@Himmel
Danke für die Antwort. Ging mir drum dass umso kleiner das Maß umso weniger die Kippgefahr ist was bei einem Anfänger doch schnell passieren kann.
Oder liege ich falsch?
@Himmel
Danke für die Antwort. Ging mir drum dass umso kleiner das Maß umso weniger die Kippgefahr ist was bei einem Anfänger doch schnell passieren kann.
Oder liege ich falsch?
Liegt wohl am Anwender. Ich bin sofort mit der Maschine warm geworden und mich hat die Bauhöhe nicht gestört.... der Himmel fand die niedrigere Bauhöhe bei anderen Maschinen angenehmer......Die kosten aber auch einen großen Taler mehr...... somit alles relativ.
Danke für die Antwort. Dann bleibt mir nichts anderes übrig als beide Maschinen zu testen. Muss ich erst mal finden
Aber ein großes Dank an die Tester. So hat man wenigstens ein Überblick.
für den Test!
Wie die Maschine sich im Gegensatz zur Flex 14-2 verhält würde mich auch interessieren! Mal ganz unabhängig vom Preis.
Hey Leute.....
ihr habt es ja sicher schon mitbekommen, Björn hat die neue Rupes LH18ENS im Programm und ich hatte die Ehre das Ding mal Testen zu dürfen....
Seit 2 Jahren arbeite ich ja primär mit der Rupes BigFoot LHR15ES...es war also wieder mal an der Zeit der Rotation eine Chance zu geben.
Maschine ausgepackt und nanu..... was das.....nur 2 Kilo!!! Also die Rotationsmaschine erstmal etwas vorsichtiger in die Hand genommen ....sieht aus wie meine 15er, fasst sich genau so an. Geilo....los gehts....
Ich habs diesmal etwas anders gemacht. Da ja die Arbeitsweise einer Rotationsmaschine langsam jedem bekannt sein sollte und meine Jungs aus der Mod/Testcrew vor mir schon richtig spitzen Arbeit abgeliefert haben gibts von mir mal paar Vergleichsfotos.
Nich lang fackeln.....ab gehts.
hier mal der direkte Vergleich Makita/Rupes18/Rupes15
was fällt direkt auf?...richtig, ganz schön klein und schmal für eine Rotationsmaschien...
hier sticht sofort der schön schmal gehaltene Getriebekopf ins Auge....
ein 150mm Schaumstoffteller aufgeschnallt...
150mm Schaumstoffteller auf Rupes LH18ENs und gegenüber die Standartkombination aus 130mm Teller und Makita...
jetzt der direkte Vergleich LH18ENS Rotation vs. LHR15ES Exzenter.... Ihr seht, gar nicht soooolch ein fetter Unterschied...
schnallt man den 130mm Teller auf die LH18ENS wird die ganze Angelegenheit noch kompakter....
ein 150mm Menzerna Pad drauf....
es geht natürlich auch grösser, um so richtig Fläche zu machen...
150mm Menzerna Teller, darauf ein 180mm Menzerna Pad rot....
sieht auch gut aus....
beide Maschinen sehen Gehäusetechnisch fast gleich aus.....Unibody nennt man das bei Handyherstellern, modularer Querbaukasten in der Autoindustrie und bei Rupes, keine Ahnung.... auf jedenfall spart es Kosten....
die LH18ENS baut etwas höher auf...liegt halt am aufgesetzten Getriebekopf...
alle 3 zusammen...
natürlich hab ich sie auch mal auf den Lack los gelassen....
menzerna FF3000
180mm Menzerna Pad grün...
nur sehr leichte Defekte auf der BMW 1er Motorhaube....
sauber durchfahren....Vorteil bei 180mm Pads, bei relativ wenig Drehzahl legt das Pad viel Weg zurück....
läuft doch.....
geht auf jedenfall gut voran....
Mein Fazit:
Ich hab Björn angerufen und gesagt das ich die Maschine nicht wieder zurück schicken werde, Rechnung bitte....danke.
Wer eine leichte Maschine mit ordentlich Zug und super Verarbeitung sucht, dazu noch für einen relativ schmalen Dollar Euro...eure Suche hat ein Ende.
Einfach hier klicken, auspacken und freuen.....
Ihr werdet die Maschine in den nächsten Show it offs von mir auf jedenfall noch öfters in Aktion sehen...neben meiner geliebten 15er und Mini...
Also rotiert los Leute....
Danke fürs lesen.....
.
Ich hab Björn angerufen und gesagt das ich die Maschine nicht wieder zurück schicken werde, Rechnung bitte....danke.
Das hat man nun davon, wollte die eigentlich auch noch testen
für die tollen Bilder in der Bericht
Klasse Maschine. Danke für die Vorstellung Michael mal mit meiner Frau quatschen ob "wir"sowas brauchen
Ganz klar braucht "Ihr" so eine Maschine....
