Soo liebe User und Gäste .. nun war es endlich mal soweit , ich habe in einem "Quick n Dirty" Task meinen neuen Dienstwagen behandelt ...
Nun zum Fahrzeug ..
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium BJ. 1/2012
Frost Weiss
mit bissl was an Ausstattung ..
im Moment auf 16 Zoll Winterreifen ..
Kilometer 2500 +-
Der Wagen wurde gewaschen und geknetet , da er schon nach 2 schon einige Teerflecken und Flugroststippen aufwies .. Dann ging es nach Hause .. Dort angekommen habe ich die Scheiben mit CB 88 gereinigt und dann alle Glasflächen incl. Panoramadach mit CB 44 Versiegelt ... die Scheiben waren schön warm denn die Standheizung wurde parallel einen Stresstest ausgesetzt .. Auf und Abtrag ging dank der neusten Erkenntnisse (siehe CB 44 Threat) gut von der Hand.. Danach ging es an den Lack .. dieser wurde mit Cairbon CB 33 versiegelt , auch im Innenraum habe ich die Klavierlackoberflächen mit CB33 behandelt..
Somit sollte ich durch den "Winter" kommen und im Frühjahr wird wieder etwas anderes ausprobiert .. Das schöne bei dem CB 33 , selbst bei knapp 6 Grad lies es sich wunderbar verarbeiten .. Der Klavierlack an der Front ist nicht ganz so empfindlich wie im Innenraum .. den schaut man nur an und es sind Kratzer drin ..
Nun aber ein paar Bilder .. in diesem Fall, nur Finish Bilder .. was "richtiges" gibt es wieder im Frühjahr ...
Das Bild gibt es ja auch in "schwarz" Warum da Ford noch Spritzdüsen mitten auf der Motorhaube wie Achtzehnhundertzwieback packt , erschließt sich mir ned ganz ..
Der nicht so empfindlich Lack ...
Motorhaube ...
Auch die Scheiben "Spiegeln" schön ..
B-Säulen/Tür-Verkleidung ..
Hier der Kratzlack .. innen ... nach der Behandlung .. nicht Poliert nur CB 33 aufgetragen ..
Und zum Schluss noch ein "Panoramabild" ...
Danke für´s anschauen ..