Hallo User,
hatte vor einiger Zeit die Gelegenheit die neuen Lake Country Foamed Wool Buffing Pad zu erhalten und gleich zu testen. Der Forenpartner Lupus Autopflege Shop hat diese z. Zeit im Programm.
Das Objekt war ein Unischwarzer VW Touareg, somit sollte man sehr gut sehen was mit diesen Pads möglich ist.
Versprochen wird ja eine gewisse Agressivität verbunden mit einen glänzenden Finish.
Es ist ein sehr "labbriges" Pad, mit einen Schaumstoffkern, welcher die Wollfasern im Ansatz umschließt. Es soll erheblich weniger fusseln wie z. B. die Meguiars Woll Pads oder auch das originale Makita Wollpad.
Hier mal paar Bilder in der Verpackung
Passt perfekt auf den Makita Stützteller, geht genau bis zum Rand der 16,5 cm
dann mal mit der Menzerna PO203S , auf der Makita, 2000u/min, und los geht´s...
wie man sieht nichts als Hologramme.
Das kann es ja so nicht sein, also erst mal nen Kaffee getrunken und Hirnschmalz eingeschaltet (früher wäre das HB- Männchen erst mal in die Luft gegangen, hätte dann eine Kippe angesteckt und schon wäre Alles wie von selbst gegangen)
Das Ergebnis vieler Versuche war dann auf den 3M Stützteller gewechselt und mit max. 1500u/min gefahren, das Pad dabei nicht verkanten und nicht zuviel Druck, nur das Gewicht der Maschine und ein klein wenig Druck zur Stabilisierung. Auf einmal ging das Ganze.....und zwar wie
Die Kombination aus Menzerna PO203S, Makita 1500U/min, Lake Country WollPad und richtiger Handhabung brachte auf dem unischwarzen Lack eine Zügigkeit mit gleichzeitigem super Finish was ich bis dato nicht gesehen hatte, Respekt...
hier mal ein vorher Bild
dann nach einer Runde der o. g. Ausführung und zwar nur einmal von links nach rechts und einmal von oben nach unten gefahren mit der Maschine, sah dann so aus
hier nochmal ein kurzes Beispiel vom Nass-Schliff mit Nachbearbeitung
so sah die Stelle vorher aus
nass schleifen mit 3M Schleifblüten und Schleifpuck und SeriusPerformance Detailer als sog. Gleitmittel
dann nochmal messen, was noch da ist an Lack bevor man mit der Wolle dran geht
und dann 2 sehr sanfte Durchgänge mit o.g. Kombination, sieht dann so aus und in Anbetracht der nicht mehr üppig zur Verfügung stehenden Lackdicke reicht mir das Ergebnis
Hier nochmal Bilder von der Motorhaube nach nur einem Durchgang
Fazit: Das Pad verzeiht keine Anwendungsfehler (Quitiert diese umgehend mit Hologrammen), hat man den Bogen aber einmal raus und arbeitet konzentriert weiter, belohnt es einen mit einer noch nicht da gewesenen Zügigkeit (1 Std. für den gesamten Touareg), verbunden mit einem absolut super Finish. Ich habe hier nicht mehr mit einer Hochglanzpolitur nachgearbeitet, da mich das Ergebnis so auch schon überzeugte (vor allem auf UniSchwarz). Die Fusselneigung ist ganz erheblich weniger.
Das Pad hat eine Aggressivität welche den User schon zur Vorsicht mahnen lässt, denn ruck zuck ist der Lack durch, der MOD William kann Euch davon sicher noch mehr berichten.
Jetzt bin ich mal gespannt wie sich die Pads nach der Wäsche (Handwäsche mit einweichen über Nacht) und auf anderen Lacken usw. machen.