Vor 2 Tagen habe ich jetzt auch mal CB33 ausprobiert.
Glanz top! Glätte okay.
Heute hat es geregnet und das war eher enttäuschend...
Zum Vergleich 5 Monate altes Hartglanz, was ich zuvor auf dem Lack hatte.
Vor 2 Tagen habe ich jetzt auch mal CB33 ausprobiert.
Glanz top! Glätte okay.
Heute hat es geregnet und das war eher enttäuschend...
Zum Vergleich 5 Monate altes Hartglanz, was ich zuvor auf dem Lack hatte.
Momentan ist doch egal welche Versiegelung/Wachs auf dem Lack ist.
In der Luft ist so viel Pollenzeugs, selbst mit dem Regen kommt es runter und das Beading ist dahin.
Ist zur Zeit einfach so.
Ich weis nicht was ich falsch mache, bei mir und den meisten Autos die ich aufbereite
hält das Cairbon 33 sehr lange kann mir nicht vorstellen woran es liegt
muss auch sagen das cb33 aber mit dem cb66 immer super abperlt.
Denke mal er hat kein cb66 verwendet. Ich benutzte bei mir über den Winter immer cb33 auf dem Lack. Und das ist nach dem Winter ( 4 Monate) besser am abperlen.
CB33 beadet auch nicht so gut, ist ja mittlerweile bekannt. Wer also bessere Perlen haben will muss unbedingt mit CB66 hinterhergehen und dieses auch alle paar Wochen/Monate auffrischen.
Seit dem ich silbernen Lack habe bin ich eher pflegefaul geworden, da lohnt einfach keine Polierorgie. Sonst bin 2 mal im Jahr kurz mit der Hochglanzpolitur drüber und dann 1Z drauf und fertig. Meine Wachse vergammeln quasi im Keller.
Jedenfalls wollte ich doch mal was anderes und dachte ich gehe dann aller 2 oder 3 Monate mit dem CB33 und der Maschine über den Lack und es sieht wieder "sauber" und "klar" aus. Hat auch geklappt und sieht gut aus. Allerdings sieht eben das Beading aus, als hätte ich nichts auf dem Lack.
Kann man das CB66 auch als Trocknungshilfe benutzen? Ist ja im Prinzip nur ein Detailer oder sehe ich das falsch?
Kann man das CB66 auch als Trocknungshilfe benutzen? Ist ja im Prinzip nur ein Detailer oder sehe ich das falsch?
Probier es aus, ich hatte schon Autos da ging es ohne Probleme, ist aber bestimmt nicht die Regel, da das Produkt dafür nicht gemacht wurde
Also ich bin auch noch immer überzeugt vom CB33 sowie CB66.
Natürlich würde ich auch gerne mal die Gyeon Produkte verarbeiten (lassen) oder mir zeigen lassen wie es geht, nur ehrlich gesagt, sind mir diese derzeit noch etwas zu kostspielig - besonders weil ich mich damit nicht genug auskenne.
Anyway, das CB33 lässt sich super verarbeitet und bietet in Kombination mit dem CB66 einen super Schutz für den Lack. Natürlich nicht gegen Kratzer nur wenn Ihr regelmäßig nach der Wäsche mit CB66 eine finale Runde ums Auto dreht, erfreut Ihr Euch wirklich lange lange Zeit an den Perlen und dem Lackschutz. Ich mache es nach jeder Wäsche und wenn das Auto nass ist und ich losfahren ... freue ich mich immer wieder wenn die Perlen anfangen zu tanzen ... tanzt perlen, tanzt!
Und nur am Rande erwähnt - es wird oft von unseren Profis angesprochen - die Vorarbeit entscheidet über Erfolg oder Misserfolg
Ich hab damit bisher 6-7 Autos gemacht und alle sind begeistert. Ich weiß, es geht immer und alles besser aber als OttoNormalo, muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen - genauso was die neuen Pads von Menzerna angeht. Ist bei mir auch das HABEN-MUSS-Gefühl da, nur wie gesagt ... Kirch, Dorf und so
In diesem Sinne. Pflegt Euren Lackschutz etwas und Ihr habt Spaß daran!
Cheers
Gestern gewaschen und mit dem P40. Jetzt ist der Lack auch so glatt wie ich mir das vorstelle und für Silber knallt es auch ordentlich, würde ich denken.
Das Cairbon CB33 ist mit einem Ablaufdatum versehen.
Hat jemand schon mal erlebt, das es tatsächlich irgendwann nicht mehr funktioniert hat?
Das Ablaufdatum kommt vom Wasser welches das Produkt nach und nach zieht wenn die Flaschen wenig befüllt älter werden.
Darauf hin hat der Hersteller ein Verfallsdatum vorgesehen.
Ich habe das wasser immer abgeschüttet, kurz geschüttelt und alles war prima. Ist eh nur bei den letzten 10ml passiert. Von dem her wurde nie was schlecht.
Vielen Dank William für diese Information
Gibt es eigentlich noch andere Bezugspunkte für das Cairbon CB33 und CB66 als direkt bei Cairbon.com? Irgendwie bekomme ich dort kein Benutzeraccount bestätigt, jetzt scheint es sogar gelöscht zu sein
Wow; danke für den Thread.
Da mir LiquidGlass von der Anwendung her doch mittlerweile etwas "altbacken und aufwändig" erscheint bin (respektive war) ich auf der Suche nach was neuem für die Zeit über den Winter. Im Sommer bin ich klarer Wachs Fan - im Winter, dank fehlender Garagenheizung, dann doch eher von einer Versiegelung angetan.
Schaut schon klasse aus was die CB33 so kann.
Soweit ich die Empfehlungen kapiert habe - Raceglaze PreWax Cleaner und dann CB33 - soll wohl gut gehen.
.....Soweit ich die Empfehlungen kapiert habe - Raceglaze PreWax Cleaner und dann CB33 - soll wohl gut gehen.....
Meiner Erfahrung nach nicht. Das CB33 auf der Maschine verarbeitet ist quasi gleich ein PreCleaner (leicht abrasiv) und Versiegelung in einem.
Wax PreClener und dann Versiegelungen auftragen würde ich lassen
Wax PreClener und dann Versiegelungen auftragen würde ich lassen
...joa dann werde ich wie gewohnt verfahren - Menzernas SF4000 und danach in dem Fall Cairbon CB33; Cairbon muss ich mir gleich ordern damit das am Samstag gemacht wird
Mach mal einen Testspot nur mit der CB 33...... wenn es nur um Glanz geht, reicht das meist schon.
Hab mal nen Bericht mit dem CB33 geschrieben in dem die Lackreinigungseigenschaften auch sichtbar sind
War ein Mazda 6, mal sehen ob ich den Bericht noch finde, dann hänge ich ihn hier an
Ah hab grad gesehen der ist eh in der Signatur auch noch drin
Aber hier nochmal der Link:
[Mazda 6] [Cairbon CB33] [Onyxschwarz Metallic] "Leichte" Defektkorrektur mit der Versiegelung
Eine Bezugsquelle wurde hier eh schon mal genannt:
http://www.js-polish-autopflege.de/Cairbon
Ist ein recht neuer Shop
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