Mich würde interessieren, welche Mittel zum Einsatz gekommen sind
Gruß
Rolf
Bilder meines Lackzustands - Hilfe erforderlich - Unischwarz
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gam3r: Genau das fasziniert mich auch an diesem Forum!
Danke für dein Angebot .... bei schönem Wetter kann man auch bestimmt mal einen Abstecher nach Geldern machen!RMB65: Zuerst Fläche gesäubert und geknetet. Frag mich nich von was die Knete war, hab ich leider vergessen Bestellen werd ich mir auf jeden Fall die Dodo Juice Basics Clay Bars 2x55g ....
Danach mit der DAS-6 und Menzerna 4000 poliert und mit Lupus Autopflege Shop Mikrofasertüchern abgetragen. Schließlich hat Marvin mir das Meguiar's Mirror Glaze #16 aufgetragen und empfohlen.
Der Abperleffekt im vergleich war schon krassHaben uns dann zusammen hingesetzt und mir ne komplette Einkaufsliste zusammengestellt
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Also wenn ich das hier lese, sorry Leute, dann frisst mich der pure Neid
Wieso hab ich den in Linz keinen wie „qcon“ um die Ecke? Gibt es hier den auch den Österreichischen Meister für „qcon“? Ich wär echt froh mal jemand über die Schultern sehen zu dürfen.
LG Mario
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ja, wem sagst du das. mir geht es genau so.
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Wo bleibt das Happy End?
BatoE39: Hast du dir jetzt alles zugelegt, und dein Wagen fertig gemacht?
Ich befinde mich in einer ähnlichen Situation.
Lack durch Waschstraße total grottig..., mir fehlt aber weniger das Geld (soll nicht heißen, dass ich zuviel davon habe...), als die Zeit...
Bei einem Studenten ist das ja andersrum
Und bevor ich das in einem Schnellschuss unter Zeitdruck mache, und danacha nicht zufrieden bin, warte ich solange bis mir einer das macht, oder ich das in x Jahren selber versuche...Wie auch immer, wäre schön bald ein Show it off von dir zu sehen!
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Wenn du keine Zeit hast wirst du es machen lassen müssen. Frage doch ein Paar Aufbereiter an und vergewissere dich nach der kalkulierten Arbeitszeit. Aufbereiter die 2-3 Stunden für den Arbeitslohn kalkulieren und mehrere hundert euro für die Versiegelung sind meist unseriös. Für einen Wagen wie auf deinem Avatar wird man, wenn man es ordentlich machen möchte zwischen 15-20 stunden liegen.
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avant_edition
ich habe nen unischwarzen a6 und hatte diesen bei aufbereiter. böser fehler.
nimm dir die zeit um einmal grund in den lack zu kriegen.
der audilack ist recht hart das ist schon arbeit.
ich selber habe mir in nem bekannten auktionhaus mit, e am anfang und endet mit bay,
eine excentermaschine von vossner ersteigert für gut unter 100€ paar polierpads dazu gekauft und dann meguiars ultimate compound als politur.
dann noch ne gute versiegelung oder schönes wax und du wirst dich wundern was man selber an glanz erreichen kann. -
Wuerd ich ausleihen. Ich hab ne tolle Flex zuhause, aber die braucht man als Normalo extremst selten. Wenn du die Chance hast, ein Geraet dieser Klasse auszuleihen fuer eine eigene Aufbereitung spart das Geld und es liegt nicht ein schlechteres Geraet fuer nichts zuhause rum. Ein einigermassen brauchbares Ergebnis ist mit einem Excenter auch fuer Leute wie mich ohne irgendendwelche handwerkliche Erfahrung oder Geschick moeglich. Du brauchst nur das Geraet (bei mir eine Flex 3401), ein haerteres (bei mir ein flaches, orangenes) und ein weicheres Pad (bei mir ein schwarzes mit Pyramidenoberflaeche) und eine leichte Schleifpaste (zB 3M Perfect-it III 9375 Schleifpaste fein) fuers haertere Pad und eine Hochglanzpolitur (zB 3M Perfect-it III 9376 Hochglanz Maschinenpolitur) fuers weichere Pad - mehr nicht. Damit lassen sich bei den feinen Kratzern schon sehr anstaendige Ergebnisse erzielen. Mit welcher Geschwindigkeit man drueber soll siehste in youtube Filmchen wie zB dem hier: http://www.youtube.com/watch?v=onfKkTWrYT4 ... das laengere Rumfahren war wichtig, weil die Paste erst dann in ihre eigentlichen Schleifkoernchen zerfaellt ... irgendwann ist sie dann nur noch Staub und ein weiterfahren sinnlos. ich hatte nur das als Ausgangslage, noch nie sowas gemacht, und das Ergebnis war gut.
