Ähm Alex, gehört das Wuchtgewicht bei Alufelgen nicht innen hin? Sieht irgendwie völlig verkehrt aus.. wie ein Stück Kaugummi.
Gtechniq C5 Wheel Armour - Test
-
-
Es gibt auch Schlaggewichte für Alufelgen. Diese werden oft bei Serienalufelgen verwendet. Das hat den Vorteil das man nicht soviel Gewicht braucht zum auswuchten. Schön sieht natürlich anders aus und sie hinterlassen immer Spuren an den Alufelgen. Ich bevorzuge auch Klebegewichte auf der Innenseite der Felgen.
-
Sorry für´s , aber Fragen muss man ja beantworten
Das Gewicht war da immer schon drauf. Das sind meine alten Serienalus die früher als Sommerreifen dienten, jetzt hab ich da die Winterriefen draufgezogen.
Wenn man das Gewicht entfernt gibt das ganz hässliche Stellen, von daher hat es der Reifenprofi wohl draufgelassen.
Auf meinen Sommeralus (ebenfalls Originale Audifelgen) hab ich auch Klebegewichte -
Hey Pflegefreaks,
hier mal ein Update von mir zum Gtchniq C5
Im Eingangspost findet ihr ja alle hinweise zum Auftrag und der Verarbeitung.
Heute Stand dann die erste richtige Wäsche an.
In den letzten Wochen bin ich gut 2.500km gefahren und hatte keine Zeit das Auto zu waschen. Dem entsprechend sahen auch die Felgen aus:Der übliche Bremsstaub ...
Von der Reinigung hab ich mal ein Video gemacht, evtl. kann man das ganze etwas besser erkennen.
Bitte auf 720p stellen, dann ist die Quali auch etwas besser.Zum Vorgehen:
1.) mit dem Hochdruckreiniger abgespritzt
2.) eine Runde Wasser-Shampoo-Mischung aus dem Pumpsrüher damit die EZ besser flutscht
3.) EZ Felgenbürste für den Innenbereich
4.) Kurz abspritzen
5.) nochmal Wasser-Shampoo-Mischung
6.) Reinigung mit einem Schwamm + normalem Shampoo (Stjärnagloss Kösbar Wash & Wax)
7.) Abspülen mit dem Hochdruckreiniger.ES KAM KEIN FELGENREINIGER ZUM EINSATZ !!!!
Das Ergebnis hat mich echt verblüfft. Zu Beginn war 0 Beading zu sehen. Auch mit dem Hochdruckreiniger ist der Schmutz nicht wirklich runter gegangen.
Mit der EZ und danach mit dem Schwamm ging das aber Kinderleicht.
Die Felge ist wieder super sauber geworden und das Beading passt auch wiederIch für meinen Teil bin mit dem Gtechniq C5 bis jetzt super zufrieden. Ok, die Felgen muss man schon mal sauber machen da nicht alles mit dem Hochdruckreiniger weg geht, aber das kann man recht fix in 10min erledigen, denn die Reinigung ist echt ein Kinderspiel!
So, gepflegte Gruß und frohes Fest, Alexander
-
tolle berichte von dir
ist echt ein tolles Prudukt -
Bin auch sehr begeistert, hält jetzt schon 3 Monate mit 4 mal Waschanlage fahren, geiles Produkt von Lupus Autopflege Shop
-
Ich habs mir auch für meine Sommerfelgen bestellt und bin echt mal gespannt. Echt Top Bericht
-
Gibts eigentlich nochmal ein Update vom Wheel Armour Alexander?
-
Was soll ich schreiben?
Im Grunde läuft bei mir jede Wäsche ab wie oben im Beitrag/Video!
Muss aber ehrlich zugeben das der A3 diesen Winter nur 2-3 mal gewaschen wurde.Zuletzt vor 1 oder 2 Wochen, da hab ich die Felgen wieder super mit Schampoowasser und Schwamm sauber bekommen. Perlen tut es noch 1A.
Das Innenbett hab ich absichtlich seit Ende Dezember nicht mehr gereinigt um zu schauen wie es in ein paar Wochen beim Reifenwechsel aussieht.
Denke dann wird das Innenbett so ca. 6tkm ohne Reinigung runter haben, gucken wie gut es dann klappt.Ansonsten halt alles recht auffällig unaufällig. Versiegelung funktioniert, viel mehr gibts nicht zu sagen. So etwas Standhaftes hab ich noch nicht auf den Felgen gehabt!
Wenn dich noch irgendwas interessiert, immer raus damit
Gruss, Alex.
-
Das reicht eigentlich schon
Wollte nur wissen, ob der Test irgendwie untergegangen ist oder es nichts neues gibt.
Hat sich ja jetzt herausgestellt, dass noch alles wunderbar perlt.Danke für die Info
-
Hallo an alle C5 Nutzer,
spricht aus eurer Sicht was dagegen die Felgen vorher mit dem Liquid Glass Precleaner auf das C5 vorzubereiten?
Hat da von Euch schon mal jemand Erfahrung mit gemacht?
Ich habe aktuell noch Reste vom Liquid Glass auf meiner Felge, die ich mit dem Liquid Glass Precleaner entfernen möchte, und
frage mich gerade ob das negative Auswirkungen auf die anschließende Behandlung mit C5 haben könnte.Gruß Agent
-
Hey Dirk, warum nimmst du keine Politur um die Reste vom Liquid Glass runter zu holen?
