Hallo Freunde des gepflegten Automobils,
was macht man wenn draußen Schnee liegt, das Lager bereits aufgeräumt wurde und das schlechte Gewissen plagt?
Richtig – das Beste aus der Situation
Da bei Lupus Autopflege Shop Autopflege in den letzten Wochen etwas Bewegung in der Abteilung „Waschhandschuhe“ der Eigenmarke war wollte ich euch alle einmal auf den neuesten Stand bringen.
Komplett neu ist der Snow Wash Mitt für 8,95€
Überarbeitet wurde der Basic Wash Mitt für 6,95€
Und der Premium Wash Mitt für 7,95€ ist seit seiner Einführung im Sommer 2013 noch nahezu unverändert (lediglich leichte Streuungen zwischen den Chargen).
Hier einmal die Brüder nebeneinander, links der Basic, in der Mitte liegt der Premium und rechts der Snow Wash Mitt.
Beginnen wir mit dem Basic Wash Mitt:
Die leichte Blaufärbung kommt leider vom waschen mit neuen Tüchern
Einmal auf links gedreht sieht man die Nähte und das Flies. Eine recht grobe Struktur gibt „Halt“ beim Waschen. Fingertaschen oder ähnliches sind nicht eingenäht.
Die Nähte sind sauber verarbeitet sodass einer langen Nutzungsdauer des Handschuhs nichts im Wege steht. Zwischen „Netz“ und den Fasern ist noch eine Schaumstoffschicht eingeschlossen die Wasser „speichert“.
Schauen wir uns einmal die Fasern an, diese sind beim Basic Wash Mitt recht kurz ausgeführt. Um dennoch genug Wasser in den Handschuh binden zu können sind die Fasern sehr sehr dicht.
Holen wir uns mal den Premium Wash Mitt vor die Linse:
Der Handschuh wirkt im trockenen Zustand recht mächtig und super flauschig.
Auch diesen Handschuh habe ich auf links gedreht und hier wird ein Unterschied besonders offensichtlich: der Handschuh ist anders gearbeitet als seine Brüder. Während der Basic und der Snow Wash Mitt jeweils links und rechts eine Naht haben ist diese beim Premium Wash Mitt nur an einer Seite und der Spitze der Fall. Der Vorteil: auch auf der einen Kante hat man die gleiche Faser Struktur und Waschsicherheit wie auf der Fläche. Mit der Spitze des Handschuhs wäscht man eher selten – an die Seite kommt man schon eher mal.
Und hier die Verarbeitung der Nähte:
Ich denke dazu muss man nichts mehr sagen: eine eins mit Sternchen für die Verarbeitung.
Kommen wir zu den Fasern, diese sind ca. um das 2,5 fache länger als die des Basic Wash Mitts wodurch sich auch die Flauschigkeit erklärt. Die Fasern sind recht dünn, was in der Praxis dazu führt, dass der Handschuh aufgenommenen Schmutz sehr gut wieder abgibt.
Und nun at last but not least: der Snow Wash Mitt.
Die Fasern an dem Handschuh sind so lang, dass Björn auf eine Schaumstoffschicht im Innern verzichtet hat, damit der Handschuh trotz hoher Qualität und Faserlänge immernoch handlich ist.
Einmal auf links gedreht kommen auch keine großartigen Überraschungen ans Tageslicht: alles ist einwandfrei verarbeitet:
Kommen wir zu den Fasern, diese sind nochmal rund 1/3 länger als die des Premium Wash Mitts und geschlauft.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Waschhandschuh den Schmutz besser bindet im Vergleich zu seinen Brüdern, was beim Waschen des Autos ein Vorteil ist – aber beim Auswaschen immer bedacht werden muss.
Hier nochmal 2 Gruppenbilder, erst alle auf links:
und hier alle aufeinander. Man sieht schön, dass der mittlere Handschuh (Premium) der Dickste ist, was wie schon erwähnt der Schaumstoffschicht geschuldet ist welche im Snow Wash Mitt nicht vorhanden ist.
Was macht diese Schaumstoffschicht beim festhalten von Wasser eigentlich für einen Unterschied?
Nun: eigentlich sollte meinem Verständnis nach der Schaumstoff wie ein Schwamm wirken. Ob das wirklich so ist habe ich in einem kleinen Versuch ausgetestet:
Die Handschuhe wurden alle im trockenen Zustand gewogen, anschließend kamen die Handschuhe separat in ein Wasserbad in das ich sie ein paar mal eingetaucht habe und ca. 2 Minuten „aufgehen“ lies. Anschließend durften die Handschuhe für 10 Sekunden abtropfen und wurden dann gewogen. Die Differenz zwischen dem nassen Gewicht und dem trockenen Gewicht ist die gespeicherte Menge an Wasser.
Ich demonstriere das einmal am Snow Wash mitt:
Das Ausgangsgewicht beträgt 109 Gramm.
Ab ins Wasser:
Ein paar mal untertauchen und dann warten lassen:
10 Sekunden einfach mal abhängen
Und ab auf die Waage:
Das Gewicht im feuchten Zustand sind 925 gr. Abzüglich der 109 gr. ergibt das 816 gr. Wasser, bzw. ca. 816 ml.
Weiter geht es mit dem Premium Wash Mitt:
Ausgangsgewicht: 88 gr.
Endgewicht: 797 gr. macht 709 gr. Wasser bzw. 709 ml.
Und nun zum Basic Wash Mitt:
Ausgangsgewicht 83 gr.
Endgewicht: 617gr. ergibt 534 gr. Differenz bzw. einen guten halben Liter Wasser.
Was lernen wir daraus? Bei diesem Test macht der Schaumstoff im Handschuh keinen entscheidenden Unterschied, es ist mehr die Faserlänge welche darüber entscheidet ob der Handschuh das Wasser auf dem Weg zwischen Wascheimer und Lack in sich halten kann.
Fassen wir zusammen: für Schweller und Co. Ist der Basic Wash Mitt der perfekte Partner, die Fasern lassen sich leicht auswaschen und doch kann der Handschuh so viel Wasser transportieren um immer genug „Gleitmittel“ zu haben. Die Fasern kapseln den Schmutz auch gut ein.
Bei den „großen“ Handschuhen würde ich die Kaufentscheidung wie folgt tätigen: wer seinen Waschhandschuh als Handschuh verwendet der nimmt den Snow Wash Mitt, wer den Handschuh als Schwamm verwendet nimmt den Premium Wash Mitt.
Warum würde ich mich so entscheiden? Die Schaumstoffschicht verleiht dem Premium Wash Mitt eine Stabilität welche man bei einem schmutzigen Auto benötigt um komfortabel das Auto mit dem Handschuh als Schwamm waschen zu können. Die erhöhte Kratzersicherheit des Snow Wash Mitts macht diesen Nachteil in meinen Augen nicht mehr wett. Wer allerdings den Handschuh an die Hand anzieht kann den erhöhten Schutz vor Kratzern genießen ohne die Nachteile in der Stabilität des Handschuhs hinnehmen zu müssen.
Ich hoffe, dass ich euch etwas helfen konnte viel Vergnügen und einen guten Start in die Aufbereitungssaison 2015!
Gruß
Christian