welche Maße hast das Cairbon Tuch? Der Druck könnte nach einmal maschinell waschen tatsächlich weg sein, bei meinen Hygi Tüchern (da besteht eine optische ähnlichkeit) wars so
Cairbon CB 66 Hochglanzreiniger Wäsche ohne Wasser ...Walter Röhrl empfiehlt.!!??
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Also ich hab 40x40 cm gemessen
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ja, 40x40cm
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...das Cairbon Tuch ist 40x40 cm groß und wirklich ähnlich den Hygi Tüchern (die sind aber kleiner). Den CD - Rohling Kratztest der Aufdrucke haben sowohl die Hygi Tücher, als auch das Cairbon Tuch nicht bestanden. Wenn man den Aufdruck der Tücher mit Druck über einen CD Rohling wischt gibt es ganz minimal Kratzer. Bei den Stellen die nicht bedruckt sind ist das nicht der Fall. Nachdem ich die Hygi Tücher bei 90° gewaschen habe war der Aufdruck weg. Cairbon Tuch habe ich noch nicht gewaschen. Denke aber da ist es genauso.
War übrigens auch von der Reinigungsleistung und dem Glanz des CB 66 Hochglanzreingers überrascht! und die Tücher mag ich auch! Trotz des Aufdruckes.
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Habe mir auch das Testset kommen lassen. Muss sagen,auf Glas genial,es wird spiegelglatt und der Regen perlt top ab. Standzeit werde ich beobachten und ja,es bildet wohl eine Schicht.
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Auf Glas hat es im Grunde nicht zu suchen und wenn die Sonne rauskommt , wirst Du ggf. schöne Wolken/Flecken/Streifenbildung haben ..
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Ne, auf warmen Lack sollte man es nicht sprühen. Hab das mal auf der Haube vom Auto der Regierung ausprobiert - schmiert ohne Ende und gibt hässliche Streifen. Sie hat aber nichts davon mitbekommen
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Hmm , das haben wir auf den knallheissen Motorhaube von meinem A4 getestet .. der Wagen stand in praller Sonne und wir hatte zu dem Zeitpunkt knapp 30 Grad .. (kommt einen schon vor wie letztes Jahr ...) Aufgesprüht , mit den blauen Tuch verteilt und mit dem weissen nachgeputzt , es waren keine Streifen zu sehen . Was war denn "drunter" .. bzw. war der Lack behandelt ?
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Der Lack war noch unbehandelt.
Die Haube hatte auch keinen "groben" Dreck drauf oder so. Die Streifen ließen sich danach schon auch wieder auspolieren, nur war es eben nicht mal eben kurz drüber wischen. -
Hi Stephan,
steht ja auch in der Beschreibung nicht auf heissem Lack anwenden, aber beim Markus einen extrem heissen Lack hat es tatsächlich funktioniert, warum auch immer
bei mir hat es sich am Weekend auf einer warmen Motohaube auch ein wenig zäh abwischen lassen. -
Auf Glas hat es im Grunde nicht zu suchen und wenn die Sonne rauskommt , wirst Du ggf. schöne Wolken/Flecken/Streifenbildung haben ..
Nö.Falsch.
Geht wunderbar. -
Schön das es in Deinem expliziten Fall doch so wunderbar funktioniert ..
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Nö.Wieder falsch.
Bisher auf vier Fahrzeugen unterschiedlichster Hersteller. -
Hi Trucker,
es freut mich das DU zufrieden bist und wenn es funktioniert, ist doch alles bestens.
Die Leute bei Cairbon teilten uns nur mit das es für Glas nicht geeignet sein soll, da dort keine solch starke Haftung aufgebaut werden kann wie beim Lack.
Ist bestimmt auch gut für Cairbon zu wissen, das es bei Dir auf Glas gut funktioniert
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Liest sich interessant, is aber definitiv nix für mich...
Wasche mein Auto 1-2 mal pro Woche und fahre entsprechend mit Abstand zum Vordermann, so dass es selbst bei Regen dank Wachs kaum sichtbar schmutzig wird.
Die ersten 1-2 Tage nehme ich dann einen meiner Favourite Detailer zur Hand um kleinere Makel abzuwischen und dann steht auch schon wieder die nächste Wäsche an...Lustigerweise schütteln die meisten den Kopf, wenn die hören, dass ich 1-2 mal pro Woche mein Auto wasche, vergessen aber dabei, dass kein Schmutz sich richtig festsetzen kann, dank der Konservierung und den kurzen Reinigungsintervallen...
Dadurch dauert bei mir eine übliche Fahrzwugwäsche mit 2 Eimer Methode zwischen 20-30 Minuten max. (mit Türinnenleisten usw.) inkl. Trocknen...
