Hey Leute ich suche nach einer geeigneten maschine sollte ne exzenter sein für mein Fahrzeug aber auch für die autos aus der familie.
Da meine alte maschine ne Kraus DB5200 mit 8mm hub nicht mehr die power hat harten lack zu korrigieren bin ich auf der suche nach einer neuen geeigneten, Budget ist da so zwischen 180-250 €
Der "Poliermaschinen-Kaufempfehlungsthread" (für alle, die sich noch nicht sicher sind)
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kann mir da keiner weiterhelfen?
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Makita Po5000C, auch hier: [Makita PO5000C] - Zwangsexzenter zuschaltbar.....
oder Rotationspolierer von Makita Der "Makita-Poliermaschinen-Thread"
oder Rupes [Test] RUPES Rotationspolierer LH18ENS......und andere z. B. LH19..
oder Rupes Excenter: https://www.lupus-autopflege.de/Rupes-Duetto-L…olierer-Einzeln
um nur einige zu nennen
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nabend heli, wie ist es den mit der Krauss S15 V2 als exzenter oder der LE T4000 V2
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Ach nee.... echt jetzt, dachte Du wolltest was Professionelles. Die sind in der Regel aus dem Land der aufgehenden Sonne, sehen von außen erst mal identisch aus, welche Quallitätsstufe der jeweilige Vertrieb aber beim Kinamann geordet hat, sieht dann erst ein Fachmann (Elektriker) wenn er die Mascine öffnet. Kann gut sein aber auch
Nimm die Makita PO5000c, die gibt es für 250 Euronen oder die Rupes LHR12E (für 30 Euronen mehr), ist eine der am meisten unterschätzen Poliermaschinen, damit hast dann eine ganz andere Klasse als die welche Du jetzt hast (bzw. die von Dir genannten)und die Investiton lohnt auf jeden Fall
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hm hatte mir da jetzt schon die krauss S15 V2 bestellt gehabt, ich teste sie mal aus wenn sie kommt
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Die ist für Hobby auch o.k.
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hab deinen post erst später gesehen gehabt und schon bestellt gehabt.
na ich probier sie mal aus.die makita hat nur 5mm hub oder ?
wie tut sie aber die leistung dann bringen gegen eine 15mm ?
da muss ja wo anders der knackpunkt sein wo sie die power holt -
Bitte lasst Euch nicht immer von schnöden Zahlen blenden,
Eine Makita ist ein Profigerät und das andere eben so "Standard-Chinakracher", die funktionieren schon für den Hobbybereich ganz ordentlich. Nur Du wolltest doch von Deiner alten Kraus in die nächste Liga aufsteigen oder..
Ich versuche es mal einfacher zu formulieren. Ein Z. B. Mustang hat z. B. 500 PS Leistung, ein Porsche hat evtl. nur 350 PS Leistung, was meinst mit welchen eine schnellere Runde auf der Rennstrecke möglich ist.
Ein unerfahrener Fahrer wird mit beiden evtl. sogar gleich "Schnell" (oder besser langsam) sein, ein Profi wird mit dem Porsche den Mustang in Grund und Boden fahren.
Unser @michaelp23 hat vor vielen vielen Jahren mit einem Makita-Rotations-Klon angefangen und hat damit etliche Autos gemeistert und er war happy, weil er eben nicht anders kannte, dann konnte er sich eine original Makita leisten und das Überraschungsmoment war enorm, kein Vergleich. Obwohl Daten und Aussehen fast identisch waren
Laufruhe, Handlich, Ausgewogenheit, Hitzeentwicklung, Arbeiten unter extremer Last, Dauerbelastung usw. da war die Makita dem Klon um Welten vorraus und das Arbeiten machte jetzt erst richtig Spaß
Du machst doch auf Deinen tollen BMW auch keine Billigreifen drauf oder...
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schön gesagt heli, ich werds mir mal anschauen/ausprobieren aber vielleicht reicht sie mir wenn nicht kann ich die makita holen.
Natürlich nicht ;D kommen ja nur high performance reifen drauf
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