es stellt sich die Frage, wie trocknest du?
mit abtupfen, wie es hier einige machen hat man normalerweise (wenn der Lack absolut sauber ist) keine bis minimalste Swirls beim Trocknen
es stellt sich die Frage, wie trocknest du?
mit abtupfen, wie es hier einige machen hat man normalerweise (wenn der Lack absolut sauber ist) keine bis minimalste Swirls beim Trocknen
@///M535d… Fragen die du dir mal stellen solltest sind…
Wie lagerst, wäscht und gehst du mit deinen Tüchern um?
Wie wäscht du dein Auto?
Die Orange und Lupus Autopflege Shop Tücher sind zig bewährt und keiner hatte bisher Probleme damit. Auch auf empfindlichen Lacken. Auch mein Einser bekommt schon Swirls vom schief anschauen. Und dennoch hat keines der Tücher solchen Defekte verursacht. Daher bleibt mir nur der Schluss das hier der Fehler in deiner Hand liegt. Entweder sind Schmutz oder Rückstände in deinen Tüchern durch falsche Lagerung oder mangelnde Wäsche oder der Lack ist einfach nicht sauber. Was auf eine mangelhafte Fahrzeugwäsche zurückzuführen ist.
Ich würde dir raten dich erst mal in die Grundlagen einzulesen um deine Arbeitsweise zu kontrollieren. Dann wirst du bestimmt die Ursache finden.
Zuerst hatte ich das megiuars watermagnet,der war ok riss aber nach der 2. Wäsche am Rand ein,also bestellte ich Lupus Autopflege Shop 530er. Diese machten in der Tat solche dicken Streifen ( daumendick als ob man mit 3000er Schmirgel drüberging immer so 30cm lang). Das war mir dann nicht gut genug und ich bestellte mir das hochgelobte angeblich beste orange Babys. Auch dieses Mächte Streifen. Ich hatte jeweils immer 2 Tücher zum abtrocknen benutzt...Ich war aber noch immer nicht zufrieden und bestellte mir daraufhin die Lupus Autopflege Shop double soft 900 und den Speed demon detailer. Erst diese Kombination trocknet das Fahrzeug kratzerfrei.
Das hört sich nicht gut an. Von daher würde ich erst einmal hiermit anfangen:
Man lernt ja nie aus.Ich wasche ja nicht erst seit gestern Fahrzeuge sondern seit über 20 Jahren ,aber bisher nie schwarze Autos und das mit den Kratzern ist mir bisher nur bei dem Schwarzen aufgefallen und dann nur in Verbindung mit den Rauhen( in meinen Händen) 500er Tüchern.diesbezüglich musste ich halt neu lernen / suchen.
Bei internetrecherchen stößt man manchmal auf " Leidensgenossen" die auch solche feinkratzerproblemchen haben.
Aber das ist ja nicht mehr so wild,ich habe bereits eine TuchLösung gefunden.
Gewaschen wird das Auto mit dem meguiars Handschuh mit gritguard und Eimer.
Schampoo ist Pacific Blue,davor meguiars Ultimate washwax oder liquid glass washwax.
Die Streifen sind nur immer auf den senkrechten Flächen in Fahrtrichtung also horizontal.
Gewaschen werden die Tücher mit 30ml nölle Waschmittel für microfaser,nach dem Waschen in den Trockner auf Schongang und dann in einen verschließbaren (Deckel mit Verschluss) Behälter .
Das 900er ist flauschig und macht keine Kratzer aber diese anderen,naja.
Ich teste den flauschgehalt an meinen Händen,diese sind ziemlich rauhe bauhände.die 500er/530er bleiben quasi kleben bzw. Fühlen sich schon sehr rauh / schmirgelig an.fragwürdig ob die Trocknung damit kratzerchenfrei bleibt.
Die 900er aber sind nicht so und machen mir auch keine Kratzer,
In diesen habe ich endlich " mein " Tuch gefunden
Bei der nächsten Bestellung wandern wieder 2 900er in das Körbchen.
