Dann wollen wir mal sehen, ob es auf der Haube Unterschiede geben wird? Bin gespannt für den Test.
New Surf City Garage Barrier Reef Past Wax...Produktvorstellung und Standzeittest...
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Super Test Alex. Die Idee das CB33 mit dem Wachs zu toppen finde ich klasse. Es gibt hier ja leidenschaftliche Diskussionen zum Thema "Topping on Top". Zumindest vom Glanz scheint es ja keinen Unterschied zu machen. Warten wir also mal die Standzeit ab
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Auf die Versiegelung unterm Wachs bin ich aber nicht von alleine gekommen, auf die Idee hat mich William gebracht
Bin selbst mal gespannt was dabei rauskommt und ob man Unterschiede feststellen kann -
Super das ihr euch da so ins Zeug legt alle, finde den Test auch sehr interessant, gerade weil ich am überlegen bin das Barrier Reef Paste Wax noch anzuschaffen, wenn denn die Standzeit an das Meguiars #16 reicht. Wie schaut es denn im Glanzvergleich aus, sind da merklich Vorteile des Barrier Reef erkennbar?
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Wie schaut es denn im Glanzvergleich aus, sind da merklich Vorteile des Barrier Reef erkennbar?
Was verstehst du unter Glanzvergleich?
Meinst du zwischen Meguiars #16 und dem Barrier Reef oder Cairbon CB 33 und Barrier Reef?
Ersteres kann ich nicht beurteilen, da ich das #16 noch nie benutzt habe.
Letzteres kann man in der Garage sowie auch draußen nicht feststellen. Sieht beides gleich gut aus. (Wurden ja auch beide Seiten gleich poliert ) -
Werde nächste Woche das neue Surf City Garage Barrier Reef Paste Wax gegen den Klassiker Meguairs #16 antreten lassen.
Habe bisher mit dem #16er immer sehr gute Ergebnisse erzielt.
Werde berichten wie es sich schlägt. -
Hallo zusammen,
da ich selber schon sehr gespannt auf das Testergebnis des Surf City Garage Barrier Reef Wax bin, dachte ich mir machste doch gleich mal mit beim Testen . Gestern bei den doch nicht mehr ganz humanen Temperaturen von 36°C im Schatten dann schnell das Auto gewaschen und ein schattiges Plätzchen zum abkühlen des Lackes gesucht.
Gewaschen wurde der Wagen wie immer nach dem Foamen mit einer anständigen 2 Eimer Wäsche und anschließendem Kneten mit der Magic Clean Knete und dem Meguiar's Last Touch 1:4. Danach wurde der Wagen nochmals gewaschen und anschließend getrocknet.
Nach dem Abkühlen das Lackes kamen dann die beiden Kontrahenten raus zum Spielen .
Ich habe bewusst auf einen Precleaner ala DODO Lime Prime Lite etc. verzichtet, auch weils bei den Außentemperaturen so schon eine ware Freude war .
Vergleich Surf City Garage Barrier Reef Liquid Qax und Meguiar's #16:Das Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax lag einer meiner letzten Bestellungen bei Lupus Autopflege Shop als Probe bei, da mich dieser Test hier schon sehr von dem Produkt überzeugt hat, dachte ich mir wieso machste das nicht mal auf den Wagen. So kam es dann auch, ich habe alle Teile des Wagen bis auf das Dach mit dem Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax gemacht, nur auf das Dach kam das Meguiar's #16.
Da bei mir Dach und Motorhaube in etwa die gleiche Fläche haben, werden das meine Vergleichspunkte sein.Geruch / Konsistenz:
Beim Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax viel mir gleich der doch angenehme Geruch des Produktes auf, in keinster Weise aufdringlich oder gar recht chemisch, hier zieht das Meguiar's #16 schon mal den Kürzeren, da es doch einen recht "eigenen" Geruch hat. Von der Konsistenz würde ich sagen, geht das Surf City Garage Liquid Wax stark an die des ChemicalGuys Jet Seal oder MSeal heran, dachte erst es wäre wie das Meguiar's NX Tech Wax 2.0, wurde aber dann doch positiv überrascht.
Beim Meguiar's #16 viel mir auf Grund der Außentemperatur auf, dass dieses doch recht flüssig wird und schon fast an das Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax herankommt, natürlich nur bei diesen Temperaturen von über 36°C. Aber es durft heute Nacht im Kühlschrank schlafen, nun gehts ihm wieder besser .
