Ich habe das lange Wochenende genutzt um das Auto meiner Mutter mal wieder Flott zu machen. Das Auto wird wenig bewegt und wenig gepflegt. Gelegentlich wird eines der Kinder(alle bereits außer Haus) damit beauftragt den Wagen durch die Waschstraße zu schieben. Drei Mal im Jahr darf man mal als Mittelwert ansetzen. Naja, das Auto ist nicht so alt, wird nicht viel bewegt, alles halb so schlimm. Nachdem das Auto neu gekauft wurde erfolgten diverse Umbauten um den Wagen behindertengerecht zu machen die sehr speziell und auch kostspielig waren. Das Auto soll also alt werden und somit war ein Pflegeprogramm absolut angebracht.
Fahrzeug: Skoda Octavia 1Z vor Facelift
Farbe: Graphite Grau-metallic
Erstzulassung: 10/2005
Laufleistung: 38.000km
Verwendete Produkte für außen:
Chemical Guys Maxi Suds II
StjarnaGloss Red Snö pH-Neutral Snow Foam
Zaino Z-7
Meguiars All Purpose Cleaner
Meguiars Super Degreaser
Chemical Guys Diablo Gel
Zaino Z-18 Knete
Meguiars #34 Final Inspection
Menzerna PF2500
Menzerna SF4000
Menzerna Top Inspection
Dodo Juice Supernatural Glass Polish
Zaino Z6
Zaino Z-AIO
Zaino Z-2
Zaino ZFX
Zaino Z-8
Cairbon CB88
Chemical Guys New Look Trim Gel
Swizöl Gum Feed
Verwendete Produkte für Innen:
Surf City Garage Dash Away
Chemical Guys V.R.P. Dressing
303 High Tech Fabric Guard
Verwendete Hilfsmittel:
Gloria FM50
Zaino Eimer
Fix 40
Dodo Juice Shorthair Wookie
Orange Babies Trocknungstuch
Dodo Juice Supernatural Drying Towel
Numatic George
California Car Duster
3M blaues Band
DAS6 Pro
Diverse Lake Country CCS Pads in 5,5" und 4"
Chemical Guys Hex-Logic Pad gelb
Ca. 50 Mikrofasertücher(Zaino, Cobra, Profipolish, Cairbon etc.), diverse Applikatioren, Pinsel, Bürsten, das Übliche eben.
Also dann, die Bestandsaufnahme:
Die ersten Umbauten: Handknauf am Lenkrad und Handgasbedienung
Der Seriensitz wurde durch einen Sportsitz von Recaro ersetzt, der Sitz kann elektrisch auf 6 Achsen bewegt werden, eis ausklappbares Rutschbrett erleichtert das Umsetzen vom Rollstuhl auf den Fahrersitz.
Die fahrerseitige Fondtür ist ohne Scharniere befestigt und wird elektrisch ausgefahren und weggeklappt.
Die Verladeeinrichtung schwenkt aus dem Fahrzeug aus, greift den Rollstuhl und zieht ihn in den Innenraum
Los ging es mit dem Einschäumen. Ich habe mal das Red Snö ausprobiert. Schäumte ganz nett und der Effekt ist natürlich auch lustig. Nachteil: Bleibt Schaum in Wassernestern zurück und trocknet bleibt dort der Farbstoff zurück .
Nach 5 Minuten
Danach kam die übliche 2 Eimer Wäsche mit Z-7 und Fix-40 - hierbei keine besonderen Vorkommnisse. Wegen der direkten Sonneneinstrahlung bis zum Nachmittag musste aber auf das fleckenfreie Waschergebnis verzichtet werden. Macht aber nichts, weil es direkt in der Garage weiterging und zwar mit der Z-18 Knete und #34 Final Inspection(1:1 verdünnt).
Ein Wenig hatte sich doch im Laufe der Zeit angesetzt:
Weil die Sonne den endgültigen Waschgang vor dem Poloieren weiterhin herauszögerte machte ich mich inzwischen über den Inneraum her.
Die Fugendöse von George brachte so eines zum Vorschein: Kaffeeumrührstäbchen, Zuckertütchen und Stork Riesen, ausgepackt
Nach dem gründlichen gesaugt wurde und sonst überall mit dem Dash Away drüber gegangen war habe ich das V.R.P. Dressing mit dem Chemical Guys Gripper aufgetragen.
In der Kombination super schnell verarbeitet und das Finish ist nicht zu matt, nicht zu glänzend. Genau richtig und ohne lästiges Nachwischen. Einmal drüber und fertig.
