..."Meine nach einem"..."Und ich schalt nicht mal die Maschine an und sie ist schon durch poliert!"
Die Aussagen überschlagen sich ja in letzter Zeit. Zu Letzt hatten wir wirklich einen User der nur einen Kreuzstrich gefahren ist und meinte "jap..ist durch". Sprichwörtlich verläuft die Diskussion dann um das Thema ins milchige. Denn viele denken wenn die Paste Milchig wird ist sie durch poliert. Das haben sie mal so gelesen, oder gehört weil irgend wer das mal gesagt hat.
Andere wiederum haben gelesen oder meinen gehört zu haben das die paste bereit ist zum abwischen wenn sie klarer wird. Das leuchtet ein, denn die Polierstoffe sind bestimmt die weißen, und wenn die gebrochen sind werden sie durchsichtig. Klar wenn ich ein Stück papier in 2 Teile schneide werden die zwei Stücken auch durchsichtig. Und wenn nicht, schneide ich sie einfach noch ein mal durch und spätestens dann werden die Schnippsel Lichtdurchlässig.
Zu guter Letzt habe ich noch von Aussagen gelesen bei der die Paste leicht anfängt weg zu dämpfen. Ja wie ein Nebel der weg zieht.
Zu Letzt, oder gerade deswegen haben wir oft die Diskussion zu Problemen mit Grauschleiern und Hologrammen. Es liegt natürlich immer an der Poliermaschine, dem Wetter oder der Politur, die einfach nicht funktioniert.
Wir brauchen uns nicht über die Dehnung des Wortes "milchig" oder der Worte "wird" milchig zu streiten. Für den einen ist das milchig, für den anderen noch nicht. Für den einen ist das "wird klar", für den anderen ganz anders. Alles sehr schwammig und hilft niemanden. Außer natürlich dem jenigen der neue Geschwindigkeitsrekorde aufstellen will, keine Lust hat länger zu fahren oder eben überhaupt nicht anders War haben will.
Aber Schluss jetzt mit den langen Reden. Versuchen wir doch mal etwas sachlich und Nachvollziehbar, ohne Umschreibungen, die jeder für sich ausdehnen kann wie er will, dar zu stellen, was nach ein paar Kreuzstrichen so geht.
Der Versuchsaufbau ist schnell beschrieben. Eine Fläche (1) ca 50x50 cm. Und zwei kleinere Teilbereiche von ungefair 30x50 cm (2) und (3)
Das Kovax Schleif-System erzeugt einen schönen nachhaltigen Schliff. Das grobe orangene Pad entspricht ca einer Körnung von 2000. Das dunkle graue Pad einem Schliff von 3000der Krönung. Das ganze soll als Kenngröße dienen. Quasi ein Indikator welchen Biss die Paste noch hat und welche Schleifspuren sie noch weg bekommt. Denn schleift sie noch, ist sie ja nicht durch poliert, egal ob milchig, durchsichtig, rauchig oder Hulk Grün!!!
Etwas Menzerna 2500 ungefähr 4 5 Cent große Klecke auf ein frisches Rot/weiß Pat.
1500 U/min und 3 Kreuzstriche mit mittlerem Druck. 7-8kg um genau zu sein. Vorschub Geschwindigkeit 2cm/sek.
Ja genau! sogar 3 Kreuzstriche. Also nicht einen, nicht 2, nein 3! Wir erinnern und, bei manchen ist die Paste nun schon fertig zum abwischen.
Wir nehmen jetzt keine neue Paste und fahren eine komplett saubere Fläche mit dem bisschen Paste was noch im Pad ist. In dem Fall 2 Kreuzstriche genau wie zuvor. Bitte beachtet das der Großteil der Paste nun noch auf der vorherigen Fläche (1) liegt.
Danach dann natürlich die Teilfläche (3). Ebenfalls 2 Kreuzstriche. Hier sollte man auch beachten das jetzt noch weniger Paste da ist, mal ganz davon abgesehen das wir jetzt schon 5 Kreuzstriche gefahren haben. Also noch mal 2 auf dem dritten Teil Bereich.
Wenn wir jetzt davon ausgehen das die Menzerna Paste ja schon nach zwei Gängen durch gefahren sind, bei manchen ja schon nach einem, sollte ja bei 3 Kreuzstrichen auf der ersten Fläche, nicht mehr viel auf Testfläche (2) und (3) gehen.
