Das schaust dir mal an.....und machst es genau so.
Steinschläge ausbessern ...
-
Mista Mr. -
14. Dezember 2004 um 13:18
-
-
ja danke das habe ich mir bereits 5x angesehn:)
Mir ist das aber immernochnicht logisch irgendwie,naja ich werds ma so probieren.Habe grad die erste schicht klarlack draufgemacht nachher kommt die 2. Und morgen/übermorgen schleif ich das runter. -
Besser wäre es erstmal im Thema einlesen :).
Ich brech immer erst alle Kanten etwas an (Skalpell, Schleifpapier , Glasradierer ... gibt viele Wege die zum Ziel fürhen).
Dann eventuell einen/zwei Durchgänge mit Entroster.Erst dann beginnt das Spiel mit Grundierung, Lack und Klarlack.
Wobei ich eine Schicht Grundierung auftrage , 2-3 Schichten Lack und Rest schön mit Klarlack . Den Klarlack ruhig mit einem Berg auftragen. Diesen Berg schleift man dann eben und poliert das ganze dann .
So bin ich bis jetzt immer ganz gut gefahren.
Kannst dir aber auch einen Stift kaufen in dem Grundierung, Lack und Klarlack enthalten ist... Spart Zeit & Nerven.
Nachteil , der Farbton ist nicht immer 100% ... Den treffen aber selbst Originale Lackstifte nicht immer . -
Also,
die kanten habe ich nicht unbedingt gebrochen...Vielleich bisschen drübergeschliffen mitm 1200sandpapier zum reinigen das wars.
Da ich auf dem Blech war hab ich Rostumwandler grundierung draufgemacht.So ein Kombimittel von Presto.
Jetzt bin ich soweit das ich mit dem Klarlack einen kleinen Hubel merke wenn ich drüberfahre aber den Steinschlag sieht man trotzdem noch stark weil ja der klarlack durchsichtig ist.
Ich werde noch bis morgen warten und dann mit 3000 Trocken schleifen da bin ich mal gespannt ob der steinschlag dann weggeht.Ich kann mirs irgendwie nicht vorstellen.Zum Spass hab ich mich mal an einem Steinschlag mit meiner Taktik versucht.
Erstma den Rost bis aufs blanke Metall entfernt dann Presto rostumwandler, dann war ich mit der Grundierung auf fast gleicher höhe mit dem Originallack,zum schluss dann noch 2x lack + 2x Klarlack drauf fertig.Der Steinschlag sieht jetzt schon viel besser aus dadurch das ich den Steinschlag mit dem Lack komplett aufgefüllt habe und nicht wie bei den anderen mit Klarlack aufgefüllt.
Bin mal auf morgen beim schleifen gespannt.
Hier das ergebniss bis jetzt :
">mfg
-
Den Steinschlag wirst du auch weiterhin sehen. Verschwinden werden die nicht. Geht je auch nicht. Nur denke mal dran das der UV Schutz zum Großteil vom Klarlack kommt..... Ich weiß auch nicht warum du er Sache und unseren Aussagen so skeptisch gegenüber stehst. Das wird von vielen seit Jahren so praktiziert und es funktioniert bestens....
Aber wenn du deine eigene Methode bevorzugst ist das auch ok.... Hauptsache du bist mit dem Ergebnis langfristig zufrieden....
-
Wenn du jetzt den Überschuss wegschleifst / polierst , dann bist du beim normalen Lack angekommen. Der eigentlich durch den Klarlack geschützt wird. Könnte zu Farbunterschieden kommen , da kein Klarlack draufist oder die Farbe könnte schneller wieder abgehen (da weniger geschützt).
Versuch es , wenns klappt ist gut für dich. Wenns nicht klappt ist es gut für dich ( wieder was gelernt )
-
Ich vertraue euch schon ! Nur mir scheint das nicht logisch oder ich habe einen denckfehler.Jedenfalls muss ich erstmal ein paar erfahrungen sammeln.Ich dencke mein Hauptfehler war erstma das ich nicht richtig die kanten gebrochen habe.
Beim nächsten werde ich nochmal gaaaanz genau nach eurer anleitung vorgehen.
mfg
-
Hab heute auch das gute Wetter genutzt um ein paar Steinschläge bei dem Fahrzeug meines Bruder auszubessern.
Jetzt gerade muss der Basislack trocknen, deswegen kurz im ForumIch hatte auch so eine unschöne Stelle, die schon versucht wurde "auszutupfen" mit dem Lackstift.
Ich bin einmal nur mit einem Q-Tip und Verdünnung dran gegangen, um zu reinigen und schon war die Farbe komplett im Q-Tip und die Stelle war wieder nur blankes Metall Der Klarlack hat schon seine Da-seins-Berechtigung -
Hier das endergebniss von einem steinschlag,was hab ich falsch gemacht ? Der Klarlack war deutlich über dem original lack und wurde abgeschliffen.
Das meinte ich wenn man zb. den farblack nicht komplett auffüllt sieht man dass.genau wie bei dem ergebniss jetzt.">
-
Sieht aber nicht so aus , hast noch ein Loch ? Oder täusche ich mich ?
