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Auto ohne Garage, Schutzmöglichkeiten?
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masta -
17. August 2006 um 16:15
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Hallo zusammmen!
Da mein zukunftiger kleiner leider Tag für Tag draussen im kalten und warmen stehen muss, da Garagen sehr rar sind, wollte ich euch mal Fragen was ihr von Auto Pyjamas haltet.
Vorallem Vogelkot und Harzpickel/Blüten von den Bäumen regt ich tierisch auf.Deshalb meine Fragen:
Halten diese wirklich die Feuchtigkeit unter der Planne? Wie sieht es aus mit Haarlinienkratzer?Folgender Pyjama gefällt mir gut. Soll auch Lackschonend sein.
http://www.permabag.com/ -> Auto-Storm
MfG, Marco
P.S. Gibt es andere Möglichkeiten das Auto im Outdoor Bereich zu schützen?
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Das Problem dabei ist, dass der Lack absolut sauber sein muss, sonst ziehst Du beim "montieren" der Plane den ganzen Dreck über den Lack.
Ich habe mir einen für den Innenbereich gekauft, den verwende ich aber nur wenn das Auto mal länger als 2 Wochen in der Tiefgagrage steht.
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Bei mir wird das Auto fast nur am Wochenende bewegt. Nach 5 Tagen in freier Natur sieht mein jetzt noch schwarzer Seicento nicht so toll aus. Ich hab auch noch das große Pech, dass in max. 2 km Entfernung zwei große Türme rauchen (Kohlekraftwerk). Die Feinstaubbelastung ist somit hoch.
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Zitat
Original von mac-marco
Ich hab auch noch das große Pech, dass in max. 2 km Entfernung zwei große Türme rauchen (Kohlekraftwerk). Die Feinstaubbelastung ist somit hoch.*IRONIE-MODUS ON*
Wieso? Ist doch voll okay. Besser man schaltet alle AKW´s ab und baut dafür neue Kohlekraftwerke, weil das ja viel sauberer ist. Achja, soviel zum Thema "Feinstaub aus Dieselmotoren".
*IRONIE-MODUS OFF*
Ontopic: Ganz klare Empfehlung gegen so einen Pyjama. Die Spuren zu beseitigen ist selbst mit Maschine keine besonders schöne Aufgabe. Der Lack muß immer 1A sauber sein bevor das Teil drauf kommt. Ist er es nicht, fängst du dir automatisch Kratzer und der Sinn verkehrt sich in´s Gegenteil.
BTW: Habe das mal an die schon bestehenden Threads zu dem Thema angehängt.
MFG
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Danke für das zusammenlegen der Threads, Elton!
Dann werd ich es woll doch lieber sein lassen mit dem Pyjama. Kratzer möcht ich nicht gerne haben. -
So, dann hab ich den Thread auch mal entdeckt.
Ich stecke bezüglich Plane auch in einem Zwiespalt. Ich habe aber nun - nach der Versiegelung - jeden Abend wieder mein Auto abgedeckt.
Gründe:
- Vermieter gehen immer am Stellplatz zu Ihrer Fertiggarage. Mit der Plane weiss ich zumindest, dass sie erstmal daran Streifen auch wenn die Plane sicherlich am Lack auch minimal Schleift.
.- Bevor ich das Auto versiegelt hatte, muss die Katze der Vermieter oder eine Nachbarskatze über mein Auto gelaufen sein. - Überall Matschabdrücke und sogar auf der Motorhaube etwas Fell.
. Gerade jetzt im Winter erspare ich es mir, das komplette Auto vom Schnee zu Befreien - wenn denn mal welcher kommt. Frost ist nicht so das Thema, weil die Defrosterfunktion der Klimaautomatik innerhalb 4 Minuten für eine freie Scheibe sorgt
Trotz aller Vorteile weiss ich auch um die Nachteile. Denn eben der Schmutz ist es, der das ganze wieder zu einem Nachteil macht. Selbst wenn man wie ich, die Seiten der Plane nicht Vertauscht, hat man logischerweise nach kurzer Zeit auch an der Innenseite der Plane Dreck zusätzlich zu dem des Autos hängen. Haarlinerkratzer habe ich auch schon wieder festgestellt.
Obwohl ich mich schon als sehr penibel einschätze, ist es für mich dennoch die sinnvollste Methode, sein Auto vor grösseren Kratzern (Vorbeischrammen etc), Schmutz (Vogelkot, Katzenspuren etc) und Wetterverhältnissen (Schnee, Eis etc) zu Schützen. Solange es bei den Haarlinern durch den reibenden Schmutz bleibt, solls mir recht sein. Im Frühjahr muss eh mal ordentlich der Lack Poliert werden, bevor ich ihn neu Versiegel.
