Hallo liebe Pflegegemeinde!
Was machen ein Azubi im Urlaub und ein angehender Student, um sich die Zeit zu vertreiben?
Richtig! Sie widmen sich mit aller Hingabe und vollem Elan ihren Liebsten!
In diesem Fall ein Audi S3, BJ 2008, 53.000 km in Glutorange und ein Opel Astra GTC, BJ 2006, 100.100 km in Saphirschwarz
Winterfit sollten sie lacktechnisch beide werden und da wir beide relativ viel unterwegs sind und ein Wachs sich doch arg schwer tut, einen Allgäuer Winter zu überleben, wollen wir einmal testen, wie sich das Cairbon CB33 denn so in der kalten Jahreszeit schlägt!
Dazu wollten wir uns letzten Dienstagvormittag zusammen am Waschplatz treffen, um die Autos erst mal einer gründlichen Wäsche zu unterziehen. „Wollten“ deshalb, weil aus unerklärlichen Gründen aus „Vormittag“ „Nachmittag“ wurde…
Hier kam kurz nach meinem letzten Show it off wohl ne Katze ins Rutschen und suchte vergeblich nach Halt am A***glatten Lack…
Da ich ein bisschen eher da war, begann ich schon mal damit, meinen GTC mit der Lanze einzuschäumen. Ein bisschen wirken lassen und dann wieder abdampfen, für den Großteil der Mitglieder hier wohl nix Neues.
Sah danach so aus:
Im Anschluss daran folgte eine Neuerung für mich: Erstkontakt mit
Ich war richtig gespannt, ob und falls ja, wie viel Blut der Astra denn verlieren würde. Dazu einmal rund herum eingesprüht und nach ein paar Minuten ergab sich Folgendes:
Also meiner Meinung nach nix Ernstes, was wahrscheinlich daran liegt, dass ich ja erst im August die letzten Runden mit der Exzenter gedreht und mit dem Dodo Juice Supernatural gewachst hatte
Weiter ging`s im Takt, Iron Out gründlich wegspülen und im Anschluss die allseits bekannte 2-Eimer-Wäsche mit Hilfe vom Fix40-Waschhandschuh und einer Überdosis Chemical Guys Glossworkz. Danach hab ich noch im Schwellerbereich getestet, ob mit der Petzolds Magic Clean blau was zu holen war, aber denkste! Knete wie neu, alles im „blauen“ Bereich
So machte ich mich mit dem Orange Babies ans Trocknen, als mein Kumpel es dann auch mal zum Waschplatz schaffte und sich bewaffnet mit Meguiars Waschhandschuh und Stjärnagloss Körsbär gleich ans Werk machte.
Derweil wurde der GTC noch kurz ausgesaugt, dabei hab ich es dann auch belassen.
Die Zeit verging und es kamen immer mehr bekannte Gesichter, wir hatten es lustig und bis wir wieder daheim waren, um unser eigentliches Ziel weiter zu verfolgen, nämlich die Versiegelung mit dem Cairbon CB33, waren die Autodächer auch schon beschlagen… Deshalb brachen wir an dieser Stelle ab um am nächsten Tag weiter zu machen.
Am Mittwochmittag trafen wir uns folglich wieder, wo beide Schätzeleins erst noch einmal gründlich abgespült und getrocknet wurden. Richtig zu polieren gab`s nix. An den oben gezeigten Krätzerchen wollte ich mal sehen, wie die Defektkorrektur des CB33 auf dem weichen Opellack so ist und den S3 hatte ich erst Anfang August in der Mangel
Darum wurde ein blaues Hex Logic Pad auf die Vossner Exzenter gespannt und dann erst mal am Astra getestet. Geht ja mal echt easy von der Hand! gmi< Jeweils ein paar Kleckse CB33 aufs Pad, grob auf den Lack aufgetupft und schön langsam mit wenig Druck auf Stufe 2 – 3 Bauteil für Bauteil einmassiert. Schwierige Ecken wurden mit einem Auftragpad bearbeitet und nachgewischt wurde mit dem Lupus Autopflege Shop 400 Microfasertuch.
Leider sind die Bilder während der Arbeit – wenn man das überhaupt als Arbeit bezeichnen kann – ein wenig in Vergessenheit geraten. Hier mal noch Brauchbare:
Das CB33 durfte dann ein wenig „ziehen“. Währenddessen packten wir schon mal unsere sieben Sachen, denn wir sollten bis abends 270 km weiter in Nürnberg sein.
Die Krönung sollte aber noch hiermit erfolgen:
Aufsprühen, verteilen und mit dem Lupus Autopflege Shop 530 Microfasertuch nachwischen. Fertig
So einfach? Ja, so einfach
Was bleibt mir da noch sagen? Die Glätte, der Glanz, ich hab mich komplett in die Kombi aus CB33 + CB66 verschossen!
Zum Schluss nochmal ein paar Bilder
Katzenspuren auch nicht mehr wirklich sichtbar:
Joa, war doch wieder mal bisschen was an Text, wie ich gerade feststelle, deshalb ein herzliches für`s Lesen!
Kritik, Verbesserungsvorschläge, etc. sind erwünscht
Bis bald,
liebe Grüße Andy!