Hallo Shinomatics
Ich habe am Wochenende meinen neuen C-Max in PantherSchwarz Metallic versiegelt.
Hierzu habe ich das Fahrzeug wie folgt vorbereitet:
Abstrahlen
Waschen mit Spüli Mischung - Microfaser Handschuh und 2 Eimer Methode
Abstrahlen mit detiliertem Wasser
Abtrocknen mit angefeuchteten Frottee Handtüchern
Dannach hab ich zwei Schichten CG Jetseal mit einem CG "Gripper" Pad aufgetragen und mit Frotteetüchern abgewischt.
Anschließend mit Pete's 53 mit der Hand (wörtlich) gewachst und mit einem Supreme Shine Microfasertuch auspoliert.
Das Ergebnis war auch astrein - Sehr cooler Glanz.
In der Sonne ist mir nur jetzt aufgefallen dass bei der ganzen Aktion wohl auch der ein oder andere feinste Harlinienkratzer sich eingeschlichen hat - ist das normal ? Wenn die Frottetücher schon das verursacht hätten muss der Lack aber sehr empfindlich sein. Der Lack hat ein Alter von 5 Monaten. Ein paar Schlieren hab ich auch noch entdeckt - da hab ich wohl nicht perfekt auspoliert - aber das kann man ja nach der nächsten Wäsche nachholen.
Ich frag mich nur woran es liegt und wie man so leicht Kratzer in einen Lack bekommt. Ist der Fehler in den Frottee Tüchern, den Pads oder in der Hornhaut der Hand (Ich klettere regelmäßig) zu suchen? Oder muss man bei SchwarzMetallic und Ford Lack mit so kleinen Defekten leben?
Falls es eine Möglichkeit gibt den Lack "Defektfrei" zu behandeln - Kann eine Versiegelung vor diesen Feinstkratzern schützen?
Macht es Sinn komplett auf hochwertigste Microfasertücher umzusteigen?
Schonmal Danke für eure Antworten. Ich werde heute abend mal versuchen das ganze zu knipsen.
Gibt es saarländische Profis denen man mal über die Schulter schauen kann ?