Nach langer Zeit durfte ich das Carlack 68/Klasse AIO auch endlich ein mal ausprobieren.
Nachdem meine Mitposter schon sehr gut auf das Produkt eingegangen sind, habe ich mich ein wenig den Verarbeitungstechniken hingegeben.
Prinzipiell wirkt das Carlack System im Vergleich zu anderen peppigen und stylischen Verpackungen wie ein Uhrzeitgigant der aus der Pflegejura zu uns gekommen ist, um immer noch am Markt aktiv mit zu mischen. Das Produkt sollte also schon mal Punkte bei den Nutzern sammeln die auf die Verpackung keinen Wert legen und denen gerade wichtig ist das nicht mit der Verpackung verkauft wird, dem Geruch oder irgend welchen anderen Affenartigen Werbesprüchen.
Auffallend ist auch der Henkel am Gebinde der einen munter mit einem Finger durch die Lasche schön in die Garage schlendern lässt.
Aber genug der vielen Worte:
Zur Vorbereitung wurde unser Megane mal wieder gewaschen. Hier kam das neue Koch Chemie Nano Magic Shampoo zum Einsatz. Nicht gerade die besten Bedingungen für eine darauf folgende Versiegelung. Aber das ist so gewollt. Denn das Shampoo wirkt rückfettend und ist normalerweise der ideale Pflegepartner vorhandener schichten. Bei einem Neuauftrag sollte man darauf jedoch verzichten.
Die auf dem Bild rechte Seite der Haube fuhr ich mit der Menzerna 4000 und einem Gelben rot/weiß Pad so das alle Verunreinigungen und Rückstände des Shampoos restlos abgetragen wurden. Danach wurde erst ein mal gewischt und dann sauber ab geklebt so das sich Testflächen ergaben.
wie ihr seht hatte ich mir viel vorgenommen.
Mein Test soll zum einen Darstellen wann die optimale Abwischzeit ist und richtet sich an User die gerade das Fahrzeug frisch, stellvertretend mit einer menzerna paste, poliert haben. An User die einfach nur gewaschen haben und neu den Schutz nach legen wollen und vielleicht nicht so auf die Inhaltstoffe des Shampoos geachtet haben, und Anwender der entsprechenden Systempflege.
Bei letzterem habe ich mich für die beiden Abschnitte ganz links im Bild entschieden.
Hier interessiert mich die Standzeit und das Abperlverhalten wenn das Produkt ineinander aufgebracht wird, oder in einzelnen arbeitsschritten. So polierte ich mit einem gelben Rot weiß pad und der Exzenter beide Teilbereiche. Der Zug der Systempflege ist wirklich gut und in etwa mit dem Dodo Lime Prime vergleichbar. Gerade auf Stufe 3-4 lässt sich das Produkt mit mittlerem Druck Stress frei verarbeiten. Auf der ganz linken Seite wurde dann die Longleife Versiegelung in die System Pflege eingerieben. Die zweite Fläche von links wurde ganz normal abgewischt.
Danach wurde auch auf die Fläche die Longlife Versiegelung aufgebracht.
die beiden Tropfen wählte ich als Menge
auf der anderen Seite ebenfalls.
Als bestes Vorgehen beim Verarbeiten stellte sich heraus das man mehrere male kreisförmig die Paste (flüssigkeit) in den Lack einmassieren musste. Nach mehrmaligem drüber kreisen entstand ein kaum sichtbarer Schleier. Fast schon als wäre nichts mehr auf dem Lack.
Das abwischen gestaltete sich so auch nach längerer Trocknungs Zeit recht einfach da es fast nichts zum wienern gab.
Die dritte Fläche von links, also nur der gewaschene Lack, bei dem man mal nach legen möchte und nicht so wirklich aufs Shampoo geschaut, hat ob es rückfettend ist, wurde nur mit der Longlife Versiegelung behandelt. Auch hier kam automatisch durch die kreisförmigen Bewegungen nur so viel Material auf den Lack das sich das abwischen auch nach dem längeren warten bzw trocknen lassen als leicht heraus stellte.
Ob der Pre Cleaner "systempflege" notwendig ist um die Standzeit zu verlängern, im Vergleich zu einer unbehandelten Seite, und bei welcher Verarbeitung er die besten Standzeiten liefert werde ich also bald berichten. Von der Glätte und dem Glanz des Lackes ist es auf alle Fälle Ratsam wenn der lack nicht mehr so frisch ist.
Auf der anderen Seite habe ich mich entschlossen auszuprobieren wie die Menzernapaste Einfluss auf die Standzeit und das ab perlen hat. Da ich mir die Standzeit gänzlich ohne komplettes Reinigen gut vorstellen kann habe ich auf eine "nur menzerna" behandelte Seite ohne Vorreinigung verzichtet. Mir stellte sich die Frage ob ein normaler Acryldetailer genügend reinigt oder ob es das Top Inspection von menzerna sein muss, um die Fläche optimal genug auf die Versiegelung vor zu bereiten.Ich wollte ebnen herausfinden welchen anspruch die Versiegelung an die Vorbehandlung hat. Als relativ neutralen Detailer wählte ich den Chemical Guys - Extreme Slick Synthetic Acrylic Polymer Detailer. Damit reinigte ich die oberen 3 Teilflächen.
Unten rum kam das Menzerna Top inspection zum einsatz.
Jeder Fläche wurde drei geteilt um einerseits das dünne auftragen zu simulieren mit längerem an trocknen und abwischen. Das mutwillig viel zu dicke auftragen und gleich abwischen, und das mutwillige dicke auftragen und lange warten.
Die linke Teilfläche der rechten Motorhaubenhälfte. Oben Chemical Guys, unten Top Inspektion. Die Fläche wurde normal dünn behandelt. Ebenfalls durfte die Versiegelung wie gesagt lange trocknen.
Die mittlere Fläche der Rechten Motorhaubenhälfte wurde bewusst viel zu dick aufgetragen und durfte richtig an trocknen.
Die rechte Fläche der rechten Motorhaubenhälfte. Hier wurde ebenfalls etwas zu dick aufgetragen aber nicht so lange mit dem abwischen gewartet.
Beim abwischen merkte ich schon ein mal zwischen der menzerna top inspection gereinigten Fläche und der Fläche die mit dem chemical Guys detailer gereinigt wurde keinen nennenswerten Unterschied.
Die dünn aufgetragene Fläche ließ sich leicht abwischen und es entstand eine schöne glatte Oberfläche. Ob ein Dickerer Versiegelungsauftrag notwendig ist werde ich dann heraus finden.
Die zu dick aufgetragene Fläche welche nur kurz an trocknen durfte konnte ebenfalls leicht abgewischt werden. Ob ein längeres trocknen notwendig ist, werde ich dann mit der Fläche vergleichen, die bewusst zu dick aufgetragen wurde und imho zu lange trocknen konnte.
Hier gestaltete sich das abwischen sehr schwer ist aber notwendig um einen Anhaltspunkt zu haben wie man das Zeug denn verarbeiten muss.
Also dünn und lange trocknen, dick und schnell ab, oder dick und lange drauf.
Hier ein mal ein Beispiel mein Maßstab für zu dick:
Ich hoffe so etwas genauer zur Verarbeitung beitragen zu können. Der Regen ließ heute Nacht leider auf sich warten, kommt aber bestimmt in der nächsten Zeit, das ich vielleicht schon die ersten Hinweise bekomme was wie am besten geht.
Danke fürs lesen