Es reicht auch keine Schicht aufzubringen, du schreibst nämlich nichts zu deinem Nutzungsprofil.
Wenn das Auto also wohl temperiert in der Garage steht musst du überhaupt keine schicht aufbringen.
Schreib mal bitte was dazu ob du ne Garage hast, wieviel das Auto bewegt wird etc.
Gruß Markus
COLLINITE WAXE Nr. 915/ Nr. 845 & Nr. 476 usw.
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Versteh überhaupt nicht was das Schichten beim Collinite bringen soll
Bei meinem und anderen Autos die ich mache reichte bis jetzt immer eine Schicht
Damit bin ich immer Gut durch den Winter gekommen
Muss noch dazu sagen das mein Wagen immer draussen steht und ich im Jahr ca 20 000km fahre -
Mein Auto steht meistens unterm Carport und ich fahre ca. 4000 km im Winter.
Ich habe bis jetzt auch immer nur eine Schicht aufgetragen aber gelesen habe ich auch das man mindestens 2 mal auftragen soll. Deswegen frage ich ja. Dafür ist das Forum doch da, oder nicht? -
Dafür ist das Forum doch da, oder nicht? Natürlich ist dafür das Forum, auch Deine Frage geht in Ordnung. Jedoch ist es schwierig eine gute Antwort zu geben, wenn die Umstände (gefahrere Kilometer, Laternenparker, etc.) nicht genannt werden. All diese Faktoren wirken sich nämlich auf die Haltbarkeit aus. Selbst wie oft und womit man wäscht, ob man nach der Wäsche einen Detailer nutzt, wirkt sich auf die Haltbarkeit aus. Daher ist das Thema Standzeit auch so schwierig, bei dem Einem hält ein Produkt lange bei dem Anderen nicht, beide haben aber unterschiedliche Profile.
Ich an Deiner Stelle würde einfach mal 2 Schichten auflegen und Erfahrung sammeln. Wenn es reicht legst Du nächstes Mal wieder 2 Schichten auf
Grundsätzlich kann ich Dir noch diesen Thread [url='https://www.autopflegeforum.eu/forum/board3-a…ml'%5DCOLLINITE WAXE Nr. 915/ Nr. 845 & Nr. 476 usw. ans Herz legen.
Viel Spaß
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Habe heute das erste mal mit dem 476s gearbeitet. Jetzt sieht mein Auto aus wie das Wolkenauto von den Glücksbärchis
Egal wie ich es aufgetragen habe, sehr dünn, weniger sparsam, mit trockenem oder leicht feuchtem Pad, Ablüftzeiten von 2-4 oder 10 Minuten, selbst nach sofortigem Nachwischen blieben hässliche Wolken. Nach einer zweiten und teilweise dritten Schicht gab es keine Besserung.
Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende und enttäuscht das das Ergebnis nicht dem entspricht was ich erwartet habe. Was kann man da noch anders oder besser machen?
Vorbeireitet wurde nur mit einer Wäsche mit überdosiertem Chemical Guys Mr Pink und anschließendem Kneten. Außentemperatur 16 Grad und sonnig. -
Rechts ist noch nicht nachgewischt. Habe es in kreisender weise versucht und in geraden Linien wie rechts zu sehen.
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Hast du es in direkter Sonne aufgetragen?
Wenn ja dann ist genau das der Fehler. Bei dunklen Lacken ist das sehr schlecht. Sollte immer im Schatten oder in der Garage gemacht werden.
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War unter dem Carport, hab den Wagen zur Kontrolle raus gefahren.
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Sieht für mich aus wie zu früh abgenommen. Fingerwischtest gemacht? Wenn man zu früh abnimmt, ist ein Teil des Wachs noch nicht angezogen und schwer sichtbar. Die Reste werden Dan übers Auto "geschmiert" und lüften später ab. Daher die Wolkenbildung. Könnte der Fehler sein.
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Fingerwischtest hab ich auch probiert. Habe es an manchen Teilen bis zu 10 Minuten gelassen. Liegt es vielleicht auch an einer etwas höheren Luftfeuchtigkeit das es nicht so gut abgelüftet ist? Und wie bekomme ich die Wolken am besten wieder weg? einen Precleaner habe ich leider nicht zur Hand.
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Den brauchst du dafür auch nicht
Wasch den Wagen einfach nochmal, dann sollte das überschüssige Wachs weg sein. Oder halt einfach nochmal nachwischen, mittlerweile sollte es getrocknet sein
Ich hatte am Anfang beim 476s das Problem, dass ich immer zu viel drauf gemacht habe, was sich dann auch immer gerecht hatte mit Trockenzeiten von bis zu einer Stunde und megaschwerem abnehmen. Wenn man es aber dünn aufträgt ist das 476s auf Pantherschwarz ein echter Knaller
Die Trockenzeit war aber sehr wahrscheinlich das Problem, da die sowieso ein bisschen länger ist bei dem Wachs im Gegensatz zu anderen -
Dann werd ich die nächsten Wäschen nochmal abwarten. Der Glanz ist abgesehen von den Wolken auf meinem Uni Neroschwarz auch ziemlich genial und das beading ist ein Traum. Und danke für guten Hinweise
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Das schon mal gesehen? How to: dünner Wachsauftrag
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Das 467s ist kein Wachs sondern eine Versiegelung. Aufgetragen wird es in ganz kleinen Abschnitten. Wenn du das ganze trocknen lässt und seien es nur 30 Sekunden entstehen Wolken und das Zeug muss schon fast maschinell wieder runter. Direkt nachdem Auftragen muss das wieder vom Lack....das backt sonst fest....