Ach ja, ich habe übrigens 2 Planen drauf. Ich hatte bei meinem "alten" Auto damals eine Halbgarage, die sich mit Gummizügen und Plastikhaken in den Felgen einspannt. Irgendwann hatte ich mit noch ne Vollgarage besorgt, welche vorne und hinten einen eingenähten Gummizug hat. Diese ist für grössere Fahrzeuge gedacht, also auch ausreichend Dimensioniert. Diese bedeckt das komplette Fahrzeug bis runter zu den Schwellern, während die Halbgarage rundum die Scheiben und das Dach zusätzlich bedeckt und mittlels der Befestgungshaken über die Felgen den nötigen Halt gibt.
Grüssle
Pushy
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Zählt das eigentlich als Doppelpost, wenn ne gewisse Zeit zwischen den Beiträgen liegt???
Habe heute mit meiner Freundin auch für ihr Auto eine Vollgarage gekauft, da die beim Lidl welche für 14,95 Euro hatten.
Zuhause angekommen les ich folgendes auf dem Beipackzettel:
"Anleitung
Diese Auto-Vollgarage ist zur Abdeckung von Autos (echt?? hät ich jetzt eigentlich nicht mit gerechnet :D)
.....
3. Fahrzeug vor Benutzung der Auto-Vollgarage säubern. Bei Wind können durch Reibung von Staubpartikeln und Schmutzresten Schleifspuren entstehen! (das ist die logische Konsequenz, aber ich dürfte doch davon ausgehen, dass es sich um normale Haarliner handelt, die man ohne Probleme wieder raus Polieren kann, oder?)5. Auto-Bollgarage niemals in nassem Zustand verwenden bzw. wenn Ihr Fahrzeug nass ist. (Kann mir jemand mal Gründe dafür nennen, ich habe sie nämlich bisher auch bei solchen Bedingungen verwendet :()
6. Niemals bei überlackierten bzw. nachlackierten Fahrzeugen verwenden! ( meine Heckschürze ist Nachlackiert, was kann denn da passieren????)
7. Niemals auf gewachste Lackflächen aufbringen. (Was ist mit Versiegelten Flächen?)
8. Auto-Vollgarage nicht länger als 3 Tage hintereinander auf dem Fahrzeug lassen. Es könnte sich Kondenswasser bilden (besonders bei Außentemperaturen unter 0°C). Dies kann zu Lackschäden führen. ( Was soll ich nun tun? Bin die Woche krankgeschrieben und das Auto steht seit letzten Freitag auf meinem Stellplatz unter der Plane)
Langsam weiss ich gar nicht mehr was gut und schlecht ist Bitte helft mir
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Zitat
Original von Pushy
Langsam weiss ich gar nicht mehr was gut und schlecht istNaja, "gut" ist ein solches CarCover - wie schon in diesem Thread mehrfach gesagt - für saubere und trockene Fahrzeuge, die z. B. zum Überwintern in einer trockenen Garage vor z. B. Staub geschützt werden sollen.
Aus meiner Sicht sind die CarCover "schlecht" wenn es darum geht, sein Auto im Winter damit am Straßenrand abzudecken. Die Gründe wurden ja auch schon hier genannt. Dreck auf dem Lack und im CarCover selbst lassen sich einfach nicht vermeiden.
Zwickmühle!
Hier kann man nur Schadensbegrenzung betreiben, in dem man vielleicht den Schnee nicht bis auf den Lack entfernt und öfters den Wagen in einer Waschbox abdampft um groben Dreck zu entfernen. Kratzer, die z. B. bei der Entfernung von Schnee entstehen, lassen sich somit evtl. reduzieren aber keinesfalls vermeiden.
Glücklich können sich diejenigen schätzen, die ihr Auto daheim in einer Garage oder einem Carport stehen haben und dessen Arbeitgeber zur Unterbringung des Fahrzeuges ein Parkhaus oder eine Tiefgarage zur Verfügung stellen.
Viele Grüße
Alexander
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Wenn so eine Abdeckung lange genug scheuert sind da auch deutlich tiefere Kratzer drin als Haarlinienkratzer, ich habe mal einen gesehen der aussah wie stellenweise nassgeschliffen...
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Kenne ich auch. Die Schäden zu richten, ist alles andere als schöne Arbeit.
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Zitat
Original von Pushy
"Anleitung
Diese Auto-Vollgarage ist zur Abdeckung von Autos (echt?? hät ich jetzt eigentlich nicht mit gerechnet :D)
.....
