Moin,
man sollte aber auch nicht vergessen, daß die 3M-Handpolitur nur eine Hochglanzpolitur ist. Daß da nicht mehr als Hochglanz geht, erklärt eigentlich schon der Name.
MFG
Moin,
man sollte aber auch nicht vergessen, daß die 3M-Handpolitur nur eine Hochglanzpolitur ist. Daß da nicht mehr als Hochglanz geht, erklärt eigentlich schon der Name.
MFG
Mist dadran hab ich mal wider nicht gedacht...
Na was soll ich den dann nehmen.. Ich hab jetzt schon von den Chemical Guys gutes Gehört. Zaino soll toll sein. Meguiars keine Ahnung was für ne nummer.
Muss mich leider da bisschen auf euch verlassen, hab echt kein Plan.
Aber allgemein kann ich die 3M ja auch noch mit anderen Polituren kombinieren...?
Hallo,
durch diesen Thread versuche ich spezifische Antworten auf meine Problemlage zu erhalten.
Ausgangslage:
Ich möchte den unischwarzen Z3 meiner besseren Hälfte wieder salonfähig machen. Der Lack weist gröbere, feine und Haarlinienkratzer (Letztere en masse) auf.
Geplante Maßnahmen:
- Lackreinigung mit Reinigungsknete
- Polieren des GESAMTEN WAGENS mit Petzoldts Profi-Schleifpolitur P17
Polieren werde ich mit den blauen Lackreinigungspads von Petzoldts per Hand.
Fragen:
Ist die Politur für mein Vorhaben geeignet?
Welche Pflegeprodukte sollten danach folgen?
Bedingung:
Es sollte nicht zu teuer werden, ansonsten würde man mit der Wurst nach dem Schinken werfen!
Viele Grüße,
Franz
ZitatOriginal von Franz
- Polieren des GESAMTEN WAGENS mit Petzoldts Profi-Schleifpolitur P17
Viel Spaß........
Warum ausgerechnet die P17?
Die gibt im Handbetreib IMO nicht wirklich ein Top-Ergebnis her.
Da wird dann wohl eher noch eine Nachbehandlung mit P-40 nötig sein.
Die Frage ist auch: Soll das nur ein bisschen besser aussehen, oder richtig gut werden?
Warum P17? Weil das Wort "Schleif" drin vorkommt...das scheint mir für diesen Lack angebracht!
Nein, mal im Ernst: ich bin auch für andere Mittel offen. Ich hatte bereits das Meguiars DC Glanzschutz System in Verbindung mit ScratchX im Auge, jedoch fürchte ich, dass ich damit die Kratzer nicht raus bekomme.
Natürlich soll es nicht besser, sondern "am besten" werden.
ZitatOriginal von Franz
Warum P17? Weil das Wort "Schleif" drin vorkommt...das scheint mir für diesen Lack angebracht!Nein, mal im Ernst: ich bin auch für andere Mittel offen. Ich hatte bereits das Meguiars DC Glanzschutz System in Verbindung mit ScratchX im Auge, jedoch fürchte ich, dass ich damit die Kratzer nicht raus bekomme.
Natürlich soll es nicht besser, sondern "am besten" werden.
hi franz,
wenns am besten werden soll, dann spar dir die handarbeit :D, dann brauchst ne machine
gruß
heli
Nun gut, dann eben so. Mein Onkel ist Lackierer, der kann mir seine Maschine geben. Ich hab sie schon oft benutzt, nur hab ich Angst mit ihr auf den schwarzen Lack zu gehen.
Dann sagt mir ein paar Mittelchen in Verbindung mit der Maschine und ab gehts!
Wie immer, das alte Lied:
ZitatOriginal von Putzmichel
Was am Ende genau nötig sein wird, um den Job zu erledigen läßt sich schlecht sagen, ohne das vorher mal gesehen zu haben.
Ein paar Bilderchen wären daher nicht schlecht.
