Hallo Leute.....
heute möchte ich euch das Gyeon Rim mal etwas näher bringen. Zu beziehen bei unserem lieben Björn dessen Shop auch die ganze restliche Gyeon Produktpalette beherbergt....
Ok...nicht lange fackeln, ab geht die Post....
(TXT immer unter den Fotos)
die Nächte werden kälter, die Tage kürzer....Winterreifenzeit würde ich mal behaupten....
diese Felgen wurden nur ca. 3000 km bewegt und nach dem letzten Winter schon mal grob vorgereinigt, bevor sie in der Versenkung verschwanden....
aber schauen wir uns erstmal das Gyeon Rim etwas näher an....
geliefert im schicken und stylischen Alubeutel....
der Inhalt:
- 30 ml Gyeon Rim
- Auftrageschwamm
- 4 Auftragetücher
- Bedienungsanleitung
- Pipette
- Atemschutzmaske Schutzklasse FFP1
ersetzt wird bei mir die FFP1 Standardmaske durch eine der Schutzklasse FFP3 (Danke Jack1973:)...
ebenfalls empfiehlt es sich, bei Felgen Wattepads zum applizieren zu verwenden...diese schmiegen sich besser an die Rundungen an, in die Ecken kommt man damit auch besser...
kurzer Blick auf die Flasche...extra eingeschweißt...top
gut gut....hier also die Probanden....
Felgen lackiert in schwarz matt....die Oberflächenstruktur ist schon glatt, aber halt kein Klarlackfeeling...
bei genauerer Betrachtung fallen noch paar kleine Drecknester auf....hier in Form von Flugrost...
hier auch noch paar kleine Stellen....
ich kann euch wirklich nur ans Herz legen...macht die Felgen wirklich richtig sauber, sonst könnt ihr die 32 Euro auch gleich anzünden. Diese Art Versiegelungen brauchen wirklich eine 100% saubere Oberfläche, damit die ihre Standzeit auch ausspielen können...
nehmt euch bitte die Zeit...bei mir hat das Reinigen und Versiegeln lockere 6 Stunden in Anspruch genommen...husch husch ist also nicht
also erst ne Runde Gyeon Iron gefolg von einer Runde ValetPRO Bilberry 1:5...
Felgen trocken legen und mit Gyeon Prep die Oberflache schön vorbereiten...
so....alle Felgen sind vorbereitet....
ein 40x40 Tuch in 4 gleich grosse Teile schneiden....für jede Felge ein Teil....wandert danach direkt ab in die Tonne...
alles schön zurecht legen... nur so kann sauber und in Ruhe gearbeitet werden....
genug Licht ist auch vorhanden....wir können beginnen...
Flasche schütteln nicht vergessen....
ich benutze den Tropfverschluss und nicht die Pipette...der Tropfer ist sparsammer...
vorher...ok 6 Tropfen fehlen sind ja schon oben im Pad...
und jetzt satt drauf damit...
hier seht ihr, warum ein Wattepad besser geeignet ist...
diese Stellen sind einfach besser damit zu erreichen...
ich habe nach der halben Felge mal angetestet, ob die Zeit noch reicht für den Rest der Felge...bei 16 Grad Aussentemperatur konnte ich ohne Probleme die ganze Außenseite der Felge versiegeln ohne das irgend etwas antrocknete...
das Gyeon Rim ließ sich nach 5 Minuten ohne Probleme vom Lack nehmen...
der Hersteller gibt zwischen 2-5 Minuten Ablüftzeit an...das müsst ihr selber etwas ausmitteln...
Außenseite fertig...sieht gut aus...
jepp...alles i.O...
Innenseite das selbe Spiel....
Tonne auf....rein damit...
sehr gut....
die Farbauffrischung ist beachtlich...Rechts Unbehandelt : Links behandelt
hier der Verbrauch...4 Felgen innen/außen satt aufgetragen...
so...das Ganze kommt jetzt bei 15 Grad für 24 Stunden in den Ofen die Garage...
ach.....einwas noch...
am nächsten Tag gabs noch etwas Gyeon Tire auf die Gummis...geiles Zeug..
macht einfach ein super Finish das Tire...
eine meiner absoluten Lieblingsarbeiten....
und wenn alles richtig gemacht wurde, sieht das Ganze in Verbindung mit dest. Wasser dann so aus...
Wie ihr seht, ist das alles keine Zauberei, und wenn ihr es mit etwas Köpfchen und der nötigen Ruhe angeht, braucht keine Angst vor solchen Versiegelungen zu haben.....
Was die Standzeit und Reinigungsleistung angeht werde ich euch auf jedenfall mit ein
paar Updates versorgen...der Winter wird lang...und kalt...
Danke fürs lesen....bis bald...
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