Wie sagt man so schön? Mit Speck fängt man Mäuse. Neulich bin ich mit meinem Audi an die Tankstelle gefahren, der Besitzer sieht ihn und schon war sein Porsche für das kommende Wochenende eingebucht
Zum Auto selbst: Der Porsche ist gute 2 Jahre alt und hat 22000 Km auf dem Tacho stehen. Letztes Jahr war er schonmal bei einem Aufbereiter was man ihm auch an der einen oder anderen Ecke angesehen hat. Das Verdeck dient nebenher noch als Schlafplatz für eine Katze
Alles in allem muss ich sagen, dass ich mächtig unter Zeitdruck stand, da sehr viele Stellen nur per Hand zu polieren waren und zudem habe ich eine halbe Ewigkeit gebraucht bis ich die passende Politur gefunden hatte.
Verwendete Mittel:
Waschen:
2 Grit Guard Eimer
2 Fix40
Valet Pro Advanced Poseidon Shampoo
Valet Pro Carpet Cleaner
Valet Pro Bilberry Wheel Cleaner
Meguiars Polster und Teppichbürste
Kärcher SE4002
Speedmaster Daytona Wheel Brush
Valet Pro Chemical Resistant Pinsel
Lupus Autopflege Shop 530
Kneten:
Valet Pro Citrus Bling in 1:10
Petzoldts Magic Clean blau
Lupus Autopflege Shop 530 in 40x60
Polieren:
Flex 3403 VRG
3M Perfect it Stützteller
Dodo Juice Tall Boy Stützteller
Lake Country orange
Lake Country schwarz
Spotpads: Rotweiss orange und blau
Menzerna PF2500
Menzerna SF4000
Swizöl Metal Polish
Versiegeln:
Swizöl Cleaner Fluid
Swizöl Shield
Chemical Guys Pleasant matt shine matt dressing
Sonstiges:
Diverse kleine Hilfsmittel wie Zahnbürsten, Wattepads, Wattestäbchen, Zahnstocher etc.
Samstag Morgen halb 8 stand der Wagen dann vor meiner Tür. Auf den 1. Blick halbwegs sauber:
Auf den 2. Blick fanden sich dann aber doch noch ein „paar“ Dreckecken.
Also ran ans Werk: Zuerst habe ich das Verdeck mit der Meguiars Teppichbürste grob vorgereinigt, da kam schonmal einiges runter:
Und anschließend mit der Fusselrolle ein Durchgang gewagt:
Wie gesagt, Katzenschlafplatz...
50/50:
Anschließend wurde das Verdeck mit dem Valet Pro Carpet Cleaner in 1:80 gereinigt. Wahnsinn was da für ein Dreck runter kam.
Weiter ging es mit den Felgen Valet Pro Bilberry Wheelcleaner in 1:4 sowie diverse Pinsel und Felgenbürsten halfen den Bremsstaub von Felgen und Bremssätteln zu entfernen. Nebenbei erwähnt: ich finde es sehr enttäuschend von Porsche bei einem solchen Auto Radschrauben zu verbauen die rosten...
Nach dem Waschen mit Valet Pro Advanced Poseidon Wash und einem Fix 40 kam die obligatorische Iron Out Dusche. Eigentlich unnötig, ich habe keinerlei Reaktion erkennen können.
Das Kneten war auch eine recht unspektakuläre Angelegenheit, hier die Knete nach der Tür und dem Schweller:
Verwendet wurde von Petzoldt die Magic Clean und als Gleitmittel Valet Pro Citrus Bling in 1:10
Nach dem Kneten habe ich das Auto abgeklebt um das Verdeck zu imprägnieren, verwendet wurde 303 Fabricguard. Tolles Zeug!
Versuche die Defekte einzufangen:
Alles in allem sieht das hier besser aus als es war... ich und mein Fototalent
Erster Testspot, Menzerna SF4000 orangenes Lake Country Pad:
Das Ergebnis war zwar okay, aber einige Kratzer waren nicht rausgegangen. Also was anderes versucht und da begann der Albtraum. Jede andere Menzerna Politur die ich getestet habe (IP2100, PF2500 und FF3000) neigte dazu nach nur einem Kreuzstrich komplett zu verklumpen. Das Ergebnis: Würstchen und ein total ekliges Gefühl beim führen der Maschine. Das hat mich zur Weißglut gebracht. Ich habe die Polituren einfach nicht zum arbeiten bekommen, egal welchen Parameter ich veränderte, das Ergebnis war gleich. Naja jedenfalls bin ich dann dazu übergegangen zwei Kreuzstriche mit der Menzerna PF2500 komplett ohne Druck zu fahren und anschließend 4 Kreuzstriche mit der Menzerna SF4000 die tadellos funktionierte.
50/50
Hier sieht man mal schön den Zustand des Lackes vorher:
Feierabend:
Vorher:
Nachher:
Vorher:
Nachher:
Kurzer Blick auf das Herz des Elfers, mehr als Staubwischen war hier nicht nötig:
Abgeklebt um das Rücklicht zu polieren:
Ergebnis:
50/50 (sorry habe die Politur nicht ganz sauber abgenommen):
Hier ging es mit der Maschine nicht mehr weiter:
Ging aber von Hand ganz gut:
Langsam aber sicher saß mir richtig übel die Zeit im Nacken, daher ab jetzt weniger Bilder:
Wachsauftrag, verwendet wurde das Swizöl Shield, ich habe da mal eine kleine Dose von Mark gekauft Top Zeug! Lässt sich leicht verarbeiten, sieht super aus und hat (angeblich) eine super Standzeit:
Abgenommen und passt:
Finishpics:
So schnell vergehen knapp 25h reine Arbeitszeit, wobei alleine auf die Endrohre jeweils eine Stunde drauf ging und von den Versuchen mit den Menzernas will ich gar nicht erst reden Im Innenraum wurde nur Staub gewischt, gesaugt und die Scheiben gereinigt, für mehr hatte ich leider keine Zeit.
Als Schlussfolgerung aus dieser Aufbereitung werde ich mir noch Polituren von einem anderen Hersteller besorgen um den Problemen die ich hatte in Zukunft aus dem Weg zu gehen.
Sorry für die etwas lieblosen Finishpics, ich hatte nur noch 5 Minuten Zeit bis der Besitzer zum abholen kam.
Ich hoffe ihr hattet Spaß beim lesen, ich hatte jedenfalls Spaß beim aufbereiten!
Für Lob, Kritik und Anregungen bin ich wie immer offen
Gruß
Christian