3. Fahrzeug vor Benutzung der Auto-Vollgarage säubern. Bei Wind können durch Reibung von Staubpartikeln und Schmutzresten Schleifspuren entstehen! (das ist die logische Konsequenz, aber ich dürfte doch davon ausgehen, dass es sich um normale Haarliner handelt, die man ohne Probleme wieder raus Polieren kann, oder?)
5. Auto-Bollgarage niemals in nassem Zustand verwenden bzw. wenn Ihr Fahrzeug nass ist. (Kann mir jemand mal Gründe dafür nennen, ich habe sie nämlich bisher auch bei solchen Bedingungen verwendet :()
6. Niemals bei überlackierten bzw. nachlackierten Fahrzeugen verwenden! ( meine Heckschürze ist Nachlackiert, was kann denn da passieren????)
7. Niemals auf gewachste Lackflächen aufbringen. (Was ist mit Versiegelten Flächen?)
8. Auto-Vollgarage nicht länger als 3 Tage hintereinander auf dem Fahrzeug lassen. Es könnte sich Kondenswasser bilden (besonders bei Außentemperaturen unter 0°C). Dies kann zu Lackschäden führen.
Vom Grundsatz her bedarf es ja keiner so ausführlichen Bedienungsanleitung für ein solches Produkt.
Die Probleme, die man sich bei der Verwendung einheimst, sind aber wahrscheinlich nicht jedem klar. Hier wird z. B. darüber diskutiert und somit verständlicher dargestellt. Die Informationsquelle hat halt nicht jeder, wie z. B. das Lieschen Müller von nebenan.
Sollte der Hersteller jedoch auf diese Hinweise verzichten, so öffnet er möglicherweise die Türen für Regreßansprüche derjenigen, die nach der Verwendung der Hülle Lackschäden davontragen, wie z. B. auch hier das Lieschen Müller von nebenan. Er sichert sich einfach nur zusätzlich dahingehend nochmal ab. Falls das Lieschen kommt, kann er auf die Anleitung verweisen, die auf der Verpackung angebracht ist.Ich muß eine solche Voll- oder Teilgarage nicht haben, auch wenn ich ein "Draußen-Parker" wäre. Wäre mir schon ein Graus, die nasse Plastikhaube in den Kofferraum zu legen, danach auszubreiten, zu säubern und wieder drüber zu stülpen. Das kann einfach nicht gut gehen.
Viele Grüße
Alexander
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Also wenn ich das alles hier so Lese ist es schon klar, am Besten keine Abdeckung zu benutzen. Merke aber gerade, dass ich dann in dem Bereich wahrscheinlich wirklich nicht soo pingelig bin. Für mich hat eine Haube nicht so schlimme Auswirkungen. Mal im ernst, wenn ich mittlerweile hier im Forum die Bilder sehen was manche Wagen für Kratzer haben und dann mit ner Poliermaschine die Hälfte der Fläche gemacht ist, dann ist doch alles wieder im reinen. Steinschläge sind da in der Hinsicht meine grössten Feinde. Da müsste es ne entsprechende Farbpolitur geben, die die Löcher wieder beim Polieren gleichmässig auffüllt
Alles in allem hab ich persönlich immer noch ein besseres Gefühl, wenn das Auto abgedeckt ist, gerade bei Sturm wo evtl. mal ein Ast ö.ä. drüber Fliegen kann.... Garage ist logischerweise die Ideallösung, gerade für und "fetischisten" hier im Forum
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Zitat
Original von Pushy
Mal im ernst, wenn ich mittlerweile hier im Forum die Bilder sehen was manche Wagen für Kratzer haben und dann mit ner Poliermaschine die Hälfte der Fläche gemacht ist, dann ist doch alles wieder im reinen.Alles in allem hab ich persönlich immer noch ein besseres Gefühl, wenn das Auto abgedeckt ist, gerade bei Sturm wo evtl. mal ein Ast ö.ä. drüber Fliegen kann.... Garage ist logischerweise die Ideallösung, gerade für und "fetischisten" hier im Forum
Dazu müsste man aber auch erstmal eine Maschine UND das notwendige Know how haben
Für mich steht da die Vermeidung von Kratzern an oberster Stelle.Aber klar, wenn Du ein besseres Gefühl hast, wenn Dein Auto folienabgedeckt ist, dann ist das für Dich die bessere Lösung.
VG Susanne
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Zitat
Original von Pippilotta
Dazu müsste man aber auch erstmal eine Maschine UND das notwendige Know how haben
Da stimme ich Pippilotta zu, denn mit der von Dir vorgeschlagenen Maschine ....
