[BMW Z4 e89 sDrive 23i] [Dodo Juice Supernatural & Zaino Z2] [saphirschw. met.] - So macht der Roadster wieder Spaß

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    • [BMW Z4 e89 sDrive 23i] [Dodo Juice Supernatural & Zaino Z2] [saphirschw. met.] - So macht der Roadster wieder Spaß



      Hallo Ihr Lackfetischisten,

      nachdem der Verkäufer meines Fahrzeugs (oder wie @jones es nannte "das rollende Hologramm) nicht in der Lage war, das Auto auch optisch in einen Premium Selection Zustand zu versetzen, war mein Ehrgeiz geweckt. Muss doch machbar sein...

      Und so bin ich nun seit einem Jahr Mitglied in diesem wunderbaren Forum. Habe ne Menge gelesen, vieles von @Jones gelernt, einen Workshop bei @qcon und @michaelp23 besucht und richtig Spaß am neuen Hobby.

      Allerhöchste Zeit also, mich beim Forum in Form meines 1. Show it offs zu bedanken. Auf geht´s....


      Fahrzeug:
      BMW Z4 e89 sDrive 23i
      Lack: saphirschwarz metallic
      EZ: 10/2009
      Laufleistung: 55.ooo km

      Wäsche:
      Gloria FM
      Valet Pro SnowFoam PH neutral
      Chemical Guys Mr. Pink
      Valet Pro Bilberry Safe Wheelcleaner 1:4 in Kwazar 1L Sprühflasche
      Daytona EZ Wheelbrush groß und mini
      2 x Lupus Wascheimer
      Lupus Premium Waschhandschutz
      Fix 40 Waschhandschuh
      Valet Pro All Purpose Cleaner
      Orange Babies Drying Towel
      Optimum No Rinse Trockenwäsche für die Wäsche zwischendurch (das Auto steht im Carport und staubt dort gerne zu)


      Kneten:
      Valet Pro Citrus Bling als Clay Lube 1:10
      Magic Clean blau

      Polieren und Schützen:
      HPX Tape
      Flex 14-2 150 Rotation mit 3M Stützteller und menzenrna Spot Teller
      Lupus 6100 Pro CPS
      Lake Country Constant Pressure High Gloss Pads (orange und weiß)
      Menzerna PF 2500 und SF4000
      Isopropylalkohol 1:2
      Dodo Juice Lime Prime
      Dodo Juice Supernatural
      Zaino Z2 + Zaino ZFX

      SONSTIGES:
      diverse (15) Mikrofasertücher
      Colour look Lederreiniger mild
      Surf City Garage Dash Away
      Koch Chemie Plast Star silikonfrei
      LED Strahler 50 W und 10 W auf Stativ
      Arbeitssicherheit: Nitril Einweghandschuhe, 3M Gehörschutz (oder iPod)


      Die Aufbereitung fand in mehreren Etappen statt. Daher werdet Ihr das Auto auch auf unterschiedliche Rädern (Winter/Sommer)sehen.
      Zwischendurch wurde gewaschen und jedesmal sind dabei irgendwie Bilder entstanden. Laßt Euch also nicht davon irritieren. Ich schreibe
      diesen Bericht so, als wenn es eine durchgehende Aktion gewesen wäre.
      Da das Auto im Carport steht, habe ich zwischendurch auch mit Optimum No Rinse trocken gewaschen.

      Text immer über den Bildern. Wer rächtschreipfeeler findet, darf sie behalten

      Einrichten am Waschplatz


      Schaumparty. Ordentlich eingeschäumt und erst mal wirken lassen




      In der Zwischenzeit habe ich die Drecknester mit dem Pinsel bearbeitet und die Felgen gereinigt.
      Die Tanköffnung wurde später mit Meguiars Hyper Dressing behandelt






      Anschließend wurde das Auto mit Hochdruck abgespült und mittels 2-Eimer Methode gewaschen.
      Von den im September 13 aufgelegten 3 Schichten Zaino war nicht mehr viel über. Ich wasche wohl zu oft.


