Hallo liebes Forum,
anstelle einer Vorstellung wollte ich hier gleich mit einer kleinen Aufbereitung einsteigen.
[ganz kurz zu mir: 25 Jahre, Student, wohnhaft entweder in Mannheim oder Pforzheim und bisher noch kaum Erfahrung mit Autopflege, vom "normalen" Waschen einmal abgesehen]
Nachdem ich mich recht lange hier im Forum eingelesen hatte, wollte ich dann auch endlich mal ein bischen Praxiserfahrung sammeln. Das ganze ging Anfang März von statten, leider kam ich erst jetzt dazu dieses show it off zu schreiben.
[an die Moderatoren: ich war mir nicht sicher, in welche Kategorie ich schreiben soll, falls es besser zu "Handpolitur" passt, dann bitte verschieben. Danke !]
Fahrzeug: BMW 118d F20
Farbe: Schwarzmetallic
Baujahr/Erstzulassung: 2012
Laufleistung: 30k
Der 1er wurde im November gekauft, seitdem meist in der Waschanlage gewaschen. Ausgangszustand war aber ok.
Wie man auf dem Bild sieht sehr dreckig.
Innenraum habe ich bereits eine Woche vorher gereinigt, und natürlich keine Bilder gemacht. Sorry.
Normale Waschanlagenkratzer, ein paar tiefere Kratzer, recht wenig Swirls
Da mein Anfängerbudget recht gering war, habe ich auch nicht allzuviele Produkte zur Verfügung gehabt. Nachdem ich aber jetzt Blut geleckt habe, wird sich das sicher bald ändern.
- Shampoo Petzoldts Premium Glanz Shampoo 2.0, zur Vorwäsche ein billiges ATU Shampoo (Turbo oder so ähnlich)
- Knete Magic Clean blau, Gleitmittel war ein hochdosierte Shampoo Mischung
- Trockenwäsche Petzoldts Spezial Gleitmittel (wurde jedoch kaum benutzt, da ich erstaunlicherweise mit der Shampoo Mischung besser klar kam)
- Polituren Petzoldts Premium Renigungspolitur Hand & Exzenter
Petzoldts Hand GLanzpolitur
- Wachs/Versiegelung Petzoldts Premium Wachs
- Felgenreiniger Sonax Xtreme Plus (jaja, Biligprodukte,..........wird sich bald ändern
- All Purpose Cleaner von Chemical Guys in 1:10 und 1:50
Verwendete Hilfsmittel:
- Poliermaschinen
- Kärcher
- Microfaser Handschuh Wash MIT
- ValetPro Pinsel
- diverse Petzoldts Microfasertuch
- Petzoldts Lackreinigungs- und Auftragsschwämme
- Petzoldts Waffeltuch zum Trocknen
- Gesamtdauer der Aufbereitungwaren ca. 25h, verteilt auf 3 Tage. Da ich das ganze zum ersten Mal gemacht habe, ist bestimmt 1/3 der Zeit auf rumprobieren und testen entfallen.
1/3 habe ich bestimmt auch nur mit Staunen verbracht, was man aus dem Lack alles herausholen kann
So, dann mal zum Ablauf:
Bevor es losging hab ich noch Sommerreifen aufgezogen und dabei gleich die Radhausschalen mit All Purpose Cleaner 1:10 gesäubert.
Dabei 1. Fehler: keine Fotos gemacht
Danach habe ich die alten Winterfelgen sauber gemacht
Danach ging es mit Kärcher und der 2-Eimer Methode ans erste Waschen.
Da ich leider noch keinen GritGuard Eimer habe, wurde dabei das Wasser 3mal getauscht. Shampoo war das oben erwähnte ATU Shampoo.
Dabei 2. Fehler: wieder kein Bild gemacht
Zwischen Kärchern und Waschen habe ich mit dem ValetPro und All Purpose Cleaner 1:50 noch die sensiblen Bereiche behandelt
Danach noch einmal alles gut abgekärchert und erstmal das Ergebnis bestaunt
Da ich langsam Hunger hatte, noch kurz den Motorraum mit All Purpose Cleaner 1:10 fertig gemacht und dann erstmal Pause.
Leider hatte ich an dem Tag noch ein paar andere Sachen zu erledigen. So blieb mir Abends leider nur noch Zeit um den 1er innen auszusaugen.
Wie bereits erwähnt hatte ich den Innenraum bereits vorher auf Vordermann gebracht.
Dabei wurde Meguiars Natural Shine Protectant verwendet.
Dabei 3. Fehler: Bilder vergessen
Am nächsten Morgen ging es sofort ans Kneten.
Wirklich erstaunlich, was man dabei von einem "sauberen" Lack noch runterholt. Geknetet wurde mit dem Petzoldts Gleitmittel und dann mit der ShampooMischung. Wie schon oben geschrieben, fand ich die Mischung 1000mal angenehmer. Keine Ahnung wieso.
linke Seite
rechte Seite
Nach dem Kneten wurde kurz gewaschen
(dabei hab ich zum ersten Mal die besorgten Blicke der Nachbarn festgestellt, ein Auto 2 mal innerhalb von 24h zu waschen war doch schon verdächtig)
Dann ging es ans Abkleben
Lieder konnte ich dann keine "Waffen schärfen", wie es hier ja immer so schön heißt.
Testspot wurde abgeklebt und das richtige Handpolieren geübt
Versuch eines 50:50
Zweiter Versuch
Kratzerentfernung klappte ganz gut
Dann kam leider der 4. Fehler. Ihr könnt euch sicherlich denken, was es war.
Ich bin in einen Polierwahn verfallen und habe keine Fotos mehr gemacht.
Nach einem Durchgang mit der Reinigungspolitur habe ich noch einen Durchgang mit der Glanzpolitur gemacht.
Sehr geiles Produkt muss ich sagen, der Lack wurde nochmal spürbar glatter und glänzender.
Nach der Politur habe ich noch einmal kurz gewaschen.
Spätestens jetzt waren die Nachbarn völlig durcheinander und dachten ich spinne komplett.
Zum Schluss kamen noch 2 Schichten Petzoldts Wachs drauf. Stinkt leider sehr extrem nach Benzol, aber sieht dafür schön aus.
Und ja, ich weiß, dass Wachs Topping nicht nötig/möglich ist. Aber ich wollte alle Stellen mit Wachs versiegeln, daher der zweite Durchgang.
Wischtest nach 5min und weg damit.
Und nun zum Ergebnis:
Leider hat an dem Tag die Sonne kaum Einsatz gebracht
Verbrauchsmaterial
Am nächsten Tag kam dann endlich die Sonne raus und ich konnte nochmal ein paar Bildchen machen.
Und zum Abschluss nochmal die ganze Pracht
FAZIT:
Trotz des wirklich sauharten BMW Lacks, über den ich sehr viel geflucht habe, hat es extrem viel Spass gemacht. Ich habe viel dabei gelernt. VOr allem aber, dass ich sowas nie wieder ohne Poliermaschine machen werde, a ich ja jetzt weiß welche Schmerzen in den Armen auf einen zukommen.
Leider muss ich zugeben, dass das Ergebnis noch nicht 100% perfekt ist. Es sind an manchen Stellen noch Swirls und leichte Hologramme zu sehen.
Leider habe ich die nicht immer ganz weggebracht.
Hier z.b. der oberere rechte Bereich.
Dafür, dass es aber meine erste Politur war, bin ich im großen und ganzen sehr zufrieden.
Ich hoffe ihr hattet Spass beim lesen und ich kann ab sofort meine nervigen Anfänger Fragen hier im Forum stellen.
LG