Ah ok, das Pad wird zu weich, das ist der Grund! Alles klar, vielen Dank für die schnelle Antwort
Ich hätte jetzt spontan noch die Idee auswaschen + Heißluftfön Aber da spricht vermutlich auch etwas gegen oder?
Welche Pads in welcher Menge für Anfänger sinnvoll?
-
-
Lass es....ein Pad muss von Hand ausgewaschen werden und Lufttrockenen....
Wenn du das Geld nicht hast poliere tageweise in Etappen oder spare noch etwas. Die Vorarbeit, sprich das saubere polieren mit sauberen Pads bringt den Glanz. Nicht das Wachs oder die Versiegelung....
Experimente haben hier sicher alle schon versucht... Keinem hats was gebracht....
....getapatalkt
-
Alles klar, vielen Dank für die Info. Das Geld wäre da, wollte es nur nicht ausgeben ohne zu wissen warum Aber die Meinungen scheinen da ja ziemlich eindeutig zu sein. Dann werden es wohl 5x Orange Lake Country High Gloss für die Meguiars Ultimate Compound und 3 x Weiße für den Dodo Lime Prime Cleanser.
-
Ich hab nichts dagegen wenn hier Fragen gestellt werden....aber etwas Einsatz solltest du schon zeigen. Hier stehen so viele Tests und die User haben sich so viel Mühe gegeben hier alles nieder zu schreiben. Es muss wirklich nur noch gelesen werden....
Also mach dies bitte auch...etwas eigener Einsatz ist wirklich nicht zu viel verlangt....
Danke
-
Ich bin mir auch noch nicht wirklich sicher, welche Pads ich für den Anfang bestellen soll.
Wie viele harte bzw. weiche Pads brauche ich für den Anfang ? Welche Marke ist besonders empfehlenswert? (Lake Country, Buff and Shine, Rupes, Menzerna, Rotweiss,..)
Für die Versiegelungen soll man ja weiche Pads und für Polituren etwas härtere Pads verwenden. Stimmts?
Gruß
lemansblau
In deinem Profil steht, dass du mit Hand polierst.
Dafür würde ich mal spontan das hier empfehlen:http://www.lupus-autopflege.de/Lake-Country-P…polierhilfe-SET
Allerdings wirst du damit logischerweise nicht solch ein Ergebnis erzielen, als wenn du mit der Maschine polierst.
Falls du es vor hast habe ich selbst die besten Erfahrungen mit Rotweiß Pads gemacht und 3m Waffelschwämmen.
Pads kann man eigentlich nie genug haben. Von den normalen Maschinenpoliturpads sollte man ca. 1 pro Karossiereteil haben.
Genug kann man die sowieso nie haben.Was möchtest du denn für Polituren verwenden ? Ich selber arbeite immer mit Menzerna Polituren auf Orangenen Rotweiß Pads.
Ein Wachs trage ich immer mit einem Applikatorpad auf. -
Also erstmal ist es sehr nützlich das zu lesen: Kaufberatung Einstieg in die Excenter Maschinenpolitur
Wenn du Menzerna Polituren benutzt, brauchst du eher härtere Pads (beispielsweise orangene Lake Country, oder für ganz harte Fälle gelbe). Ich verwende wie die (gefühlte) Mehrheit hier ebendiese Lake Country Pads. Welche Varainte davon ist dann wohl Geschmackssache, ich benutze die ganz klassichen flachen Pads. Für Lackreiniger benutze ich dann entweder ein weißes (Polishing) Pad oder ein schwarzes (Finishing) Pad. Für das Auftragen von Versiegelung ausschließlich schwarz. Mengemäßig: Ein Pad pro Bauteil. -
Hey,
hatte schon in einem anderen Thread gefragt, aber leider hat sich meine Frage bisschen geändert und der Thread ist schon geschlossen.
Denke es ist aber nichts wildes...Lake Country Constant Pressure Hi-Gloss Orange Flat Light Cutting Pad
Menzerna Medium Cut Polish 2200 250mlLake Country Constant Pressure Hi-Gloss White Flat Polishing Pad
Menzerna Super Finish 3500 (früher SF4000) 250mlPasst die Kombo?
Poliert wird mit der ersten Lupus Autopflege Shop Excenter die es vor 3-4 Jahren mal gab.
Bin mir nicht sicher ob die weißen Pads nicht zu lasch sind... Dafür fehlt mir doch die Erfahrung.Ich muss dazu sagen, dass die Pads schon hier liegen, jedoch die Politur noch nicht bestellt ist.
Vielen Dank!
-
Nimm für beide Menzerna Polituren die orangenen Lake Country.
-
Nimm für beide Menzerna Polituren die orangenen Lake Country.
Leider sind von beiden nur 3 Stück hier... Wird also eng.