ZitatOriginal von Pushy
https://www.shellsmart.com/smart/catalog/…0023262&pType=c
Was haltet Ihr von der verlinkten Poliermaschine, welche man für die gesammelten Shell Clubsmartpunkte einlösen kann??? Ist bestimmt nicht das Non plus ultra, aber taugt das was für einen Anfänger.
... wirst Du da nicht weit kommen. Das Ergebnis wird Dich nicht zufriedenstellen. In diesem Thread aber ein wenig OT.
Vor Ästen etc. schützt meiner Meinung nach aber auch die Folie nicht wirklich.
Aber wie Pippilotta schon sagt .......... wenn Du Dich mit einem abgedeckten Auto besser oder sicherer fühlst, ist es für Dich die bessere Lösung.
Viele Grüße
Alexander
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Sorry, hätte wissen müssen dass ich hier auf soviel Kritik stosse, die Poliermaschine hatte aber nichts mit der Sache zu tun, sondern war von mir lediglich eine Nachfrage hier im Forum, wie man so ein Teil einschätzen kann, da ich die Leute hier fachlich schätze. Hätte ich gewusst, dass es mir zum Verhängnis wird, hätte ich es gleich gelassen.
Bezüglich Plane habe ich nun auch Verstanden. _CO
Grüssle
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Zitat
Original von Pushy
Sorry, hätte wissen müssen dass ich hier auf soviel Kritik stosse, die Poliermaschine hatte aber nichts mit der Sache zu tun, sondern war von mir lediglich eine Nachfrage hier im Forum, wie man so ein Teil einschätzen kann, da ich die Leute hier fachlich schätze. Hätte ich gewusst, dass es mir zum Verhängnis wird, hätte ich es gleich gelassen.Pushy, das hast Du glaube ich etwas in den falschen Hals bekommen. Hier wird Dir bestimmt nichts zum Verhängnis.
Wollte damit nur ausgedrückt haben, daß mit dieser Maschine die Kratzer, die evtl. durch den Gebrauch der Vollgarage entstehen, nicht beseitigt werden können. Unabhängig davon, ob Du mehr oder weniger pingelig bist.
Ist doch gut, daß man über das Für und Wider sprechen kann. Dafür ist doch das Forum da.
In diesem Sinne, nichts für Ungut.
Alexander
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Zitat
Original von Pushy
Sorry, hätte wissen müssen dass ich hier auf soviel Kritik stosse, die Poliermaschine hatte aber nichts mit der Sache zu tun, sondern war von mir lediglich eine Nachfrage hier im Forum, wie man so ein Teil einschätzen kann, da ich die Leute hier fachlich schätze. Hätte ich gewusst, dass es mir zum Verhängnis wird, hätte ich es gleich gelassen.Bezüglich Plane habe ich nun auch Verstanden. _CO
Grüssle
Zum Verhängnis wir Dir hier garnichts. Du hast mit Deiner Frage bestimmt einigen anderen geholfen, die sich die gleichen Gedanken machen.
Aber ein Lack mag nunmal keine Kratzer, selbst wenn man die irgendwann, irgendwie wieder rauspolieren kann.
Durch den ganz normalen Gebrauch eines Autos, entstehen schon genug Kratzer ..... und wir alle wissen, was im Frühjahr an Arbeit auf uns zukommt.ABER, wir wollen es ja nicht anders
Viel Spass weiterhin hier im Forum ..... und weiter viele Fragen stellen
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Hallo,
naja, habs vielleicht auch nur alles zu wild aufgefasst.
Ich hab vorhin mal die Plane halb unten gehabt und muss echt sagen: Nichts zu sehen an Spuren. Das Dach ist dank der LG Versiegelung glatt wie ein Babypopo und spiegelt auch noch richtig Kratzer konnte ich auch gegen das Licht noch keine Entdecken.
Natürlich bleibe ich aber auch der Meinung, dass man auch eine Plane soweit wie möglich vermeiden sollte - eigentlich alles was in den direkten Kontakt mit dem Lack kommt --> nach dem Motto "an meinen Lack lass ich nur Wasser und LiquidGlass
Allerdings muss man halt auch immer noch sehen wie das Auto gebraucht wird. Ums wirklich richtig zu Pflegen, würde ich mir doch erst ne Garage mit eigenem Waschplatz bauen (was zumindest mal mein Ziel ist). Vorher wirds auch nix mit dem Ferrari
In diesem Sinne
gruss
Sascha
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Hab eben das erste mal nach der LG Versiegelung mein Auto gewaschen. Die Plane hab ich seitdem jede Nacht drauf und die letzten 8 Tage durchgängig. Es hat auch in der Zeit einige male gut gestürmt. Habe eben mal gegen das Licht mir das Autodach angeschaut und keinererlei Kratzer festgestellt
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