Die Polituren V36 und V38 werden von Chemical Guys ja sehr "angepriesen". Ich wollte daher gerne eure Erfahrungen mit diesen Polituren abfragen, da diese im Preisniveau auch eher weiter oben angesiedelt sind.
Chemical Guys V36 und V38 usw. Polituren
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Die Polituren V36 und V38 werden von Chemical Guys ja sehr "angepriesen".
Wo werden die denn soooo angespriesen? V36 und V38 sagte mir bisher recht wenig. Die einzige Information, die ich dazu habe, dass es die erste Chemical Guys Politur auf Wasserbasis ist.
Aber wer blickt schon durch dass unüberschaubare Programm von "the Chemical Guys" (im Folgenden CG genannt) durch. Entweder nennen die ihre Produkte in jedem Land anders (und es wird bekanntlich weltweit gehandelt und verschifft), oder die haben mittlwerweile die 4. Serie an Polituren raus. Ich habe es mittlerweile aufgegeben, bei Begriffen wie CGC1-3, Polish no. 700/721/778 oder Scratch+Swirl B-Gone eine Art Neugier auf Alternativen und Spass am Ausprobieren zu entwickeln
Gibt es ein Problem, welches du mit den hier im Forum ausführlich vorgestellten polituren von Menzerna, Prima, Meguiars und 3M nicht lösen kannst, oder bist Du tatsächlich neugierig auf diese CG Polituren, oder erhoffst dir hier wesentlich bessere Ergebnisse als mit bekannten Mitteln?
MfG vom verwirrten Strikeeagle
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Ich benutze bis Dato Menzerna Polituren und fahre damit auch ganz gut.
Jedoch bin ich einfach neugierig (wie wir alle hier), aber was die CG Produkte angeht auch vorsichtig geworden. Meiner Meinung nach haben sie einige gute Produkte im Programm, aber eben auch einige nicht wirklich gute.
Das Portfolio ist, wie Du schon sagtest sehr groß und unüberschaubar.
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Hat jetzt jemand schon mit den neuen Chemical Guys V34, V36 ,V38 gearbeitet?
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Ich möchte dieses Thema noch einmal hoch holen, weil mittlerweile schon einiges an Zeit vergangen ist und vielleicht jemand einen Vergleich zu den Menzerna Polituren anstellen kann. Hauptsächlich in Kombination mit einer Exzenter-Maschine.
Zur Not muss ich eine Investition riskieren
Vielen Dank schon mal!
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Zitat
Ich möchte dieses Thema noch einmal hoch holen, weil mittlerweile schon einiges an Zeit vergangen ist und vielleicht jemand einen Vergleich zu den Menzerna Polituren anstellen kann. Hauptsächlich in Kombination mit einer Exzenter-Maschine.
Zur Not muss ich eine Investition riskieren
Vielen Dank schon mal!
Hab die V36 gestern auf meiner Buff Daddy an einem Uni schwarzen Kofferraumdeckel getestet und bin mit der Politur sehr zufrieden. Lässt sich gut verarbeiten und erzielt eine sehr gute Defektkorrektur und ein sehr schönes Finish. Im Vergleich zur Menzerna PF2500 habe ich jetzt nicht viel Unterschied bemerkt außer das die V36 meiner Meinung nach ein schöneres Finish hat als die Menzerna.
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Kenne V38 mit der Flex 3401. Lässt sich sehr gut verarbeiten und lange fahren. Ist auch sehr sparsam. Witzig ist, dass der Lack wie Höhle glänzt, aber fühlt sich danach stumpf an. Wenn Du mit den Fingern rüber gehst, dann quietscht es.
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Danke für eure Erfahrungswerte! Habe mir die V36 und V38 nun mitbestellt!
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Mein Eindruck von der V36 ist etwas zwiegespalten. Ich arbeite aber auch nicht mit der Exzenter sondern mit meiner Flex PE14-2.
Negativ ist mir bisher jedesmal aufgefallen, dass ein hologrammfreies Finish mit der V36 nicht möglich ist, egal wie sorgfältig ich arbeite, egal wie hologrammfrei ich andere, vom Cut her ähnliche Polituren verarbeiten kann. Das sich hier und da ein Holgramm einschleicht, kein Thema, darüber brauchen wir nicht reden, aber bei der V36 sind sie schon in der Überzahl.
Aber das sollte eigentlich kein "echtes" Problem für uns sein, da die meisten hoffentlich sowieso ne Hochglanzpolitur hinterherjagen, welche die Hologramme schnell und einfach beseitigt.
Positiv finde ich vor allem die Benutzerfreundlichkeit der Politur. Man kann sie lange fahren, muss sie aber nicht lange abwischen, denn dies geht sehr sehr einfach. Kein schmieriger Film der von einem Eck ins andere gewischt wird. Sie hat bisher auch kein einziges mal zickig reagiert, heißt sie lies sich, egal bei welchen Witterungsbedingungen, immer gleich verarbeiten.Ob die V36 jetzt wirklich besser ist als ne vegleichbare Politur muss jeder selbst entscheiden. Von der Nutzerfreundlichkeit top, was das Finish mit der Rotationsmaschine angeht gibts von mir halt nen Punkt Abzug, aber ne Alternative zur allseits bekannten Menzerna PF2500 ist sie durchaus.
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Positiv finde ich vor allem die Benutzerfreundlichkeit der Politur. Man kann sie lange fahren, muss sie aber nicht lange abwischen, denn dies geht sehr sehr einfach. Kein schmieriger Film der von einem Eck ins andere gewischt wird. Sie hat bisher auch kein einziges mal zickig reagiert, heißt sie lies sich, egal bei welchen Witterungsbedingungen, immer gleich verarbeiten.
