Hallo Community,
schon jemand Erfahrung mit genannten Produkt " A1 Ultima Show & Shine gemacht ist wohl ziemlich neu da dies erst in der Tuning World am Bodensee vorgestellt wurde.
A1 Ultima Show & Shine
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markus69 -
12. Mai 2008 um 21:56 -
Erledigt
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So wie der Name es sagt, denke ich, dass es nicht die Aufgabe des Produktes ist Kratzer zu entfernen, oder?
Es soll halt Glanz bringen!
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wurde auf der messe aber als die SENSATION angekündigt welches dauerhaft kratzer entfernt und das hats bei der vorführung nicht getan
gruß
heli -
Zitat
Original von BigBoymann
Es soll halt Glanz bringen!
Aber will man das , das ist ja eher "Kosmetik" .. ein zuschmieren der Kratzer , aber selbst das hat ja ned so gewirkt , wie es wirken sollte.
Ich sehe so etwas eher für den "Gebrauchtwagen-Händler" nebenan .. schnell das Auto hübsch machen ..
Aber auch hierbei wird es genügend Kunden geben die das Produkt kaufen , ist ja auch kein Thema .. aber man sollte sich über das Ergebnis bzw. den Zweck den das Produkt erreicht/nicht erreicht im klaren sein..
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hab letzte woche fünf dieser proben hier erhalten...
...und werd es evtl. diese woche noch testen.
das kleine Microfasertuch und der schwamm is doch putzig, oder? -
öhmm aber das döschen ist auch süß
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25ml - sollten doch für nen test reichen, oder?
zudem hab ich ja "nur" nen smartie - und zur not vier weitere fläschchen... -
Kleins Auto kleines MF Tuch und kleine Politur. Passt _Ho
gefällt mir immer wieder Dein Smart. Hätte ich ja auch fast gekauft. Nur hat mich der Preis abgeschreckt. Da war mein Fiesta günstiger mit mehr ausstattung. Trotzdem schönes Auto
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danke!
waren als gespann die letzten tage im urlaub anscheinend DAS fotografier-objekt schlechthin auf den autobahnen und straßen in D-A-SLO-HR-I...
so viele "daumen hoch" hab ich in einer woche noch nie gesehen.also wie gesagt: werd das zeug mal "testen" - sofern ich als mehr oder weniger laie beurteilen kann.
war bisher immer recht zufrieden mit deren produkten - werd den lack mit meg clay vorbehandeln (das ersten mal für mich) und dann eben "ultima'tisieren" und schauen, wie lang es hält. -
Ich bin Mittwoch bei Dr. Wack Chemie in Ingolstadt .. werde dann auch berichten ..
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oh - ein besuch in meiner wahlheimat? wie das?
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Werde dann Berichten ..
PS: bin öfters in Ingolstadt .. wir haben da ein paar Kunden .. Audi , Klinikum usw.
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Ist zwar schon ein paar Monate alt dieser Thread, möchte Euch meine Ergebnisse aber dennoch nicht vorenthalten.
Ich finde, dass das Produkt genau das tut, was es verspricht: Zitat: "entfernt Feinkratzer endgültig".
Hier ein Vorher- und Nachher-Bild von A1 Ultima (hab ich gestern mal schnell ausprobiert)
Bitte beachten: die Kratzer, die auf dem Nachher-Bild noch zu sehen sind, sind stärkere Kratzer, die von so einem Finish-Produkt gar nicht weg gemacht werden SOLLEN!
... dann wäre es nämlich eine ordentliche Politur und das will es gar nicht sein!Die Verarbeitung ist übrigens kinderleicht
Auftragen, trocknet dann schnell ab und mit Microfasertuch auspolieren. Fertig.vorher 1:
nachher 1:vorher 2:
nachher 2:Die A1 Produkte finde ich generell absolut spitze!
Natürlich nicht mit aufwendigen Polituren, Versiegelungen, 1000-Euro Equippment und zig Stunden Arbeit vergleichbar, aber wer die Zeit und das Geld in solche aufwendigen Aufbereitungen nicht investieren möchte, ist mit A1 bestens versorgt!Hier ein Bild von meinem Baby.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der Lack über 9 Jahre alt und es lagen noch 250km Fahrt davor!
Hier wurde nicht das A1 Ultima eingesetzt sondern 1-2 mal im Jahr das ("normale") "A1 Speed Polish".
Sonst nichts - also kein Wachs oder ähnliches danach noch drauf.
Also für eine Politur die einem ca. 20-30 Euro pro Jahr kostet inkl. MFTs und mal eben 2 Stunden an einem Sonntag Nachmittag, und der Wagen dann so aussieht, finde ich das spitze! -
was genau verstehst du unter "auftragen"?
