Hallo Pflegefreunde,
es war mal wieder so weit, Detailingtime. Der Leasingvertrag des BMW eines Freundes von mir läuft aus, also wurde der Wagen Innen, sowie Außen einmal aufgehübscht, das sollte die Übergabe zurück zum Autohaus etwas vereinfachen... Den Wagen habe ich Donnerstag Abend bekommen, Freitag morgen ging es direkt los.
Um folgenden Wagen geht es:
BMW 118d F20
2 Liter Diesel 143 PS
Schwarz Uni
74000 KM Waschstraßengepflegt
Um den Wagen wieder in den Neuzustand zu versetzen, habe ich folgendes verwendet:
Waschen:
- Valet Pro Concentrated Car Wash
- Koch Chemie Felgenreiniger
- Gyeon Iron
- Gyeon Taar
- Gyeon ClayLube 1:5
- Valet Pro Pinsel
- Felgenbürste
- Lupus Autopflege Shop Waschhandschuh
- Lupus Autopflege Shop 2x Grit Guard 20L Eimer
- Optimum Knete Blau
- Orange Babys
- Gyeon Trockentuch, noch besser als das Orange Baby
- Valet Pro Citrus Pre-Wash 1:6
Innenraum:
- Petzolds Innenraum Detailer
- Petzolds Universal Reiniger
- Lupus Autopflege Shop All Purpose Tücher
- Cairbon CB88
- Lupus Autopflege Shop Waffeltücher
Aufbereitung:
- Rupes LHR15ES
- Rupes Mini
- Rupes Pad Grün
- Menzerna 2500
- Lupus Autopflege Shop Mikrofasertücher
- HPX Premium Klebeband
Versiegelung:
- Gyeon Prep
- Menzerna Power Lock Ultimate Protection
- Kochchemie Plaststar
Hifsmittel:
- Testboy 72
- Sony SLT A58K
- 2x 30 W LED
- 1x 50 W LED
- LED Lenser
- Beats by DrDre
Da ich total in der Arbeit vertieft war, gibt es auch nur ein Show it off Kompakt.. Die Bilderserie startet erst dann, als ich die Poliermaschine in der Hand habe- Sorry!
Der Wagen wurde zunächst erst einmal mit Gyeon Foam gefoamt. Als nächstes gab es eine gründliche Zwei-Eimer Wäsche mit Gyeon Bathe, danach eine Runde Gyeon Iron und Taar für die unteren Regionen des Fahrzeugs. Die Winterfelgen wurden mit dem Koch Chemie Felgenreiniger und die Reifen mit dem Petzolds Universal Reiniger gereinigt. Getrocknet wurde mit dem Gyeon Trockentuch- Super!
Ab in die Halle:
Mein erstes Fahrzeug in Uni Schwarz, geil! Nach gründlichem Kneten mit der Gyeon Knete und dem Gyeon ClayLube wurde der Lack mit dem Testboy überprüft, die Werte lagen zwischen 80 und 105 müh, das sollte noch passen.. Mit dem HPX Premium Klebeband alles gründlich abkleben und los gehts..
Jetzt gibts erst einmal ein paar Bilder vom Lackzustand:
So sah der komplette Wagen aus, Swirls und Hologramme so weit das Auge reicht.
Ich habe mir als erstes die Rupes LHR15 mit grünem Rupes Pad und der Menzerna 2500 geschnappt, Testspot:
Stufe 6 auf der Rupes, 4 Kreuzstiche...
Defektkorrektur und Glanz sind optimal- für eine Leasingrückgabe mehr als ausreichend!
Uni Schwarz ist schon eine super geile Farbe, AAAABBBERRR (!!!!!!!!!), die Politur abzunehmen ist echt schwer, nach jedem Politurvorgang muss das Tuch/die Seite gewechselt werden, sonst wird die restliche Politur nur über den Lack geschmiert und man zieht sich wieder neue Kratzer rein..
Nachdem ich mir des öfteren bei der Politurabnahme neue Kratzer in den Lack gezogen habe, habe ich diese nurnoch grob abgewischt und bin hinterher 2 mal mit dem Gyeon Prep über den Lack gegangen, das klappte dann schon viel besser. Daher sind auf manchen Bilder auch noch Schleier von der Politur zu sehen. Nächstes mal werde ich die Politur direkt mit dem Prep abnehmen..
Jetzt habe ich ein paar 50/50 für Euch:
Dem Kofferraumdeckel habe ich einen zweiten Durchgang gegönnt, das waren mir doch noch zuviel Kratzer, davon habe ich aber leider kein Bild mehr.. Man sieht aber trotzdem, dass der Grauschleier und die Defekte sehr gut verschwinden...
Hier schön zu sehen, dass ich die ganz tiefen Kratzer drinnen gelassen habe und das ich die Politur nicht zu 100% abgenommen habe..
Politurarbeiten abgeschloßen.
Nun bin ich 2 Durchgänge mit dem Prep und jeder menge frische Tücher über den Lack gefahren und diesen bestmöglich auf die Menzerna Power Lock Ultimate Protection vorzubereiten- Fettfrei und frei von Politurresten muss der Lack sein. Als das erledigt war, wurde eine schwarzes Buff n Shine Pad auf die Rupes geschnallt und dann ganz entspannt auf Stufe 3 über den Lack gefahren. Nach 15 Minuten und erfolgreichem Fingerwischtest wurde die Versiegelung mit dem Cairbon Poliertuch abgenommen. Super Easy, super Glanz, super Uni Schwarz
Den Innenraum habe ich mit dem Petzolds Innenraum Detailer und dem Universal Reiniger gereinigt und zugleich gepflegt.
Türen, Armaturen und alles was aus Kunstoff war wurde eingeschäumt, nach 3-4 Minuten wurde dann alles mit den Lupus Autopflege Shop All Purpose Tüchern abgewischt und es stellte sich ein super Neuwagen finish im Innenraum ein, so solls sein! Ist eines meiner Lieblingsprodukte geworden..
Rechts habe ich das Lenkrad mit dem Innenraum Detailer bearbeitet...
Und die Mittelarmlehne Links mit dem Innenraum Detailer.. Mehr Bilder vom Innenraum während der Arbeit habe ich leider nicht...
Nachdem der Innenraum komplett gereinigt wurde, wurden die Einstiege und Türfalze noch gereinigt...
Jetzt kommen wir auch schon zu den Finish Bildern- Leute, UNI SCHWARZ
Hier leider etwas Dreck auf der Fußmatte und an den Pedalen.. Musste leider durch den Matsch latschen und dann das Auto umsetzen..
Jetzt gibt es noch meine absoluten Lieblingsbilder!
Das war´s dann jetzt auch schon...
In 2-3 Wochen bekomme ich den neuen 1BMW von Freund.. Wieder in Uni Schwarz und der bekommt dann auch das Prime oder das Mohs.. Das wird knallen
Ich hoffe die vielen Finish Fotos stören nicht, finde die Farbe einfach mega klasse!
Ach ja: die dellen auf der Motorhaube sind leider einem kleinen Karnevalsunfall zu verschulden.. Ich musste mal probelieben, ob die Motorhabe gemütlich sind- war sie..
Dauer der Aufbereitung 18 Stunden
Dauer des Show it Off schreiben 2 Stunden
Ich wünsche euch noch einen schönen Sonntag und bis zum nächsten mal.
Kritik, Fragen und Anregungen sind gerne gesehen.
Gruß Börge