Also kleine Abschnitte, und direkt wieder runter...
....getapatalkt
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Das habe ich auch probiert, dabei war das Ergebnis leider am schlechtesten. Hatte das in diesem Treat schon viel gelesen und habe versucht die Varianten zu probieren mit denen andere User gute Ergebnisse erzielt haben. Mit dem 915 hatte ich nie Probleme, aber das ist ja auch ein richtiges Wachs.
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michael, hör doch mal auf ständig solche Falschaussagen über das Collinite Wachs zu treffen.
Ich habe dir schonmal gesagt dass es ein Wachs ist. Das sollte gesunder Menschenverstand schon alleine nach der Konsistenz beurteilen können. Wenn du neben weiteren Eigenschaften, die es per definitionem als Wachs kategorisieren, das immer noch nicht glauben kannst, dann les dir bitte das Datenblatt der Website durch. Danach sollten alle offenen Fragen geklärt sein.
Wenn du das ganze trocknen lässt und seien es nur 30 Sekunden entstehen Wolken und das Zeug muss schon fast maschinell wieder runter.
Selten so einen Quatsch gehört.ZitatDirekt nachdem Auftragen muss das wieder vom Lack....das backt sonst fest....
Keine Ahnung was du unter festbacken verstehst, aber das kann man selbst nach 3 Wochen immer noch mit einem Mikrofasertuch entfernen. Daher: s.o.Tut mir leid dass ich dich zum zweiten Male direkt zitiere, aber diese Aussagen kann man einfach nicht so stehen lassen und führen, wie hier schon deutlich zu Tage tritt, zu unnötiger Verwirrung. Keinesfalls böse gemeint, man kann schließlich nicht alles wissen.
Brausepaul: Das 476s lässt sich eigentlich relativ leicht abnehmen. Dünner Wachsauftrag ist hier gar nicht so wichtig. Vielmehr die relativ kurze Ablüftzeit und als Tipp das Mikrofasertuch, was du zum abnehmen benutzt, nach 2-3 Panels wechseln. Mit dieser Anwendungsart habe ich bisher die besten Erfahrungen gemacht, und ich benutze das 476s jetzt schon über zweieinhalb Jahre.
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Das kannst du ja gerne halten wie du möchtes, aber ein Wachs ist es für mich nun mal nicht. Die Dose ist voll mit Chemie und ja sicher wird auch etwas Wachs mit bei gemischt sein....
Die Standzeit und Resistenz gegen Winter und Salz kommt ja nicht von ungefähr...frag ich mich warum die echten Wachse da alle einbrechen.Das es sich etwas zickig verhält wenn es zu dick aufgetragen wird und dann nur schwer Schlieren und Woklenfrei aus zu polieren ist sollte auch dir bekannt sein.... Ergebnisse ist ja paar Beiträge weiter oben zu ersehen....
Thema Konsistenz noch mal kurz angeschnitten. Das Finish Kare ist dann auch ein Wachs...? Wäre das erste was man Schichten kann.
PS: hab mir jetzt das Datenblatt geladen. Werde nicht so recht schlau daraus. Unter welcher Sektion müsste da was zu stehen?
....getapatalkt
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Das hat nichts mit mir zu tun und wie ich irgendetwas halte, das 476s ist de facto ein Wachs und da spielt es auch absolut keine Rolle was du dazu denkst. Einzig und allein ist es wichtig, den Usern hier keine Fiktiva nahezulegen, nur weil man sich mit der chemisch-physikalischen Materie nicht auskennt.
Was du da beschreibst ist mir ebenfalls nicht bekannt und - ich wiederhole mich - auch in Anbetracht der sonstigen Anwendungsergebnisse ausserhalb dieses Forums Nonsens (und mir selbst noch nie vorgekommen).
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Wolkenbildung kann in vielen Fällen mit einem angefeuchteten Mikrofasertuch entfernt werden (Tipp vom Beipackzettel der Petzold-Hochglanzversiegelung).
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Votex...da gebe ich dir natürlich recht. Das ist eher meine persönliche Meininug und damit muss die Masse nicht konform gehen. Es wird als Wachs beworben und also solches sollten wir es ansehen....
Allerdings schreibt ein User hier nur eine Seite vorher das er es zu dick auf getragen hat und es sich sehr schwer wieder abtragen lies...Brausepaul....wenn du eine Poliermaschine hast fahr eine Runde Hochglanzpaste und schaffe damit wieder eine saubere Grundlage. Danach wie oben beschrieben dünn und und nicht antrocknene lassen....
....getapatalkt
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