Er hat leider aber durchaus recht. Wie es in der Automobilwelt aussieht, weiß ich nicht genau, da da ja echtes Leder schon immer gerne genutzt wurde. Aber in der Textilindustrie ist es inzwischen sehr schwer geworden, Kunstleder von Echtleder zu unterscheiden, wenn denn ein hochwertiges Kunstleder genutzt wurde.
Sieht man keine Schnittkanten oder Rückseiten, kann man es wirklich nur sehr schwer unterscheiden. Klar, Kunstleder brennt. Aber man kann es auch an einer unauffälligen Stelle mit Öl versuchen. Echtes Leder lässt es einziehen, Kunstleder schwimmen.
Ob es atmungsaktiv ist, lässt sich ja auch nicht sagen, wenn man es nicht trägt.
Im Fahrzeuginnenraum würde ich das aber nicht testen. Da würde ich mich am liebsten direkt an den Hersteller wenden und Fragen, ob echtes oder Kunstleder benutzt wurde.