Der Lack setzt sich , darum dauert das auffüllen meist etwas länger . Ich hab bei mir meist einen halben Tag dazwischen gewartet bis eine neue Lackschicht draufkam .
-
ne ist kein loch.alles eben .Sieht aber so aus als ob da noch ne vertiefung ist weil eben der farblack ganz am boden ist.
-
Was ist das für ein Lack...also Hersteller? Weil der hat so massiv Metallic Partikel....da wirds schon sehr schwer das einigermaßen gleichmäßig hin zu bekommen. Und dann ist da noch die Frage wie gross ist der Steinschlag....
Nur musst du halt verstehen das wenn du die Farbe bis zum Rand auffüllst und dann Klarlack drauf gibst hast du nichts mehr zum plan schleifen. Du schleifst den Klarlack direkt wieder runter und es bleibt eine matte Stelle....
Die Alternative wäre ein mischen von Basis und Klarlack....dann in mehreren Schichten auffüllen und so lassen....wir das am Ende aussieht kann ich dir aber nicht sagen.
-
Ist ein Metalliclack Reflexsilber. Original VW
Der Steinschlag ist vielleicht 2-3mm im durchmesser.
Was hab ich den nun falsch gemacht ?
Oder wenn ich soweit den farblack auffülle das am ende noch genau 1-2 puenktchen klarlack reingehn und eine mini erhöhung ist. -
Ich denke auch das deine Erwartungen einfach zu hoch sind beim ausbessern. Du wirst IMMER etwas sehen und du wirst auch immer nie das gleiche lackbild hinbekommen wie beim originalen Lack. Noch nicht einmal Lackierer bekomme den gleichen lackton hin ( oder leider nur sehr wenige können das) dann wird das mir ein lackstift auch nicht funktionieren
Ergebnis ist doch gut geworden und glaube mir, nur du wirst das sehen, 90% nicht
-
Ich bin nichtso zufrieden,klar geht das nie 100% weg aber ich will das noch besser hinbekommen.Werde die tage üben üben üben.
Aber dann werde ich den Steinschlag erstma schön mit Farbe betupfen so das nurnoch ein mini platz für klarlack bleibt,bin der meinung das ichs so besser hinbekomme. -
Bitte Berichten!
-
Ist der Farbton etwas dunkler ? Also hab mir grad nochmal das Bild angesehen .
Oder täusch ich mich ? -
Dieses Loch wirst du fast immer sehen, es sei denn du schaffst es den Basislack genau auf einer Linie mit dem originalen aufzufüllen. (Bis zum Anfang des Klarlacks) Dann musst du "nur noch" Klarlack aufbringen und schleifen.
Aber ich denke die Mühe wird sich hinterher nicht lohnen da man dies nicht schafft. Vielleicht kannst du das Loch etwas umgehen wenn du mehr Basislack aufträgst aber du wirst immer diesen Puffer des Klarlacks brauchen um zu schleifen!Zweites großes Problem sind die Metall-Flakes. Als der Lackierer oder der Roboter den Lack aufgebracht hat, hatten viele Faktoren Einfluss darauf wie diese Flakes sich legen. (Abstand, Temperatur, Winkel.....) So hat sich ein gleichmäßiges Bild ergeben. Wenn du jetzt aber punktuell was aufbringst, dann wirst du die Flakes nie so hinlegen können dass es ein gleichmäßiges Bild ergibt. Das ist mit der Lackierpistole von Bauteil zu Bauteil schon schwer, weswegen auch meistens auf angrenzende Bauteile anlackiert wird.
Es kommt durch das anders reflektierende Licht der Metallic-Flakes dann auch so vor, als ob es ein anderer Farbton ist.Sehen wird man das immer! Ich wäre damit schon ganz zufrieden und in meinen Augen ist der Zeitaufwand dann irgendwann zu hoch.
-
Ja klar du hast recht,aber wenn ich das video von petzold sehe oder auch hier im Forum als ein User den Kovax schleifblock getestet hat sind die ergebnisse viel besser als meines.
Ich habe ca. 6 stunden mit trockenzeit gebraucht und für so ein ergebniss ist mir die Zeit zu schade,dann lass ich das in zukunft.
Entweder 1 tag arbeit fürn super finish oder nichts.
Den halben tag versemmeln nur das der steinschlag ein bisschen besser aussieht ist es mir nicht wert.Ich werde demnächst nochmal testen das ich echt fast hinkomme und dann hier berichten und fotos posten.mfg
-
Wenn du sowas wie Spritzspachtel zuhause hast, kannst du ja mal versuchen das Loch erstmal damit zu verkleinern. Ich hab das so noch nie gemacht aber bei tiefen Steinschlägen werde ich das mal versuchen.
Beim Basislack kannst du versuchen so oft "drüber zu streichen" bis das Lackbild einigermaßen passt. Nicht immer mit neuem Lack, aber wenn du genug aufgetragen hast, nochmal mit dem pinsel vorsichtig in eine Richtung arbeiten.
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!