Super Beitrag .. leider hat der dafür gesorgt das ich jetzt noch mehr überlegen muss welche Maschine gekauft wird
Ich habe jetzt 3 Autos und ein paar Dächer zum üben mit einer t3000 gemacht allerdings finde ich die Maschine extrem laut und die Defekt Korrektur ließ zu wünschen übrig. Daher bin ich zum Entschluss gekommen eine Rotationsmaschine zu kaufen. Oder vielleicht doch eine Exzenter mit Zwangsrotation??
Kann man die Rupes mit der Flex Polishflex PE 14-3 125 vergleichen? die müssten eigentlich auf dem selben Level sein oder? Was würden die erfahrenen Leute hier bevorzugen?
Gruß
Die erfahrenen User würden sicher so etwas sagen wie "lerne das Potential der vorhandenen Maschine zu nutzen, eine bessere Maschine erzeugt nicht zwangsläufig ein besseres Ergebnis".
Du wirst Dich wundern was mit einer kleinen Exzenter alles "geht". Da zu sagen, die Defektkorrektur lässt zu wünschen übrig, lässt leider wirklich darauf schließen, dass an Deiner Technik noch viel Luft nach oben ist.
Das soll nicht heißen, dass Du keine neue Maschine kaufen sollst. Jeder soll tun, was er führ richtig hält. Aber sollte die Technik nicht passen, kann eine stärkere Maschine auch schnell für böse Überraschungen sorgen.
Ne du hast da auch vollkommen recht ! Ich stehe ja noch am Anfang. Nur denke ich mir komm ich investier jetzt einmal in eine richtig gute Maschine von Preis/Leistung und kann dann polieren bist der Arzt kommt.
Ich habe mir hier soweit alles durchgelesen zu den beiden Maschinen nur ist es halt wie bei den Autos entweder BMW oder Benz
He super Bericht
Seit ihr mit dem Drehzahlbereich der Rupes zufrieden? Im moment nutze ich als Rotationsmaschine ne Flex 3403, die mir aber viel zu schnell dreht. Deswegen bin ich kurz davor mir ne Flex 14-2 150 zu bestellen.
Grüßle Marcel
Der Drehzahlbereich ist für moderne Polituren absolut perfekt
Hi 'heli',
Dann bekommen meine 2 Rüttel Rupes noch ne Rupes Rotationsmaschine dazu. Die ist sogar noch günstiger in der Anschaffung als die Flex. Danke für die schnelle Antwort. Grüßle
Welchen Stützteller kann man noch für die Rupes LH18ENS empfehlen? Danke
@mark5378
Edit by MOD: Post in den schon vorhandenen Thread verschoben, bitte in Zukunft die Forenregeln beachten und die Suchefunktion benützen, und nun bitte einfach hier weiter posten. danke.
Hallo!
Hat die Rupes LH18 ENS einen Proportional Drehzahl,- Gasgeber wie z.B. die LH19?
Wird das Getriebe beim Rupes sehr warm/heiß?
Und es gibt immer noch kein Antwort zum Vergleich mit Flex 14-2! (aus Technischer Sicht welche ist besser?!)
Wird das Getriebe beim Rupes sehr warm/heiß?
Nein, das Getriebe bekommt ne "angenehme" Betriebstemperatur. Hatte gestern die LH19E das erste mal in Verwendung und nach der Motorhaube und den Kotflügeln hatte ich nicht das Gefühl dass da iwas sehr heiß werden würde, selbst mit Lake Country Wool Pad und Feinschleifpaste.
Hier seht ihr das gute Stück. Die Nachfolgerin der LH18ENS. Laut Lupus Autopflege Shop 300g schwerer, dafür mit Gasgebeschalter, gummierter Griffhaube und schöner ablesbarem/größerem Drehzahlregler.
Die abgebildete Kombination läuft wunderbar, lässt sich trotz etwas mehr Aufbauhöhe sehr gut kontrollieren und führen. Ich muss ehrlich zugeben... das war der beste Kauf seit Langem... Achja, das Verlängerungskabel hab ich im Schrank liegen lassen...9m sind ne Ansage!
Sehr schöner Bericht der auch einen Neuling die Angst vor einer Maschinen Politur nimmt.
Wie ist denn die LH 19 von der Lautstärke? Wird man gezwungen einen Gehörschutz zu tragen oder kann der getrost im Schrank bleiben wie bei der Flex Pe 14-2 150. Die ist ja angenehm vom Ton und der Lautstärke.
Ich hab die LH19 und nutze sie nie ohne Gehörschutz... ab Stufe 4 wird das richtig unangenehm und penetrant laut
Dennoch nutze ich die Maschine bei fast jedem Auto da sie sehr handlich ist. Außerdem sind fast 10m Kabel dran... die findest du sonst nirgends
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