Anschließend habe ich noch 303 Fabric Guard auf den Teppichen und Sitzen aufgebraucht und endlich genug Zeit überbrückt um eine weitere Wäsche mit dem Shorthair Wookie durchzuführen. Getrocknet wurde mit dem Orange Babies. Danach wieder in die Garage. Der Tag neigte sich dem Ende zu und ich versuchte noch ein paar Defektaufnahmen zu machen, mit mäßigem Erfolg:
Am nächsten Morgen ging es direkt weiter. Abgestaubt wurde mit #34 FInal Inspection und ich begann mit einigen Testspots. Jetzt gelangen auch die 50/50 Aufnahmen. Es hat aber ewig gedauert bis ich herausgefunden hatte wie ich den Autofokus der Bridgecam dazu nötigen konnte endlich mal was sinnvolles zu tun.
1. Spot auf der Haube:
Menzerna PF2500, oranges Pad, 6 Kreuzgänge, Vorschub 1-2 cm/Sekunde
2. Spot auf dem Dach:
Menzerna PF2500, oranges Pad, 6 Kreuzgänge, Vorschub 1-2 cm/Sekunde
Menzerna SF4000, weißes Pad, 6 Kreuzgänge, Vorschub 2 cm/Sekunde
3. Spot auf dem Dach:
Menzerna SF4000, oranges Pad, 6 Kreuzgänge, Vorschub 1-2 cm/Sekunde
Auf der Haube habe ich letzten Endes die 2. Kombination gefahren, für den Rest des Fahrzeugs wählte ich schonendere, dritte Variante.
Das Dach nach der SF4000:
Hier ein Treffer mit dem Rolli
Die selbe Stelle nach Kombination 1(PF2500+oranges Pad):
Anschließend Kombination 3(SF4000+oranges Pad), und weg war er:
Noch ein Schrämmchen:
Schrämmchen adé nach Kombination 3(SF4000+oranges Pad)
Hier noch ein 50/50 von den unkritischen Bereichen:
Gestaubt hat es, ohne Ende...
Nachdem ich mit der Lackpolitur soweit durch war ging ich noch mit der Supernatural Glass Polish und hartem Hex-Logik Pad über Windschutz- und Heckscheibe. Musste mit einem großen Pad sein, weil mein 75mm Teller zuvor kaputt gegangen ist.
Am nächsten Tag musste meine Mutter unbedingt eine kleine Tour machen. Nicht weiter tragisch, ich wollte den Wagen wegen der hohen Staubentwicklung sowieso noch ein drittes Mal waschen. Wegen der Sonne die mal wieder auf die Auffahrt ballerte wusch ich ich kleinen Teilen und trocknete die Flächen dann direkt mit dem Supernatural Drying Towel ab. Dann ging es wieder in der Garage und damit auch alles akkurat ist bin ich dann erstmal mit Z-6 über den Lack gegangen. Dann ging es mit Z-AIO auf dem Excenter über den Lack. Meine Lust ging gegen Null und wenn @Williams Zaino Tutorial nicht zur Sorgfalt aufgerufen hätte und gleichzeitig super Ergebnisse in Aussicht stellte, dann hätte ich wohl wirklich abgekürzt. So motiviert habe ich mir dann aber mit dem AIO schön Zeit gelassen.
Während das AIO auf den letzten Flächen ablüftete kümmerte ich mich um die unlackierten Plastikteile und Gummis:
Gumfeed 50/50
New Look Trim Gel 50/50
Danach habe ich 60ml Z-2 mit ZFX angemischt und drei Schichten mit dem Zaino-Pad aufgetragen. Bis zu Beginn war ich wegen dem geringen Verbrauch immer noch skeptisch, gerade weil ich eigentlich immer zu dick auftrage, aber beim Zaino hat es echt funktioniert. Knapp über 40ml für drei Schichten gebraucht. Wirklich sparsam
Und jetzt noch einige Bilder:
Yummi
Wo ist der Fehler in diesem Bild?
Hier mal ein leichtes High Dynamic Range Foto. EV+/-1 ist etwas knapp, habe aber in der Kamera nicht die Einstellungsmöglichkeit dafür gefunden. Trotzdem ganz nett. Wer genau hinsieht kann überhalb vom Dach quer über den Dollart die 25km entfernte holländische Ölraffinerie erkennen.
Gesamtdauer der Aufbereitung ca. 24 inkl. Fotografiererei