      Nun ging es ans Kneten. Wie zu erwarten, kam dabei nicht viel rum




      Nun nochmals waschen und ab nach Hause zum Trocknen (sind nur 337 Meter)


      Wollen wir uns mal ein Bild über das Projekt verschaffen. Das Auto stand eigentlich sauber da. Die Defekte waren nicht offensichtlich.
      Bei genauerem Hinsehen offenbarten sich dann aber doch einige Dinge, die bei mir zu Augenbluten führen und mir schlaflosen Nächte bereiten.



      Woher diese unschönen Spuren nun schon wieder stammen? Sag ich nicht. Nur soviel: auch ich bin lernfähig.
      Ich mach sie einfach weg. ok?



      Typisch A-Säule



      Ansonsten eine ordentliche Ausgangslage, von den üblichen Spuren an den Türgriffen und den hinteren Kotflügeln am Einstieg (typisch für 2-Sitzer mit langen Türen in engen Parklücken)



      Erst mal im Carport einrichten, damit alles schnell zur Hand ist:



      Kommen wir zu meiner Lieblingsbeschäftigung - Abkleben (gähn). Muss aber sein.
      Die Dichtung zwischen den beiden Dachhälften habe ich quasi "von innen" abgeklebt.
      Die Fahrertür hatte ich vor einigen Wochen bereits von den "Unfallspuren" mit dem Buggy der kleinen Nachbarin befreit.
      Daher folgende Maßnahme um die Tür nicht bei der Arbeit am Dach wieder mit Kratzern zu belegen



      Testspot und erster Proberitt



      Meine neue Poliermaschine ist super bei Orangenhaut



      Das anvisierte Ziel war max. Defektkorrektur und max. Glanz. Begonnen habe ich mit Menzerna SF 4000 auf orangenem Lake Country Pad.
      Da mich das Ergebnis bzgl. Defektkorrektur nicht umgehauen hat bin ich gleich auf die PF 2500 umgestiegen.



      Die Defektkorrektur passte, der sich einstellende Glanz eigentlich auch.
      Da ich jedoch mit der Flex noch nicht ganz so vertraut war, blieb das eine oder andere Hologramm nicht aus.
      Egal. Ich hatte mir vorgenommen, die gesamte Aufbereitung mit der Flex zu machen um auch dieses Lernziel zu erreichen.
      Somit war dann auch schnell klar, dass im Anschluss noch eine Runde Menzerna 4000 auf der Luxus Exzenter folgen würde.

      Man @ work



      Nun ein paar 50/50 Bilder. Viele sind´s nicht, da die Defekte an sich schon schwer zu sehen waren und die Ergebnisse sich nicht besonders
      gut auf den Chip bannen lassen wollten













      Kommen wir noch zu einem sehr sensiblen Bereich, der vielen Z4-Fahrern Probleme macht.
      An dieser Stelle liegt das Verdeck in Form einer Dichtung auf. Dort sammelt sich ordentlich Dreck und Staub, scheuert und sorgt für ein deutlich vernehmbares Knarzen hinter den Sitzen



      Da ich ein paar Tage vorher die hintere Ablage mit Surf City Garage Dash Away gereinigt hatte, wollte das HPX nicht so recht kleben.
      Also seeeehr vorsichtig arbeiten





      So ging´s dann einmal rum. Dieser Bereich wird anschließend mit Zaino Z2 versiegelt.
      Die Dichtung bekam Koch Chemie Plast Star



      Anschließend gab es eine ordentliche Dusche mit Isopropylalkohol 1:2

      Und so sah das ganze dann anschließend aus



      Erst mal eine kleine Pause einlegen. Kennt jemand nen guten Aufbereiter für Kaffeevollautomaten? Ist ja widerlich!



      Weiter ging es dann mit der Vorbereitung des Lackes auf das Wachs.
      Dodo Juice Lime Prime sollte es zum ersten mal werden, hatte ich vorher noch nicht, da ich eigentlich Zaino-Fan bin.
      Daher hatte ich mich entschieden, das Supernatural zu testen und zum Vergleich die Motorhaube wieder mit 3 Lagen Zaino (mit ZFX aktiviert) zu versiegeln.