[die restlichen 2 Stunden gehen dann fürs Detailing drauf :D]
Nee, wenn mein Fahrzeug "so" schmutzig ist, dass ein herkömmlicher Detailer nicht mehr angebracht ist, dann wird ordentlich gewaschen... ich mag die Vorstellung nicht, den Dreck auf dem Lack herumzuschmieren statt runterzuwaschen... Wenn ich das Cairbon anwenden würde, wollte ich 30 Tücher haben, damit ich nach jeder Bahn ein neues nehmen kann^^
Geschmackssache...
Voider
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Das Mittel liegt sowieso preislich m.E zu hoch. 8-9 Euro die Flasche wäre zu vertreten. Werde es bei den Testsets belassen denke ich.
Danke an Cairbon für diese Aktion dennoch. -
Huhu, ich habe mir auch das Testset mal zukommen lassen. Ausprobiert hab ich es auf dem BMW vom Dad, da meiner ja nicht mehr zu gebrauchen ist. Von der Handhabung her wars Sonnig und auch der Lack war warm. Aufgesprüht und nach Anleitung sauber gemacht. An manchen stellen trocknet es dann kurz an, jedoch geht das leicht hinterher weg zu polieren mit der kurzfasrigen seite.
Man sollte das mittel nicht großflächig benutzen,jedenfalls nicht in der Sonne oder bei dem warmen Wetter. Also nicht die Motorhaube halb einsprühen und dann wischen. Bei mir klappts in 40cm kästchen sehr gut.
Zum Vergleich habe ich den Chemical Guys Pro Detailer hergenommen und als Referenzprodukt was abperlen angeht das Red Mist.
Der Cairbon sowie der CG Pro Detailer sind eigentlich nahezu identisch glatt hinterher. Der Redmist natürlich auch wobei da vorher natürlich anders sauber gemacht werden muss.
Der Unterschied ist dann jedoch beim Abperlen zu sehen. Das ist wirklich beeindruckend beim Cairbon. Der Pro Detailer kann nach meiner Erfahrung und das hat sich hier auch bestätigt nicht mithalten. Der Red Mist kann beim Abperlen jedoch das gleiche.Zur Standzeit kann ich jedoch nicht nichts sagen.
Ich würde den Cairbon 66 auch mal als reinen Detailer in betracht ziehen. Einzureihen beim Pro Detailer. Sie können beide Trockenwäsche und " Schutz " ist hinterher auch drauf.
Von Waschen ohne Wasser halte ich zwar generell nichts, mag vielelicht auch funktionieren, aber da wasche ich lieber weiter mit der Hand und 20L Waschwasser.
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Hallo liebe User,
hier wird ja sehr kontrovers diskutiert, was mich natürlich sehr freut.
Hier nun die versprochene Fortsetzung auf einem schwarzen BMW Lack, die Farbe müßte Saphirschwarz sein.
Ausgangssituation, sehr schmutziger, nicht aufbereiteter, Wagen, Heckbereich
linke Seite aus der Nähe, ist für Cairbon vorgesehen
rechte Seite aus der Nähe, für konventionelle Wäsche
links den Cairbon CB 66 Hochglanzreiniger draufgesprüht
huii und jetzt kommt das alte, ungewaschene Tuch vom Opel zum Einsatz, so sollte man es natürlich nicht machen, aber für den Versuch wollte ich es mal etwas extremer machen
hier das Tuch nach dem sog. abwischen (nur von oben nach unten die Bewegung ausgeführt)
das weisse Tuch nach dem Nachwischen,.... nix schmutzig
der Lack danach
nun die andere Seite erst mal vorspülen
dann Shampoolösung, Chemical Guys Maxi Suds II, aus dem Pumpsprüher
dann mit dem Microfaserwaschhandschuh FIX 40 waschen
dann wieder abspülen und anschließend mit einem Trockentuch, Orange Babies, abtrocknen
die konventionell gewaschene Seite mit voller Beleuchtung
und nun die Cairbon CB 66 gereinigte Seite mit voller Beleuchtung
Ich lass Euch selbst Eure Meinung bilden und werde das erst mal nicht bewerten bzw. kommentieren.
Jetzt sind hier ja sehr viele schlaue User bzw. User mit Erfahrung welchen man so schnell kein x für ein u vormachen kann und nun sagen werden: " bei einem solch verkratzten Lack kann man das natürlich nicht genau beurteilen"
O.K. ......kann man gelten lassen als Argument
dann erst mal den BMW aufbereitet (ein Show it off davon folgt).
Jetzt bin ich sicherlich etwas bescheuert, aber wiederrum auch nicht ganz BLÖD und bereite den Wagen viele Stunden auf Hochglanz auf um Ihn dann wieder schmutzig zu machen, sorry... aber so geht´s nicht
Doch manchmal hilft der Wettergott bzw. Zufall.