Das ist keine Magie und nicht schwierig, meiner Meinung nach kann das praktisch jeder. Man muss halt nichts Dummes tun wie mit der Schleifmaschinenkante auf die Oberflaeche kommen oder dauernd auf derselben Stelle rumschrubben etc. Aber es braucht Zeit. Ich hatte wohl relativ weichen BMW Lack, der AUdi Lack soll hart sein und du wirst eventuell etwas laenger drueber muessen.
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Audi und VW Lack machen teilweise echt keinen Spass, hab das andauernd und schon an mir gezweifelt, momentan hab ich nen Alfa 147 da und das ist einfach traumhaft, der Lack ist so weich dachte mir schon omg üble kratzer aufm dach weil die dame da immer zeug drauf stellt aber das geht mit Finish Politur und Excenter schon raus
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wie gesagt mit den ultimate compound gehts ganz gut auf dem audi lack und die politur zersetzt sich und macht damit auch ein gutes finish
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Danach mit der DAS-6 und Menzerna 4000 poliert
und das geht mit der DAS6? Hab mir gestern und heute mit der Menzerna 2000, 2500 und 4000 die Zähne an einem VW ausgebissen...
Da muss BWM also deutlich weichere Lacke haben -
Hallo User/innen,
mit den vorhandenen Mitteln geht je nach Lackzustand so einiges, aber Aussagen wie das geht mit der und der Kombination (Pad/Politur/Maschine) sind in erster Linie abhäng vom "BENUTZER", der eine hat halt Talent und ein anderer wird es nie lernen.
Also nicht automatsich von einer empfohlenen Politur/Pad/Maschinen Kombination darauf schlessen dass man das genauso kann, sondern erst mal LERNEN und ERFAHRUNGEN sammeln.
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Ich habe nun eine Einkaufsliste von qcon und schaue mich gleich mal bei Lupus Autopflege Shop um.
Hallo, kannst du diese Liste bitte einmal posten? Danke -
Hi Zusammen!!
Man, war ich lange nicht mehr da!
Hab nun meinen Wagen fertig gemacht. Glänzt wirklich unbeschreiblich.
Nur mal ein Bild als Vorschau. Ich erzähl Euch in kürze mehr (is nun spät und ich muss morgenfrüh zur Uni :-))
***EDIT: Fotos bitte den Forenregeln (max. 800x600) einstellen. Danke. Gruß snoopy ***
Besten Gruß,
Bato -
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Sieht richtig gut aus
Hat alles so geklappt wie vorgemacht?
Weicher Lack, oder?
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mark: vielen dank!
Ganz so einfach war's nicht. Die Haube hast du ja gesehen. Da mussten wir nassschleifen (2000er), danach mit Meguiar's 105, 205 und danach konnte sich die Haube wieder sehen lassen.
Am Rest des Autos wurde das ultimate compound mit der Meguiar's exzenter verarbeitet. Butterweich
Schließlich die Plastik und gummiteile mit dem ultimate protectant behandelt. Ein Traum!
Emvace: Liste stelle ich wohl heutabend online für euch!
So, nun wieder in der Vorlesung aufpassen -
Wir warten.... Wo bleibt das Show it off?
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Rate mal, was ich nicht dabei hatte: Meine Kamera Die lag 80km weit weg, zuhause auf dem Schreibtisch
An dieser Stelle also leider kein Show it off
Aber im Frühjahr mach ich definitiv eins
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Das will ich aber auch hoffen
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