      Das Lime Prime kann eine ganz schöne Zicke sein. Ob ich´s richtig gemacht habe ? Keine Ahnung. Im Vergleich zum Chemical Guys Black Light (dessen wirkliche Aufgabe ich nicht verstehe) ließ es sich schlechter verarbeiten, hinterließ teilweise Schlieren. Diese bekommt man jedoch gut entfernt. Es stellte sich eine ordentliche Glätte und eine nochmalige Zunahme im Glanz ein.

      Zum Testen habe ich es auch mal auf den Rückleuchten probiert und musste mit Erstaunen folgendes feststellen



      Nicht schlecht.

      Anschließend noch die Kür - Wachsen. Leider habe ich davon keine Bilder, wohl aber vom Zaino





      Schnell noch saugen und den Innenraum ein wenig mit dem Dash Away behandeln.
      Die Dichtungen bekamen das PlastStar silikonfrei, das Leder Colour Look Lederreiniger mild













      Und schon kommen wir zu den Finish Pics























      Jetzt noch eine kleine Inspektion und dann können wir am Samstag beruhigt eine 5-tägige Winzertour durch die Eifel angehen



      Das war´s. Ich hoffe, es hat Euch gefallen.
      Als Nächstes präsentiere ich Euch dann ein Peugeot Cabrio. Arbeitstitel: Der Löwe mit dem glänzenden Fell
    • ()!

      Richtig geil geworden Dein erstes Show it Off T^

      BÄM, so muss schwrz aussehen T^

      Sehr schöne Finish Pics :lvit:
    • Finde es sehr schön und das Ergebnis lässt keine Wünsche offen. Fotos finde ich sehr sehr geil.

      Vielen Dank fürs Teilen und mit Michaelp23 und qcon an deiner Seite kann man nur besser werden ;)

      Greez
      Eric

      "The
      meaning of life is that it is to be lived, and it is not to be traded
      and conceptualized and squeezed into a pattern of systems." - Bruce Lee
    • Was soll ich sagen.....außer alles richtig gemacht....

      Ergebnisse, Arbeitsabläufe, verwendete Mittel alles Top...

      Der Sommer kann kommen. Danke fürs teilen.

      getapatalkt HD

    • Da muss ich doch direkt mal rumkommen und mich vom Ergebnis überzeugen :D
      Ne Quatsch, manch gemachte Teilbereiche durfte ich ja schon sehen - ganz fertig schaut der Zetti um ein vielfaches besser aus T^:lvit:

      Rolf, richtig feiner erster Bericht! DANKE! T^
      Wird sicher nicht der letzte sein, hehe. Hattest mir mal 3 nette Automobile genannt, bei denen ich dir gern behilflich sein kann.

    • Wie man sieht mach sich so ein Workshop richtig Bezahlt T^

      #0da^ für den Bericht und da sind ein paar HAMMER-FINISH-BILDER :lvit:

      ()!

      Gruß heli

      Unbenanntes Dokument                    agentur
    • Jones schrieb:

      Da muss ich doch direkt mal rumkommen und mich vom Ergebnis überzeugen
      Ne Quatsch, manch gemachte Teilbereiche durfte ich ja schon sehen - ganz fertig schaut der Zetti um ein vielfaches besser aus

      Jones schrieb:

      Rolf, richtig feiner erster Bericht! DANKE!
      Wird sicher nicht der letzte sein, hehe. Hattest mir mal 3 nette Automobile genannt, bei denen ich dir gern behilflich sein kann.


      Vielen Dank Johannes.

      Das Z4 M Coupé wohnt leider seit diesem Wochenende in Nürnberg. Etwas voreilig, wie ich finde.
      Aber Du hast recht, wir sollten dringend mal zusammen etwas machen. Ich kümmer mich
    • :respekt:

      ein tolles Ergebnis !! ()!

      Die Jungs hier bringen einem echt viel bei das stimmt - und es hat sich auch voll bezahlt gemacht, dass Du Dich der Tips angenommen hast - denn das Ergebnis ist echt Super! :lvit:T^T^T^

      Weiter so!

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