Nach der erfolgten Aufbereitung des Wagens fuhr ich eine kleine Runde durch den Ort auf der Suche nach Foto-Motiven (damit Ihr nicht immer die selben Bilder sehen müßt ).
Bin zwar langsam gefahren, aber Tags zuvor hatte es geregnet und so waren die Straßen teilweise noch etwas feucht bzw. es standen Pfützen auf der Straße.
Wieder zurück in der Garage mußte ich feststellen, der Wagen war im unteren Bereich doch ziemlich eingesaut
Hilft ja nix.... perfekt für einen neuen Cairbon CB 66 Versuch, was tut man nicht ALLES
Hier ein Bild von der Verschmutzung der hinteren Schürze, hinter der Heckbereifung. Es kommt leider nicht richtig rüber da der Lack noch zu sehr spiegelt.
Es waren jedoch ordentlich Schmutzpartikel auf dem Lack
dann eingesprüht mit Cairbon CB 66 Hochglanzreiniger
danach mit einem Monsterfluffy (die original Cairbon Tücher waren mir dafür jetzt schon zu verschmutzt, es gehen also auch andere sehr hochwertige langfasrige Microfasertücher), seht selbst
hier das Tuch, rechte Seite ist richtig grau
und dann gleich noch die andere Seite des Wagens gemacht, welche noch schlimmer verschmutzt war (leider kein vorher Bild gemacht, vergessen ), aber man sieht noch Schmutz am unteren Bereich und sogar noch oberhalb der Kunststoffleiste in der Heckschürze
mit dem Monsterfluffy wieder nur von oben nach unten abgewischt und mit der trockenen Seite,in gleicher Richtung, nach gewischt
und nun sehr selbst
Es wurden auch hier verschiedene unbeteiligte Personen(Nachbarn, etc.) zu Rate gezogen und alle war begeistert von der Glätte und vom Glanz
Ob jetzt jemand sein Auto damit komplett "waschen" möchte bleibt natürlich jedem selbst überlassen.
Ich kann nur sagen mich hat das Produkt voll und ganz überzeugt, was auch seinen Preis wert ist. Als hochwertiger Detailer mit Versiegelungs-Eigenschaften findet er Einzug in meine Pflegekiste.
Gerade die Preisvergleiche sind ein wenig Äpfel mit Birnen. Da könnte man auch aufführen, den Meguiars Ultimate Quick Detailer mit fast 20 Euro der nicht mal halbe Liter oder das Dodo RedMist mit fast 30 Euro der halbe Liter und wie hier beschrieben wird z. T. mangelhaften Sprühkopf. Zu Preisvergleichen mit Einkäufen im Ausland möchte ich mich hier nicht äußern. So kann sich jeder seinen Vergleich basteln, damit er zu dem Ergebnis kommt, was er haben will.
Nachtrag noch zum relativ weichen Opel-Lack, nach jetzt über einer Woche ist immer noch eine deutliche Glätte zu spüren (zwischen den Schmutzpartikeln ;-)) und der Abperleffekt ist auch noch sehr sehr gut.
Es gibt in diesem Bereich viele gute Produkte und jeder wird das für Ihn passende finden oder schon gefunden haben.
In diesem Sinn, probiert es aus und bildet Euch einfach selbst Eure Meinung.
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KLasse Bericht heli !! Freut mich, dass dir das Cairborn 66 so zusagt. Hab mir auch die Probepackung zukommen lassen, hatte aber noch keine Zeit es auszuprobieren. Ich persönlich schwöre mittlerweiler auf das Optimum No Rinse (ONR), ist halt mit einem bisschen Wasser (3,8l bzw. 7,6l). Ich habe aber auch einen größeren Vorrat von dem früher von ATU vertriebenen Aquazero (im Ausverkauf für 65Cent pro 500ml-hab etliches gebunkert . Das ist technisch genauso wie Caiborn und funktioniert sehr gut.Deshalb glaub ich auch an das Caiborn. Werde nach Gebrauch auch meine Meinung zu dem Produkt hier abgeben.
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heli: Deckt sich genau mit meinen Erfahrungen - gut gepflegtes Auto, kein wochenlang draufgebliebener Dreck (da hat's wohl Mehrbedarf zum Durchdringen der Kruste) - tadellos.
Ich hab's als "Final Wipe" nach dem Trocknen eines frisch gewaschenen Autos ausprobiert. Glanz ist hervorragend (ich spiegele mich in alpinweiß), minimalste Mengen nötig (keine 10 ml für einen kleinen Roadster).
Da ich ja schon ein blaues Tuch bekam mit dem Testset, habe ich das 66 mit dem weißen Tuch bestellt - billiger als das Basisset (dafür gibt's aber auch kein zweites Tuch in blau). Gut zu wissen, daß das auch mit dem Monsterfluffy funktioniert, das habe ich nämlich schon ...
Markus
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