Kann ich so bestätigen! Gefällt mir wirklich gut an der Paste!
Negativ ist mir bisher jedesmal aufgefallen, dass ein hologrammfreies Finish mit der V36 nicht möglich ist, egal wie sorgfältig ich arbeite, egal wie hologrammfrei ich andere, vom Cut her ähnliche Polituren verarbeiten kann. Das sich hier und da ein Holgramm einschleicht, kein Thema, darüber brauchen wir nicht reden, aber bei der V36 sind sie schon in der Überzahl.
Hab ich auf unsere, Workshop so nicht in Erfahrung bringen können. Ging mit der V36 eigentlich recht gut. Wie arbeitest du denn?
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Ich hab sie bisher ausgiebig nur auf orangenen Pads (RotWeiss, Lake Country und Chemical Guys) verarbeitet. Verteilen, hoch auf Stufe 5 (1800 rpm) dann meist um die 4 Kreuzstiche mit eher wenig Druck und langsamen Vorschub, dann zurück auf Stufe 2,5 und noch zwei Kreuzstiche hinterher. Problem ist, dass ich meist den Film gar nicht erst sehe bei der V36, von daher ist es sehr wahrscheinlich, dass ich einfach was falsch mache. Mit nem grünen Chemical Guys Pad funktionierts ohne Hologramme, da verschenkt man aber doch einiges an Biss. Über nen Tipp wär ich natürlich sehr dankbar William
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Du hasts schon selbst rausgefunden. Maximal ein weiches Pad nehmen. Also das blaue von Rot/Weiß. Oder ein weißes von Lake Country geht auch gerade noch so, Wenn man gut ist sogar einigermaßen je nach lack das mittlere von Rot weiß.
Die harten Pads sind nur was für die V34 und V32. Wobei man mit der V34 noch spielen kann und auch die Mittleren oder weichen Pads gut nutzen kann.
Das System ist ungefair so gedacht:
V38 Finish Göttlich (3000 Schliff -> Einsatz: Wenn man das Wachs neu auftragen will und alles an glanz noch mal rausholen will oder nen leichten grauschleier hat) (genopptens finish Pad)
V36 Finish fähig (2000-2500 Schliff -> Einsatz:Waschanlagenkratzer/Grauschleier, Nacharbeit mit V38 oder Glaze möglich) (weiches Pad/genoptes Finish Pad, millteles Pad)
V34 Nacharbeit erfoderlich (1500-2000 Schliff -> Einsatz:Handwasch Kratzer Nacharbeit mit V36 notwendig, V38 Möglich je nach Finsih skills, Mit V34 und pad bei vorheriger Wolle)(Hart/mittel/weiches PadPad/Wolle)
V32 Nacharbeit erfoderlich (1500 Schliff, Hartes Pad/wolle, Nacharbeit mit hartem Pad und V34 bzw V36 und Mittlerem Pad...ausprobieren)
Alles in allem passen die Pasten sehr gut zum Herrumprobieren was den maximalen Glanz bei mimalem Lackabtrag herraus holt. je nach Lack Situation also wie leicht ein Finish auf dem lack möglich ist, kann man gut variieren.
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Die CG Polituren gefallen mir richtig gut !
Das Video war auch beeindruckend.
Da geht also einiges im 1-Step polieren . -
Super leute, ich war vor ein paar Monaten am schwanken zwischen
V36 und V38 oder PF2500 und SF4000 und hab mich für die Menzernas entschieden.Jetzt macht ihr mir hier den Mund wässrig wie nochmal was , voralllem da ich mit der
No721 von Chemical Guys und auch mit allen anderen Polituren schon begeistert war...Muss ich wieder Geld ausgeben wegen euch!
LG
Daniel
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Bist mit den Menzernas nicht zufrieden?
Mit denen erreicht man doch superschnell ein gigantisches Ergebnis/Glanz, wieso also was neues kaufen
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Bist mit den Menzernas nicht zufrieden?
Mit denen erreicht man doch superschnell ein gigantisches Ergebnis/Glanz, wieso also was neues kaufen
An sich hast du ja recht Heli. Habe die Menzernas bis jetzt zwar nur kurz mal ausprobiert, war aber zufireden.
Mir gehts nur darum, dass ich sonst auch recht viel von den Chemischen Jungs verwende und mein
Sortiment quasi durch die beiden Polituren erweitern könnte. (Reine spinnerei quasi)LG
Daniel
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Mit der V38 bekomme ich mit meiner Excenter einen schönen Glanz und das Abwischen geht super leicht, sehr empfehlenswert
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Habe am Samstag die V36 von Chemical Guys auf einem orangenen Hex Pad und der Flex XC 3401 verwendet und bin begeistert.
Hatte die Politur ja schon an einer Kofferraumleiste getestet und fand sie super. Jetzt hatte ich die Möglichkeit die V36 an einem kompletten Auto zu testen.
Testkandidat war ein R56 Mini in Laser Blue metallic mit normalen Swirls und Kratzern. Die Defekte gingen super raus und das Finish war
Hatte vorher die PF 2500 von Menzerna verwendet und finde die V36 im direkten Vergleich besser, da ein schöneres finish und bessere Defektkorrektur erzielt wird als mit der Menzerna.
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Ich hab die v 34 probiert sehr gute Defekt Korrektur aber staubt wie im Koxlabor! Nutzt ihr den Pad conditionier oder nutzt ihr befeuchtete pads?
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Womit hast du die denn gefahren? Hab auf dem Exzenter gar kein stauben mit nicht angefeuchtetem Pad.
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