Ich liebe die doublesoft900.
Hallo...
Ich teste den flauschgehalt an meinen Händen,diese sind ziemlich rauhe bauhände.die 500er/530er bleiben quasi kleben bzw. Fühlen sich schon sehr rauh / schmirgelig an.fragwürdig ob die Trocknung damit kratzerchenfrei bleibt.
Den Flauschgehalt was?? Das 530er ist weder "rauh" noch "schmiergelig". Das die Tücher an deiner Hornhaut hängen bleiben hat einfach mit der Beschaffenheit der Faser zu tun. Die "kletten" bei mir auch. Aber dem Tuch deshalb zu unterstellen das es nicht Kratzfrei arbeitet versteh ich nicht.
Die Faser ist eine der besten auf dem Markt. Viele, ich auch benutzen diese Tucher in der 40x40 und 60x40 Version zum Politur abnehmen. Und das ganze kratzfrei....
Also mach es bitte nicht am Tuch fest.....
Nicht falsch verstehen.
Ich unterstelle den Tüchern nichts schlechtes,mag ja sein,dass sie bei Millionen Leuten funktionieren,für mich sind sie dann wahrscheinlich zu kompliziert.
Ich hab ja wie gesagt "mein" Tuch gefunden.
Damit komm ich klar bzw. Sind wahrscheinlich dann idiotensicher und somit für mich besser geeignet.
Vll. Wurde es auch falsch verstanden mit den Streifen,ich hab die ja nicht überall,sondern ab und an mal einen an der Tür einen an der Seitenwand.nur das summiert sich halt beim nächsten waschen.mit scg detailer aber nix,keine Kratzer,selbst mit der billigen Nigrin lackversiegelung (die als detailer funktioniert) keine Kratzer mehr.
Also bitte erschlagt mich nicht gleich ich wollte doch nur meine Empfehlung ( Lupus Autopflege Shop doublesoft900) in Bezug aufs Thema der Kratzer aussprechen.
@ Michael :Also Kletten die bei dir auch?hast du bauhände oder tipphände?
Ich dachte bisher immer die kleben wegen meiner fiesen rauhen Hände so,weil das kleben mit eingecremten Flossen auch weg ist
Du wirst doch nicht erschlagen aber wenn die Tücher bei zig Usern einwandfrei funktionieren ( ich habe u.a. sowohl die 530, das Orange Baby und die 900) liegt doch die Vermutung nahe, dass es an Deiner Arbeitsweise liegen könnte. Aber schön, dass Du Dein Tuch gefunden hast
Hi zusammen,
ich habe dazu leider keinen Beitrag finden können von daher habe ich mal einen neuen aufgemacht.
Es geht um meine Erfahrungen mit einem Mikrofasertrockentuch das bei mir lauter Mikrokratzer im schwarzen Lack meines Honda´s verursacht hat.
Ich hatte vor 2-3 Jahren mal das Alclear Trockenwunder Mikrofasertuch.
Vorgehensweise bei der Autowäsche war:
Hochdruckreiniger nass abwaschen
Auto mit Schwamm und Autoshampoo abgewaschen
Hochdruckreiniger Schaum runter gewaschen
Alclear Trockenwunder das Wasser abgenommen
Erst beim Wasser abnehmen mit dem Alclear Trockenwunder entstanden die vielen Mikrokratzer.
Ich bin von daher etwas voreingenommen was Mikrofasertücher angeht.
Woher kann sowas kommen ? und tritt sowas bei den Markentüchern Petzold´s, Skyline etc. auch auf ?
[edit]by Mitch_A5: Die letzten 5 Posts in den vorhandenen Thread verschoben, keine Ahnung warum Du ihn nicht finden konntest Bitte in Zukunft im richtigen Thread posten - siehe Forenregeln[/edit]
Ich glaube eher das das Wasser die Kratzer verdeckt hat. Billige Microfaser Tücher verkratzen den lack zwar (und Honda lack ist ja auch ziemlich weich wenn ich mich recht erinnere) aber ich glaube die Kratzer kommen vom Schwamm und evtl sogar fehlender Zwei Eimer Wäsche. Ein Microfaser Waschhandschuh kann den Schmutz ja ins Innere aufnehmen aber bei einem Schwamm bleibt der Dreck auf der Oberfläche.