Also schauen wir uns mal den Bereich des 3000 der schliff an nach 3 Kreuzstrichen auf Fläche (1) und mit dem rest auf Fläche (2).
Komisch! Der 3000 Schliff wurde noch entfernt. Warum das jetzt? Sollte die Paste doch noch nicht durch gewesen sein? Wir haben doch schon extra 3 Gänge gefahren auf Fläche (1). Schauen wir mal zum 2000der schliff. Bitte beachten das die Paste auf 2500 Schliff ausgelegt ist.
Hui ging ja doch noch mal was!
Also weiter auf testfläche (3)! Der 3000der schliff:
Doch noch beachtlich mit dem rest nach 3 Kreuzstrichen auf Fläche (1) und 2 Kreuzstrichen auf Fläche (2)
Was sagt der 2000der Schliff?:
Etwas ging auch noch.
Was sagt uns das jetzt? Ganz klar! Wer nur ein oder 2 Kreuzstriche Poliert fährt zu kurz! Natürlich kann man auch nach einem Kreuzstrich etwas sehen, oder nach 2. Aber wir verschenken deutlich Cut. Ich will nicht in Frage stellen das die Paste nach bei den ersten 2 Kreuzstrichen den höchsten "Cut" hat, aber die bissigkeit nimmt nicht so ab wie es mancher hier so haben will. Nach 5 Kreuzstrichen hat sie immer noch ihren Standart Cut und das sogar mit viel weniger als der normalen Schleifpaste auf dem Pad. Nach 4-5 Kreuzstrichen sind die Schleifpartikel so klein das der 3000 schliff noch ordentlich angekratzt wird.
Wenn man bedenkt das 3000 Schliff-Beseitigung die Bissigkeit ist welche Antihologramm und Hochglanzpasten haben können wir schlussfolgern das hier die Paste im Finish bereich arbeitet. Die 2 Kreuzstriche entschieden also über den Glanz und ob Hologramme entstehen bzw noch beseitigt werden.
Wer hier nur 1 oder 2 Kreuzstriche gefahren hat, hat die Schleifkörper nun noch nicht so klein das Glanz entsteht oder Hologramme vermieden werden. Klar kann man nach einem oder 2 abwischen, aber man verschenkt dann nicht nur Cut, sondern auch Finish!
Schlusswort:
Ich möchte hier niemandem auf zwingen die Pasten länger zu fahren als 2 Kreuzstriche, denn es funktioniert bei allen so, egal ob 400, 500, 1000. 2100, 2200 usw. Man muss sich aber im klaren sein, dass es schlicht weg dann nicht "durch poliert" oder "fertig" ist was man abwischt. Je nachdem ob man den Finish Bereich nutzen möchte sollte man also 5-7 Kreuzstriche fahren wenn man das Potential der Paste nutzen will. Der Biss nimmt schlicht weg nicht so schnell ab, wie es manche haben wollen und wenn man kürzer fährt, braucht man sich nicht über Hologramme und Grauschleier wundern.
Gerade die Feinschleifpasten sind alle samt durch die Bank weg Finish fähig. Hologrammfrei fahrbar und bieten einen so hohen Glanz wie ihn manche nur mit den Hochglanzpasten hin bekommen. Wenn man sie denn nun auch so lange fährt wie sie gefahren werden sollten. Und nicht vorher einfach aufhört weil einem das eigene Auge einen streich spielt und man denkt der glanz ist schon voll da.
Natürlich explodiert das Auto nicht wenn man zu kurz fährt, aber praktisch sollte man sich gedanken machen ob es nicht effektiver wäre, will man nur so wenig schleifen wie mit 2 Kreuzstrichen eben geschliffen wird, ob man sich nicht einen Arbeitsgang sparen könnte und stattdessen lieber zu einer Paste ala 4000 greift die dann auch gleich glanz erzeugt. Denn fährt man nur 2 Kreuzstriche kann man sicher noch einen Nachgang mit einer Hochglanzpaste einplanen.
In diesem Sinne "glänzende" Grüße!
Übrigens! Wenn man richtig glanz erzeugt mit der 2500 hat es ein Pre Cleaner viel leichter den Glanz weiter zu verbessern. In Dem Fall Lime Prime und ein richtiges Wachs...und es knallt! Sieht dann so aus. Nur die 2500 und danach Lime Prime. Ohne Menzerna 4000. Keine Hologramme, keinen grauschleier. Im Gegenteil! Glanz pur!
Also nehmt euch mehr Zeit