Hammer geile Aufbereitung und coole Bilder.
Paprika meets Ital - Zymöl Ital auf Uniroten Golf 1 Cabrio
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Unglaublich Markus, einfach nur Top Ich will auch haben
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Einfach nur endgeil...so ein sattes Rot...extrem lecker !!!!!!!
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Das Golf I Cabrio ist einfach ein total schicker Wagen.
Und in diesem Zustand ein Traum
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super schöner Golf in einer richtig geilen Farbe, das deine Arbeit wie immer absolut Top ist brauch ich gar nicht zu erwähnen
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Sieht echt super aus!
Ich steh ja auf den Golf I als Cabrio.
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yeah sehr sehr geil ich liebe deine Show it off's
Ausserdem Daumen hoch für die Bilder -
Hi Markus,
jetzt weiss ich, warum ich mir diesen show it off extra aufgehoben hatte, wenn ich auch ordentlich Zeit hatte, alles in Ruhe zu lesen.
Das Ergebnis ist einfach wunderbar !!!Ich liebe diesen typischen Zymöl Nassglanz nach dem HD-Cleanse einfach Dazu in dieser Farbe! Wahnsinn
So - nun kommt doch noch Fragen:
1) Ist der Lack denn noch weitestgehend Original? Hattest Du ihn vorher / nachher durchgemessen?
2) Gehe ich recht in der Annahme, dass man das Zymöl Seal erst einmal wirken lassen muss so wie Du es schreibst? Ich frage deshalb so "doof" nach, weil ich wohl auf einen Anwenderfehler meinerseits gestoßen bin. Hatte das Seal nämlich nach ca. 10 Minuten abgenommen. Da sah das Gummi irgendwie fleckig aus
3) Thema Verdeck: Ging es denn mit der Verdeckreinigung einigermaßen gut mit dieser milden Kombi? Ich mag ja nicht immer die Brechstange rausholen und bisher kannte ich nur den Tip mit dem ph-neutralen Haarshampoo (ohne Konditioner). Wie hast Du denn den Lack nach dem waschen und vor dem Auftrag vor dem 303 Fabric Guard geschützt? Kann ja hässliche Flecken geben auf dem Lack -
Hallo Mark... Ich versuch mal deine Fragen zu beantworten...
1. Der Lack ist nicht mehr Original sondern nachlackiert mit Klarlack. Warum... ganz einfach, weil er so stark auskleidete das es nicht mehr in den Griff zu bekommen war. Allerdings wurde nur die Aussenhaut lackiert. Und das wirklich gut. Im Schnitt hatte der Lack zwischen 150µ und 180µ. Zum nachher messen brauch ich dir ja nichts sagen... Meßtolernaz und erst mal den gleichen Punkt wieder treffen...
2.Ich trag das Seal nur auf wenn ich das Auto auch die nächsten Stunden nicht brauche. Meistens über nacht. Ich trage es auch ein wenig dicker auf, also nicht sparsam und lasse es über Nacht einziehen. Am nächsten Tag wische ich die Überreste dann ab. B.z.w. was überhaupt noch vorhanden ist. Mit Flecken hatte ich bisher noch keine Probleme. Es kann allerdings sein das es auf deine Bisherige Gummipflege reagiert hat. Ich habe es bisher eigentlich nur auf ungepflegten Gummi angewendet.
3. Bei mir hat es gereicht. Allerdings war das Verdeck auch relativ sauber. Ich gehe davon aus das es vor dem Winter gereinigt wurde. Und der Golf wird/ wurde im Winter auch nicht gefahren. Für die Regelmäßige Reinigung reicht es alle mal. Für eine Grundreinigung würde ich allerdings zum Verdeckreiniger greifen.
Bei der Imprägnierung benütze ich zum abschirmen immer einen dünnen Pappstreifen (ca. 30x50cm). Den halte ich dann immer direkt an die Verdeckkante. So geht relativ wenig daneben. Was daneben geht wird umgehend mit #34 und einem Microfasertuch entfernt. -
Der 1er ist echt der Hammer geile Farbe und noch bessere Arbeit.
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verdammt geiles erdbeerkörbchen^^
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Vor zwei Tagen habe ich mal die Original Heckleuchten auf Vordermann gebracht. Poliert wurde mit der Rotationsmaschine und einem mittelharten Spotpad. Als Politur kam die Menzerna 2500 zum Einsatz. Nach 2 Durchgängen war das Ergebnis unter der LED Taschenlampe meinen Vorstellungen entsprechend. Als Abschluss wurde dann noch ein Durchgang mit der Meguiars #10 Clear Plastic Polish gefahren.
Als Versiegelung war meine erste Wahl das Finish Kare 1000P wegen der langen Standzeit. Leider stellte sich das als Fehler heraus. Nach dem auftragen ließ ich es nur 5 Minuten ablüften. Aber ein aufpolieren war nicht mehr möglich. Das stark lösungsmittelhaltige 1000P hatte sich in den Kunststoff eingefressen so wie es aufgetragen wurde. Nur ein weiterer Durchgang mit der Menzerna half hier.Nachdem es keine Versiegelung sein sollte, wählte ich dieses mal das Dodo Juice Light Fantastic. Auftragen, ablüften lassen und einfach auspolieren. Passt
Mal direkt vergleichen was mir besser gefällt...
Ganz klar... Die Original Heckleuchten bleiben. Wenn ein zweiter Satz Originale Leuchten in meinem Besitz ist, werden die Blinker noch rot lasiert.
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Rote Fifft !!!
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Ganz klar, G1C infiziert
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Recht haste!
Bei solch einem Klassiker gibts nur eines: original - auch bei den Rückleuchten!
Danke für den tollen Bericht betreffend der Rückleuchten!
Hoffe es werden bald auch die passenden mehrteiligen BBS auf dem Auto sein! Alles andere paßt einfach nicht!
Gruß, Gonzo!
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Ob's den BBS werden weis ich noch nicht... Mal sehen. Aber andere Felgen kommen bestimmt!
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Wow, tolles Auto und toller Bericht! Halte es in Ehren! Ich hab vor kurzen meinen 1er GTI mit Steffan 7/8 Zoll weggegeben
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Ganz großes Kino <img src="wcf/images/smilies/GentleMonkeys.png" alt="gmi
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Wahnsin... Aktuell 97 User haben den "Danke" Button für meinen Bericht zum Golf gedrückt gmi<
Vielen Dank, mit so einem guten Feedback hatte ich wirklich nicht gerechnet <!>2 -
Ein absolut geiles Ergebnis! Der 1er sieht im schicken Tornadorot (?) richtig klasse aus!
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