Ließ dir am besten mal das hier durch, das beantwortet vieles
[size=10]https://www.autopflegeforum.eu/portal/index.p…richtig%5B/size]
Hallo,
Ich kenne dein Problem denn ich habe selbiges Problem .
Jedoch habe ich noch teurere Tücher.
Ich halte mich strikt an Fahrzeug Waschanleitungen und tücherwaschanleitungen etc.,zweieimer,zweiwaschhandschuhe
Die alten forumhasen konnten mir lediglich falsche Wäsche und Nutzung vorwerfen denn meine verwendeten Tücher müssen funktionieren weil millionenfach bewährt.ich wurde an den Thread "wie wasche ich mein Auto richtig" verwiesen,schade.
Ich fühlte mich wie :abgestempelt,zu dumm
Naja,
Ich löse das Problem nach jeder Wäsche mit Speed demon und kaschiere so diese microschmirgelkratzer(sieht man nur im spitzen winkel gegen die Sonne).
Die alte ledermethode hatte mir damals nie so microkratzer hinterlassen
VG
Abstempeln will dich hier bestimmt niemand, aber das ist halt ein wahrscheinlicher Fehler wenn ein bewährtes Tuch benutzt wird (kann natürlich auch sein das das Tuch falsch gewaschen wird oder so). Mit demWenn man sich sicher ist das man alles richtig macht einfach ein Orange Drying Towel oder ein Super Plush 530 kaufen und sehen obs immernoch verkratzt, die 10 bis 15 Euro sind ja auf dauer billiger und Trockentücher kann man ja nie genug haben. Wenn ein neues Tuch auch Kratzer hinterlässt kann ja was nicht stimmen, bzw die Kratzer kommen während der Wäsche in den Lack und werden vom Wasser kaschiert.
In obigen Fall tippe ich persönlich auch auf den Schwamm.
Ferner muß sich noch klären ob er mit 2 Eimern wäscht, Grid Guards verwendet und die Tücher und Schwamm nach jeder Benutzung in die Waschmaschine haut.
Also bitte noch ein paar Infos, vielleicht kann man dir weiterhelfen.
Achja, bei besonders empfindlichen Lacken sollte man mit dem Trockentuch nicht wischen sondern nur abtupfen. Dann merkst ja gleich ob es vom Tuch oder von was anderem kommt.
Ich hatte keine 2 Eimer und keine Grit Guards, 1 Eimer mit normalem Baumarktschwamm kein Microfaserschwamm.
Das Mikrofasertuch war ganz neu und direkt aus der Verpackung ohne eine Waschmaschinenwäsche.
Die Mikrokratzer kamen direkt vom Mikrofasertuch selbst weil ich es an einer Stelle gesehen hab als ich drüber gefahren bin.
Die Mikrokratzer kamen direkt vom Mikrofasertuch selbst weil ich es an einer Stelle gesehen hab als ich drüber gefahren bin.
Das muss nicht zwingend vom Tuch kommen, vielleicht waren auch noch unsichtbare Schmutzrückstände auf dem Lack, wenn z.B. der Schwamm nicht richtig ausgewaschen wurde, nicht sorgfältig genug abgespült wurde etc., die zu den Kratzern führen. Aber ohne es zu sehen, ist das alles nur Spekulation.
Jede mechanische Anwendung auf dem Lack hinterlässt spuren , ob ich jetzt einen Schwamm, ein Waschandschuh oder eine Microfasertuch verwende.