Mit auftragen wie z.B. bei einem Wachs bekommt man sicher keine kratzer raus. Diese sind dann höchstens überdeckt. -
Mit "Auftragen" habe ich die vom Hersteller empfohlene Vorgehensweise gemeint.
d.h.: den beiliegenden Schwamm mit Wasser aufquellen lassen, ausdrücken, mit der A1 Politur leicht tränken und dann unter kreisenden Bewegungen unter mitllerem oder stärkeren Druck einpolieren.
Wenn sich die bekannte weiße Schicht nach Trocknung bzw. Ablüften gebildet hat, mit dem beiliegende Mikrofasertuch auspolieren.Die A1 Politur ist definitiv kein Wachs, welches die Kratzer nur ausfüllt oder überdeckt! Es ist auch keines dieser unbrauchbaren "Politur & Wachs in einem" Produkte!
Hier der genaue Wortlaut:
ZitatFahrzeug mit A1 Speed Shampoo waschen und gründlich abledern.
Flasche vor Gebrauch schütteln. Schwamm mit Wasser aufquellen und ausdrücken.
Politur mit Schwamm auf sauberen, trockenen Lack auftragen und kreisend mit Druck einpolieren. Schwamm immer mit Politur getränkt halten, bei Bedarf nachdosieren.
Anschließend trocknen lassen. Mit Mikrofasertuch auf Hochglanz polieren.Tuch öfters wenden.
Tipp: Für ein gleichmäßiges Ergebnis empfiehlt sich das Polieren von ganzen Karosserieteilen in einem Durchgang.
Für eine dauerhafte Versiegelung empfehlen wir eine anschließende Behandlung mit Speed Wax PLUS 3.
A1 Show & Shine Polish ist für die Anwendung mit einer Poliermaschine ideal geeignet.
PDF gibt es hier:
http://www.wackchem.com/user/media/pdf…sblatt_2650.pdf -
mich hat nur der begriff "auftragen" etwas gestört
Es gibt auch keine erkennbaren grund wieso man ein politur antrocknen lassen sollte. Die arbeit hat sie ja nach dem polieren schon getan. Meist wird das antrocknen nur bei solchen all in one produkten empfohlen. -
Eigentlich 99,9% dieser Art von Polituren müssen nach dem einpolieren antrocknen, bevor man den weißen Film wegpolieren darf.
hat 2 Gründe:
1.) nimmt man zu viel Politur oder läßt den Film nicht antrocknen, entstehen beim Auspolieren unweigerlich total hässliche Schlieren durch das Verwischen der noch nicht trockenen und noch dickflüssigen Politur.
Verhält sich so wie warme Schokolade auf dem Lack.
2.) wird durch den 2. Poliervorgang erst das richtige Finish erzeugt.und: so wie auch andere reine Polituren, ist das A1 kein "All-in-One" Produkt.
Auch High-End Produkte wie die Zaino Reihe müssen erst Antrocknen, bevor man sie auspolieren darf.
Läßt Du die Politur nicht antrocknen ist es absolut unmöglich ein schönes Finish zu erhalten. -
Profi Polituren (3M etc..) MÜSSEN feucht abgewischt werden, sonst kriegst du sie nämlich ohne Hilfsmittel nimmer runter. Das A1 Zeug ist garantiert dasselbe wie bei Sonax Polish and Wax, da wird zu 95% abgedeckt, ich garantiere dir, dass der Lack spätestens nach der 5. Wäsche wieder aussieht wie vorher. Ich hatte früher dasselbe Problem, alleine schon durch die Verarbeitung auf einem feuchten Schwamm kann das Produkt gar nicht soviel Biss haben, dass es die Kratzer wirklich entfernt, also rausschleift. Man soll mit dem Abpolieren warten bis die "Politur" in den Kratzern, also den Vertiefungen im Lack getrocknet ist, dann wird das überschüssige Material dort beim Abwischen nicht weggenommen, der Kratzer ist verfüllt und man sieht ihn auf Anhieb nicht mehr. Bei einer richtigen Politur findet der Arbeitsvorgang nur beim Polieren selber statt, deshalb werden richtige Polituren auch direkt nach dem Durcharbeiten abgewischt, genau wie BoeBoe schon gesagt hat.
Hört sich jetzt vielleicht ein bisschen "von oben herab" an, ist aber leider so: Zur wirklichen Defektbeseitigung kann man den ganzen Baumarkt-Endverbraucherkram vergessen.Übrigens, Zaino sollte man auch direkt nach dem Durcharbeiten abnehmen, lediglich die Versiegelung muss einwirken, aber das hat nix mit einer Politur zu tun. Ich fürchte hier werden wieder grundlegende , völlig verschiedene Begriffe durcheiandergeworfen...
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Ich sag dann mal "Feuer frei" :vinsent:
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