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Flowey Racing Wax
Zum Glück hatten wir heute seit langem mal wieder 6°C+ und ich konnte mich endlich einmal wieder beim Autowaschen entspannen. Man freut sich ja immer auf die ersten warmen Sonnenstrahlen und denkt die ganze Zeit: Nun muss der Siff endlich einmal runter. Noch schöner wird es natürlich, wenn man mal wieder was Neues ausprobieren darf, was schon eine Weile den vollen Putzschrank unbenutzt ziert.
Praktisch wäre es dann noch, wenn es etwas wäre, was auch bei niedrigen Temperaturen gut funktioniert, einfach zu verarbeiten ist und man keinen großen Aufstand machen muss, denn so schön der Tag auch ist, so richtig Zeit hat man doch irgendwie noch nicht. Am besten, waschen, dann drauf drüber wie wir Panzergrenadiere immer zu sagen "pflegten"!
Ich denke, euer Auto sieht auch so aus? Wenn ja, meines nicht mehr!
Denn nach einer kleinen aber ausführlichen Schaumparty wurde der Wagen klassisch mit dem Dodo Born to be mild gewaschen.
Kneten? Polieren? Nö!
Dafür ist es Dank dem wenigen Waschen im Winter nicht wirklich gekommen. Das Wachs drunter schwächelte vor dem Waschen nach seinen 3,5 Monaten auch nur noch so das es schon Zeit für was neues wurde.
Das Flowey Racing Wax kommt in einer schicken Flasche daher, die vor dem Gebrauch besonders gut geschüttelt werden sollte. Bitte vergesst nicht den Verschluss vor dem Sprühen hoch zu klappen sonst gibt es schnell waxige Finger. Plusspunkte gibt es bei mir vor allem für die 500ml Gebinde anstatt der üblichen 473ml. Die Differenz reicht nämlich oft für eine ganze Fahrzeuganwendung wenn man es genau betrachtet.
Auf der Flasche steht auf alle Fälle Wax. Praktisch würde ich es jedoch auf alle Fälle eher zu den Versiegelungen einordnen zumindest wenn man nach Geruch, Aussehen und Lackglätte geht.
Das Ganze riecht irgendwie nach einer Babylotion und beim Aufsprühen wird dieser Eindruck noch bestärkt. Sehr zäh und dickflüssig stinkt jedoch nichts nach Chemie, sondern wie gesagt doch recht angenehm.
Der Sprühkopf erlaubt kein feines Zerstäuben. Das hat den Nachteil das man nicht wie zum Beispiel beim Redmist einfach aus dem Handgelenk eine große Fläche einnebeln kann, hat jedoch den Vorteil das man nicht so Wind empfindlich arbeiten kann. Am besten arbeitet man mit 2 Tüchern. Auf das Eine wird das Wax immer gesprüht und aufgetragen, mit einem Zweiten getrocknet und abgetragen.
Bei der Verarbeitung ist es relativ egal wie viel oder wenig ihr auf das Tuch gebt. Es scheint immer zu funktionieren, egal wieviel man auf dem Tuch hatte. Zu große Flächen würde ich allerdings nicht einplanen. Arbeitet sektionsweise, das verhindert das zu frühe austrocknen und damit Wolken. Der Verbrauch geht aber trotz des recht ungenauen Sprühkopfes voll in Ordnung. Auch die niedrigen Temperaturen haben mich und das Wax wenig gestört.
Die Lackglätte selbst, welche nach dem abtragen entsteht, ist sehr gut. Hier erfühlt man keine weiche Carnaubaschicht, sondern eher eine aalglatte Versiegelungsschicht, die den Finger nahezu reibungslos gleiten lässt. Das Fingerflutsch-Niveau wie gesagt recht hoch.
Vom Glanzbild her wirkt alles sehr klar und schnörkellos. Der Lack spiegelt glasig und es herrscht eine kalte Atmosphäre und zwar nicht von der Außentemperatur aus. Knallhart unterstreicht das Racing Wax die Ecken und Kanten des Blechkleides und sollte gerade bei hellen Autos sehr gut aussehen. Aber auch auf meinem dunklen Grün belohnte es mich mit einem tollen Glanz. Es dunkelt die Farbe nicht ab, der Lack erscheint klar und unverfälscht.
Alles in allem ein gutes Produkt, das FLOWEY® Racing Wax,welches sich fast keine Schwächen leistet. In wie weit die Standzeit zusagt wird sich herausstellen, angesichts der einfachen Verarbeitung ist die für mich jedoch zweitrangig, da man wirklich nach jeder Wäsche nachlegen möchte. Die Verarbeitung ist kinderleicht, wenige Dinge sind nur zu beachten. Eben ein durch weg gutes Produkt!
Über Perlen, Trocknungshilfe und Standzeit werde ich so bald wie möglich berichten. Ebenso ob das Schichten der Versiegelung (oder Wax wie von Flowey bezeichnet) etwas bringt.
Grüße!