Die Lacke sind unterschiedlich empfindlich, ich kann mir in einen schön gewachste Oberfläche rein durch das Abtrocknen mit "Unpassenden Tüchern" direkt Spuren in die Oberfläche ziehen. Ich wasche alle meine Microfaserprodukte vor der Anwendung, zum trocknen des Autolacks nach der Wäsche verwende ich auch immer einen Trockenhilfe.
Man kann das z.B. auch wunderbar an den Tachoabdeckungen sehen, selbst ein weiche Microfasertuch hinterlässt bei ein wenig zu viel Druck schon Spuren.
Dem Störfaktor kannst du durch "listige" Anwendung auf die Spur kommen: alle (!) lackierten Bauteile werden in Fahrtrichtung gewaschen, abgetrocknet wird quer dazu. Die Verlaufrichtung der Haarlinien zeigt dir anschließend, wo der Hebel der Verbesserung anzusetzen ist.
Ich denke es lag an der "Waffelform" des Alclear Microfasertuchs.
Hab mir jetzt das Skyline Polish Big Fluffy Trockentuch bestellt und werde das mal probieren das hat mehr Fasern.
@ Heli ich hab wirklich nichts gefunden hab allerdings in der Suche mit Mikrokratzer gesucht nicht mit Kratzer vielleicht lags daran :Edit: jetzt findet man das Thema weil ich hier rein verschoben worden bin und jetzt Mikrokratzer drin steht im Thema.
Ich hatte keine 2 Eimer und keine Grit Guards, 1 Eimer mit normalem Baumarktschwamm kein Microfaserschwamm.
Ich tippe eher auf das da als Fehlerquelle.
Zumindest 2 Eimer sollte man nutzen und da auch nicht die kleinen 10 ltr Eimer, außer man füllt einmal auf.
Ein wunderschönes Hallo an die Gemeinde, nach langem und interessierten mitlesen in diesem Forum ENDLICH angemeldet.
Ich starte gleich mal mit dem Klassiker ...
Alle Fahrzeuge in der Familie werden selbstverständlich von Hand gewaschen und / meist /von mir gepflegt, was ich immer wieder feststelle ist das nach dem Trocknen des Autos mit einem qualitativ hochwertigen MF Tuch immer wieder Microkratzer zurückbleiben welche natürlich in der Sonne megahässlich sind.
Der Skoda Superb Combi FL welcher 2014 als Neuwagen angeschafft wurde dunkler Lack Magneticbraun metallic und VW Golf 6 der als 4 Jahre junger gebrauchter auch 2014 als Ersatz des VW Golf 4 dazugekommen ist ebenfalls dunkler Lack Blackmagic perleffekt. Beide Lacke verzeihen einem nichts im Sonnenlicht ist jeder Defekt zu sehen.
Wodurch entstehen diese Kratzer immer wieder - Fehler in der Handhabung der Tücher? Verwende sie trocken auf dem nassen Lack ohne viel Druck.
Die Haube des Golf habe ich vor 10 Tagen poliert und gewachst aufgrund von sehr vielen Insekteneinschlägen sah tipptopp aus, gestern nach der wöchentlichen Handwäsche wieder Kratzer in Bewegungsrichtung des Tuches. Alle Tücher, Waschhandschue und Pads werden nach Gebrauch mit MF Waschmittel flüssig auf 40Grad Pflegeleicht gewaschen.
BlackArrow:
[edit]Edit by heli: Post in den schon vorhandenen Thread verschoben, bitte in Zukunft die Forenregeln beachten und die Suche-Funktion benützen, danke[/edit]
Servus,
das ist natürlich ärgerlich. Wie trocknest du die Tücher nach dem Waschen? Im trockner oder an der Leine. Wenn Leine schlägst du die Tücher nach der Wäsche vor dem Aufhängen über Kreuz aus?
Ander Faktor kann die eiegntliche Wäsche selber sein, Restschmutz wird es wohl nicht sein, zeihst du das Tuch über den Lack, schiebst du es, wischt du etc.
Nutzt du eine Trockenhilfe? Evlt dann mal probieren und das Restwasser nur Tupfen!
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