Ich hatte oben beim Test ja vorher auch Poliert (aus dem Kopf heraus war es die 3000er Menzerna), dann großzügig mit Ispoprophyl Alkohol drüber und im Anschluss das C5 drauf.
Hat so prima funktioniert! -
Nach den vielen positiven Berichten, habe ich mir für meine Felgen auch das G5 bei Lupus Autopflege Shop bestellt.
Ich habe zwar auch das Chemical Guys Wheel Guard, welches ich bisher mit größter Zufriedenheit auf den Alufelgen unseres Golf habe, aber für meinen Alpina mit den mehrspeichigen Felgen wollte ich dann doch etwas besonderes.Ich hatte die Sommer-Felgen lediglich 2 Tage im November bei der Abholung des Neuen drauf, mein Reifenhändler hat sie dann gesäubert und für mich eingelagert, insofern brauchte ich weder kneten noch scharfen Reiniger benutzen.
Heute bin ich dann mit gepackter Petzoldtasche (All Purpose Cleaner, G5,Tücher etc.) zu meinem Reifenhändler gefahren um das G5 auf die gelagerten Felgen aufzutragen.
VorOrt war eine riesige Lagerhalle, abgedunkelt und saukalt (2-3 Grad), draussen waren 20 Grad.
Ein Freund von mir arbeitet dort im Verkauf, er bereitet in seiner Freizeit ebenfalls Fahrzeuge auf.
Als ich allen die kleine Flasche mit dem G5 zeigte, wollte mir keiner glauben, das das bisschen für 2 Felgensätze reichen soll....Die Felgen habe ich nocheinmal von etwaigen Wasserflecken etc. gesäubert und dann das G5 sparsam aufgetragen.
Ich muss dazu sagen, das es sich um eine 19" Felge mit vielen kleinen "Speichen " handelt, da hatte man etwas mehr Fläche als bei einer normalen Felge zu behandeln.Ich hatte mir zum Glück die Anwendungen der anderen User hier durchgelesen, denn man sieht wirklich sehr schlecht, wo man schon aufgetragen hat und wo nicht. Hier muss man wirklich auch ein bisschen Gefühl für die Menge entwickeln, desweiteren habe ich immer mit dem Ventil angefangen und habe mich im Uhrzeigersinn vorgearbeitet, verbraucht habe ich exakt die halbe Flasche.
Das Abtragen war sehr sehr einfach, es waren auch kaum Rückstände im Microfasertuch, die versiegelte Fläche fühlte sich, wie hier schon beschrieben, leicht "klebrig" an.
Ich bin hier wirklich auf die Langzeitwirkung gespannt, aufgrund des hohen Preises sollte es aber die Sommersaison halten.
Der Chef des Reifenhändlers bot mir auch gleich an, die restlichen Felgen (siehe Fotos) zu versiegeln, welches ich dankend ablehnte.
Anbei ein paar Fotos:
-
leider sind keine Fotos mehr sichtbar Dirki
-
Ich kann alle Fotos sehen und muss sagen -> sieht gut aus.
Freu dich schon mal auf die erste Wäsche und die schönen Perlen -
Da gibt es wohl irgendein Problem bei Imagecheck, kann auch keine mehr uploaden, ich nehme jetzt mal abload.
Anbei die Fotos: -
-
Heute habe ich das erste mal die am Freitag mit G5 versiegelten Felgen gesäubert und muss sagen, ich bin restlos begeistert.
Ich bin am Samstag ca. 50 KM gefahren, durch die grössere Bremsanlage und die Automatik sieht man schnell den Bremsstaub auf der Felge.
Am Sonntag regnete es bei uns, dementsprechend sahen die Felgen aus, die Tropfen hatten den Bremsstaub schön Antrocknen lassen (Foto)
Also mit dem Alpina heute zum Waschen in die Waschbox gefahren.
Die Fotos sind einmal vor dem Waschen und einmal nach dem Einsatz mit dem Hochdruckreiniger, ein Nachwischen mit dem Schwamm war nicht nötig.
Genial waren auch die schwarzen Perlen die an der Felge runterliefen, so als ob sich der Bremsstaub zu einzelnen schwarzen Perlen zusammenfügen würde, dazwischen waren immer wieder klare Perlen.
Die Fotos sprechen für sich.Ich hatte auch einen guten Vergleich zu den mit Chemical Guys Wheel Wax versiegelten Golf Felgen meiner Frau (letzte Woche versiegelt, heute aufgezogen und 30 KM gefahren Felge war trotzdem noch ziemlich sauber), den ich anschliessend in der Waschbox säuberte.
Das Chemical Guys perlt bei weitem nicht so (kommt auf dem Foto allerdings nicht so gut rüber), lässt sich aber dafür einfacher "Auffrischen".Bei kompliziertem Felgendesign würde ich auf jedenfall zu dem G5 greifen.
Vorher:
Nach dem Einsatz von Hochdruckreiniger:
Zum Vergleich die mit Chemical Guys Wheel Guard versiegelte Golffelge:
-
Hallo,
ich habe mal 2 Fragen zu der Versiegelung. Meint ihr man kann es auch auf kunstoffbeschichtete Felgen auftragen? Wenn man seine Winterfelgen damit behandeln möchte: jetzt schon beim einlagern oder lieber vor der nächsten Montage (Herbst/Winter)? -
1) was sind "kunstoffbeschichtete Felgen" ???
2) mach es dann wann du Zeit hast -
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!