So, nun ist es soweit,
Mein erstes show it off mit ein paar negativen und positiven Erkenntnissen.
Nachdem gestern Abend mein fast fest geschriebenes Show it off flöten ging, halte ich mich hier eher kurz und beschreibe nur hier und da was gemacht wurde.
Kurz vorab :
- Das Auto hat ein paar Steinschläge auf der Haube
- An der vorderen Stosstange, Fahrerseite ist ein 5 cm langer Kratzer.
Zu den Pics :
- Vorbereitung wurden mit iPhone geschossen und via abload auf 800x600 pixel geshrinkt
- Finish Bilder wurden mit Hilfer einer Nikon D5000 geschossen und ebenfalls via abload bearbeitet worden
- Die Bilder sind raw, bis auf die 800x600 wurde nix verändert. Hier seht ihr also alles mehr oder weniger wie ich es auch sehen durfte
Folgendes habe ich nicht mehr ausgeführt :
- Felgen mit dem Dodo Juice Supernatural Wheel Sealant Kit versiegelt. Grund hierfür sind die Macken an der Felgen + noch Winterreifen und die Tatsache das ich mit der Reinigung überhaupt nicht zufrieden bin.
First things first... Hier ein paar Daten zum Patient
Fahrzeug : Audi A3 (8V) 2.0 TDI Quattro
Farbe: Daytona Grau-Metallic
Geburtsdatum : 25.10.2013
Laufleistung: 14856 Kilometer
Verwendete Produkte:
- ValetPRO PH Neutral Snow Foam
- Chemical Guys - Mr. Pink Super Foam Shampoo
- Meguiars All Purpose Cleaner
- DODO JUICE Supernatural Clay Lube
- DODO JUICE Supernatural Tyre Dressing
- Magic Clean Reinigungsknete
- Cairbon Fensterreiniger CB88
- Cairbon Glasversiegelung CB44
- Menzerna SF4000
- Menzerna Top Inspection
- DODO JUICE Supernatural
- DODO JUICE Wheel Sealant Kit
- Koch Chemie Plast Star silikonhaltig (Aussenbereich)
- Koch Chemie Top Star (Innenbereich)
Verwendete Hilfsmittel:
- Gloria FoamMaster FM10
- Lupus Autopflege Shop Autopflege - 5 Gallonen / 20 L Wash Bucket + Grit Guard 2 Mal
- Lupus Autopflege Shop Basic Wash Mitt
- Lupus Autopflege Shop Premium Wash Mitt
- EZ Detail Brush / Daytona Speedmaster Pro Brush
- ValetPRO chemical resistant Brush/Pinsel Kunststoff
- ValetPRO Large Sash Brush/Pinsel
- Meguiars Tire Dressing Applicator Pad
- Lupus Autopflege Shop Applicator Pad / Lake Country Finger Pockets
- HPX Masking 4400 Tape Premium (verschiedene Grössen)
- Lupus Autopflege Shop All Purpose Microfasertuch 40x40cm (10 Stück)
- Lupus Autopflege Shop Wave 500 Waffel Microfasertuch 40x40cm (4 Stück)
- Lupus Autopflege Shop Super Plush 530 Trocknungstuch Microfasertuch 90x60cm (2 Stück für das ganze Auto)
- Lupus Autopflege Shop 380 Buffing 40x40cm (4 Stück)
- Flex Polishflex PE 14-2 150 Rotationspolierer
- 3M Perfect-it III 120mm Polierstützteller M14
- Lake Country Constant Pressure Hi-Gloss Orange CCS Light Cutting Pad 5,5" / 139mm (5 Stück)
- Lake Country Constant Pressure Hi-Gloss White CCS Polishing Pad 5,5" / 139mm
- Meine schweizer Geduld, gepaart mit dem portugiesischen Temperament und das britische Fluchen waren auch ständige Begleiter Zum Glück waren die meisten bereits zu Arbeit gefahren 2902864320641685_2_0
Insgesamt habe ich zwischen 22 - 26 Stunden mit allem benötigt
Zuerst einmal fuhr ich zum Waschpark und es ging ans Staubsaugen, foamen und Felgen bürsten. Euch wird sicherlich auffallen das der Eric kein Arbeitsschutz trug. Das wird sich nun ändern, den der Geruch vom All Purpose Cleaner, die schmierigen Finger vom Plast Star und was sonst noch alles auf meine Haut landete, ist sicherlich nicht ganz Gesundsheitsfördernd, also entschuldigt auch hier meine grosse Nachlässigkeit...
So sah die Ausgangslage im Innenraum aus... nicht wirklich dreckig, und auch die Türfalzen waren ok
Erst einmal einfoamen und die Felgen mit der Daytona bearbeitet
Nach dieser Prozedur fuhr ich wieder heim und es ging ans 2-Eimer waschen, Kneten, nochmal waschen und Auto trocknen.
Für die ersten Runde standen mir diese kleine Helferlein zur Seite
Ganz schön schwer zu glauben das ein sauberes Auto noch so dreckig ist. Man lernt ja immer wieder
Danach wurde geknetet, hierfür berwendete ich Dodo Supernatural Pur und die blaue Petzolds, danach wurde das Auto gewaschen
Als einziges Foto vom Kneten habe ich leider nur dieses... Der Postbote hielt mich auf und löcherte mich 1 Stunde lang mit Fragen zu
Danach, 5 1/2 Stunden später gings dann zurück in die Garage, essen fassen und halbe Stunde später gings ans Aufbereiten. Es gibt nicht viel zu berichten... Ich war ziemlich beschäftigt mich auf das Arbeiten mit der Flex zu konzentrieren..
Ich blieb bei der Wahl, Lake County Orange und MEnzerna 4000, ich fuhr die Politur bei etwas 600 rein (mittels Gasschieber ist da soooo cool) und arbeitete diese dann bei angegebene Drezahl von 1500 Umdrehungen/min mit 3-4 Kreuzstrichen. Hier und dort mal mehr mal weniger. Learning by doing
Links bearbeitet rechts unbearbeitet. Schei** huhm? Na ja, weiter gehts
Nachdem das Auto dann gegen 18 Uhr völlig aufbereitet war, habe ich schluss gemacht.
Gegen 11 Uhr Abends konnte ich es dann nicht lassen udn ging nochmal runter in die Garage und probierte das Supernatural direkt drauf
Vorher
Nachhher
Ach ja, etwas wollte ich auch wissen...
Bouillon vor dem Wachsen
Bouillon nach dem Wachsen
Am Nachmittag wurden dann der Innenraum gemacht... aber ich habe wirklich keine Lust mehr... Sorry, enjoy und beim nächsten MAl wird es knapper und knackiger ICh Danke Euch trotzdem für Eure Ratschläge und Hilfe über die letzten paar Wochen
Sollten die meisten von Euch die Tortur bis hierher überstanden haben so bedanke ich mich nochmals fürs Lesen und biete Euch nun die Finish Pics an. Alles in einem war es eine grosse Erfahrung die, was meine Arbeitsweise angeht noch grosse Verbesserungen bedarf. Hoffentlich kann ich schon bald an einem Workshop teilnehmen.
Danke fürs Lesen und Yes, please hinterlasst Eure Kritik