ausprobieren. Das 400er gab es ja noch nirgendwo.
Das sieht doch noch ein bisschen besser aus.
Also geht es mit der Kombi Menzerna VOC free 300 und gelben Menzerna Pad weiter.
Weil es sich hier um ein kleines Auto handelt, habe ich nochmal mit der 3500er und einem grünen Pad nachgearbeitet.
Dach hinterher
Auch noch Dach
Zum Schluss stellt sich ja immer die Frage der Konservierung/ Versiegelung.
Ich hatte noch von meinem Auto Gyeon Prime über. Ich wusste, dass es knapp wird mit dem Rest.
Bis auf die Seitenwand und Tür rechts hat es noch gereicht. Den Rest habe ich mit Menzerna Ultimate versiegelt.
Einen deutlichen Unterschied konnte man im Abperlverhalten schon nach ca. 8 Wochen sehen.
Jetzt aber finish Pics
Die Alufelgen kommen nach Ostern drauf.
Wäsche:
Kärcher
Foam Lanze Kärcher
Shiny Garage Pink Snow Foam
Zwei Eimer
Chemical Guys Gloss Workz
Waschhandschuhe
Kneten:
Blaue Petzold Knete
ValetPro Citrus Bling 1:16
Polieren:
Flex Rotationsmaschine PE 14-2 150
Gelbe Pads von Menzerna
Kl. Oranges Pad von Rot weiß
Menzerna VOC free 300
Menzerna 2200
Menzerna 3500
Innenraum:
Koch Chemie Pol Star
Koch Chemie Interior Refresher
Koch Chemie ASC
Pinsel von Shiny Garage
Kärcher Staubsauger
Sonstiges:
Menzerna Tücher blau
Trockentücher
Gyeon Prime
Menzerna Powerlock Ultimate Protecton