ZitatOriginal von Franz
Nun gut, dann eben so. Mein Onkel ist Lackierer, der kann mir seine Maschine geben. Ich hab sie schon oft benutzt, nur hab ich Angst mit ihr auf den schwarzen Lack zu gehen.Dann sagt mir ein paar Mittelchen in Verbindung mit der Maschine und ab gehts!
hi franz,
also wenn der onkel lackierer ist, dann ist das doch ein fachmann und der kann dir sicherlich zu deinem lack genau sagen was du machen mußt
gruß
heli
Nun ja...er arbeitet in einem Autohaus, da wird nicht mit einer so großen Anzahl an unterschiedlichen Produkten gearbeitet. Er lacht mich auch immer aus, wenn ich meine halbjährlichen Polieraktionen starte.
ZitatOriginal von Franz
Nun ja...er arbeitet in einem Autohaus, da wird nicht mit einer so großen Anzahl an unterschiedlichen Produkten gearbeitet. Er lacht mich auch immer aus, wenn ich meine halbjährlichen Polieraktionen starte.
hi franz,
in einem autohaus denke ich werden doch nur profi produkte verwendet (mein lackiererspezi arbeitet z.b mit 3m und viele bmw betriebe verwenden produkte von menzerna und meguiars), so gesehen sollte dein onkel schon das richtige für dich empfehlen, da er den großen vorteil hat (wie putzmichel ja immerpostet) und deinen lack direkt sehen kann, also entweder onkel fragen oder bild senden
gruß _CO
heli
Ich seh zu, dass ich heute noch ein Bild mache! _Ho
Ist allerdings fraglich ob es WIRKLICH Sinn macht das du dich mit der Maschine
hinstellst wenn du selber sagst du hast Angst da auf Schwarz drauf zu gehen!
Vielleicht erst mal mit der ausgewählten Politur auf nem alten Kotflügel
oder so üben
Schwarz is nunmal Schwarz und verzeiht nicht viele wenn gar keine Fehler.
Hab am Anfang auch erst bissl geübt was sich später AUF JEDEN FALL
ausgezahlt hat. Is ja nicht Sinn der Sache wenns hinterher schlimmer ist als
vorher
Greeetz
Nun ja...es gibt zwar das Sprichwort "Schlimmer geht immer", der Lack an dem Auto hegt jedoch Zweifel an diesen Worten!
Wie wäre es denn wenn dein Onkel den wagen poliert? Der müsste das doch gut hinkriegen.
Hallo,
so, jetzt hab ich meine erste Frage in diesem informativen Forum.
Ich habe einen Audi A6 Bj. 11/ 07, also drei Wochen alt.
Die Farbe ist Brilliantschwarz, ( Schwarz uni.)
Ich habe den Wagen mit dem nxt Wachs von Maguiars behandelt (inzw. 4 mal), davor natürlich mit der nxt waschlotion gewaschen und bin vom Tiefenglanz echt begeistert.
Allerdings gibt es schon einige haarkratzer z.B. in den Griffmulden die man im Neonlicht relativ gut sieht.
Ich benutzte zum auspolieren mf Tücher von Würth, extra ohne Kettelung, trotzdem konnte man bei stärkerem Druck schon wieder leichte Kratzer beobachten.
Übrigens bin ich sehr polierfreudig :(, scheue mich nicht den Wagen zwei mal im Monat zu wachsen, was mit nxt ja auch leicht von der Hand geht.
Was könnt Ihr mir raten. Gibt es wiederstandsfähigere Wachse, oder muß ich damit leben?
Habe schon einiges hier gelesen, aber leider nicht das richtige gefunden.
Gruß Reiner
´Nabend Reiner!
KEIN Wachs schützt vor Verkratzungen, sorry. Eine Versiegelung ist zwar wiederstandsfähiger als ein Wachs, verkratzt aber genau so. Wobei hier feinste Swirls u.U. in der Versiegelung bleiben und nicht "durch" gehen. Sichtbar sind sie aber allemal und es gilt auch nur für wirklich allerfeinste Minikrätzerchen...
Was Dir eher helfen wird, sind andere Tücher.
Kenne die Würth-Tücher leider nicht, aber ein hochwertiges Microfasertuch (z.B. Prima Monster-Fluffy) sollte keine Kratzer erzeugen und ist auf Unischwarz absolut Pflicht.
ZitatMit einer Finishpolitur wird dann das ganze versiegelt......
wie das denn ????
ZitatOriginal von LowForShow
wie das denn ????
Da bin ich jetzt auch mal gespannt
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