Dann bleibe ich beim alten Plan..7x Buff and Shine - Orange Foam Flat Pad Light Cutting Pad
Für beide Polituren! Danke!
-
Ja die orangenen Buff & Shine kannst auch gut nehmen. Sind verlgiechbar mit den orangenen Lake Country
-
Hallo,
jetzt muss ich hier auch einmal nachfragen.
Da ich in Kürze anfangen möchte, mit Maschinenpolitur, stellt sich mir die Frage nach den richtigen Pads. Ich habe diesen Thread hier schon gelesen, er hat mir bei manchem auch geholfen.
Ich schwanke jetzt zwischen diesen beiden:
- Lake Country Cool Wave
- Lake Country Constant PressureJeweils in orange für die Menzerna 2500, und in weiß für die Menzerna 4000.
Maschine wird eine Lupus Autopflege Shop 6100 Pro Plus 8mmDie Constant Pressure sollen besser für Anfänger sein, da sie etwaige Fehler bei der Maschinenführung ausgleichen (sollen).
Welches von diesen würdet ihr empfehlen?
Fahrzeug ist ein Audi A4, der von kleinen Defekten und Swirls befreit werden soll.
Danke euch schonmal
-
-
Brauche ich dann für einen Durchgang mit der 4000 genau so viele Pads wie bei der 2500?
Ich habe gelesen, dass die Klebekante zur blauen Schicht bei den Constant Pressure Probleme machen kann, wenn diese auf den Lack kommt. Oder ist die Wahrscheinlichkeit, dass das passiert, quasi nicht vorhanden?
-
Brauche ich dann für einen Durchgang mit der 4000 genau so viele Pads wie bei der 2500?
Ja ich würde für den Durchgang genauso viele Pads einplanen. Je Durchgang benötigst Du 6-7 Pads für einen Audi A4Was Du bzgl. der blauen Schicht beschreibst, sehe ich als Anwenderfehler
-
Die blaue Schicht ist als "puffer" für Anfänger ganz gut . Verzeiht auch mal Fehler , und damit einen Schaden zu produzieren ist eigentlich fast unmöglich ( außer man legt es drauf an ).
Würd aber mal ein Mikrofaser Pad mitbestellen, ich konnte damals mit den Constant pressure Pads nicht viel reißen .
-
Schließe mich @Vector777 an.
Ich hatte die orangenen Constant Pressure auch erst in Verwendung und habe damit auf meinem Uni weißen Skoda Lack nichts gerissen bekommen... Der hat mich eher noch ausgelacht
Als dann meine 8mm Lupus Autopflege Shop kam (im Set mit den Buff & Shine Mikrofaser Pads) hab ich dann den Lack ausgelacht und mit der Menzerna 2200 auch noch ein sauberes Finish hin bekommen! Kein Grauschleier oder "Haze"Würde ruhig mal noch ein zwei Mikrofaser Pads dazu nehmen, einfach um zu probieren!
-
Männer, nicht immer mit Kanonen auf Spatzen schießen. Gerade am Anfang lassen sich erhebliche Steigerungen im Ergebnis durch feilen an der eigenen Technik erreichen. Die Mikrofaserpads haben ihre Daseinsberechtigung, aber mit etwas Geschick sollten auch 90% Defektkorrektur mit einem orangenen Lake Country Pad und der Menzerna 2200 drin sein.
Die Schweißstelle zwischen blauem und orangenem Kunststoff kann gefährlich werden, allerdings hauptsächlich bei der Verwendung auf der Rotationsmaschine wenn man nicht aufpasst und mit der Kante den Lack berührt.
Viele Grüße
Christian -
Okay, die Gefahr durch Schäden durch die Klebefläche ist also eher gering.
Bleibt der geringere Abtrag. Ist der denn im Vergleich zu den Cool Wave viel geringer?
Dass Microfaserpads mehr abtragen hatte ich gelesen, aber gerade als Anfänger ist mir das zu kritisch
-
Macht halt bitte keine Wissenschaft draus, Pads kaufen und loslegen
Und wer bringt nur so einen Blödsinn wie mit der Klebekante auf , sorry aber da muss man schon extrem viel viel viel falsch machen. In der regel ist es eher umgekehrt , gerade die Starter gehen eher vorsichtig ans Werk/Lack
Und wie @Himmel schon geschrieben hat, am Anfang steckt das meiste Potential im verbessern bzw. lernen der Anwendungstechnik
-
Ich möchte auch keine Wissenschaft draus machen, nur um die Frage Cool Wave oder Constant Pressure.
Dass die Constant Pressure für Anfänger wegen der Zwischenschicht besser sind, soweit bin ich schon.
Die Frage ist jetzt, wieviel weniger Abtrag haben die Constant Pressure im Vergleich zu den Cool Wave.
Und wiegt das mehr an Abtrag der Cool Wave den "Anfängervorteil" der Constant Pressure auf.
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!