Verarbeitung:Das Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax läst sich auf Grund seiner flüssigen Konsitenz doch recht gut dosieren und ist auch für die Verarbeitung mit der Excenter Maschine geeignet, ich habe es aber mit einem Applikator Pad aufgetragen.
Nach einer doch recht kurzen Ablüftzeit, den Außentemperaturen sei dank, lies sich das Wax mit einem Microfasertuch Lupus Autopflege Shop 600, wieder spielend leicht abtragen, hier spielt es auch keine Rolle ob man mal zuviel von dem Produkt erwischt hat, es ist wirklich Easy on Easy off zu verarbeiten.Beim Meguiar's #16 sah die Sache schon etwas anders aus, selbst nach einem sparsamen Auftrag des Produkts und kurzer Ablüftzeit spürte man beim Abwischen einen merklichen Widerstand, es lies sich zwar auch gut abtragen, jedoch nicht so einfach wie das Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax, welches in der Kategorie klar die Nase vorn hatte.
Beading:Beim Beading finde ich nehmen sich die beiden Wachse nicht wirklich viel bzw. liegt das ja immer am Empfinden des Betrachters, sie machen beide schöne Perlen . Das Beading wurde mittels destiliertem Wasser aus einer Sprühflasche erzeugt.
Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax:Meguiar's #16:
Kommen wir zum Thema Glanz, hier noch ein paar Photos vom Endergebnis
Mein Fazit:
Das Surf City Garage Barrier Reef Wax wird das Meguiar's #16 bei mir ablösen, dafür gibt es doch ein paar Punkte
- leichtere Verarbeitung / Abtragen des Produktes
- besser Nassglanz
- angenemehrer Geruch
- sehr gutes Preis / Leistungs VerhältnisIch denke alles in allem eine wirklich gute Alternative, welche sich auch im Punkto Nassglanz vor teureren Wachsen nicht verstecken muss, die Standzeit wird sich noch zeigen, aber auf Grund der einfachen Verarbeitung des Produktes und der Menge die man für den Preis bekommt kann man auch guten Gewissens öfters mal eine neue Schicht nachlegen.
Ich denke bei meiner nächsten Bestellung wird es auf alle Fälle im Warenkorb landen, stellt sich nur noch die Frage ob als Paste Wax oder Liquid Wax, hat denke ich beides seine Vor und Nachteile.
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Vom Beading her sieht aber das #16 meiner Meinung nach besser aus. Bezgl. der Surf City Garage Barrier Reef Liquid Wax Probe von dir glaub ich mal gehört zu haben, dass die neuere Version, die Surf City Garage seit kurzem rausgebracht hat, verbessert wurde, da die "alte" Version von der Standzeit nicht berauschend gewesen sein soll. Von daher ist schwer zu sagen, ob die Probe von der "neuen oder alten" Version ist. Aber vielleicht weiß darüber jemand was genaueres, ob die Rezeptur wirklich so stark verändert wurde oder doch nur die Verpackung.
Gruß Qu33do
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Ja die Probe stammt aus einer aktuellen Bestellung die mich Freitag erreicht hatte, von daher denke ich schon das es die neue Version ist. Werde dann nochmal zum Auto sehen, aber im Moment regnet es wie aus Eimern bei uns. Das Beading schaut schon anderes aus hat mich auch verwundert gehabt, reiche dann noch aktuelle Beading Pics nach!
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Schöner Test
Zum Thema Beading: Das ist aus der Sprühfalsche immer etwas suboptimal und kommt an einen "schönen" (auch da gibt es Unterschiede!!!) nicht ran, von daher würde ich mal auf den ersten Regen warten
Ich denke bei meiner nächsten Bestellung wird es auf alle Fälle im Warenkorb landen, stellt sich nur noch die Frage ob als Paste Wax oder Liquid Wax, hat denke ich beides seine Vor und Nachteile.
Warten wir mal ab (Test von Michaelp23) welches Wachs länger hält, Paste Varianten oder das Flüssige
Daran würde ich meine Entscheidung dann festmachen -
Hi,
wie verhält sich das Paste Wax eigentlich auf Kunststoff (Fenstergummi, unlackierter Kunststoff usw.).
Gibt es da einen grauen Schleier, oder verhält es sich eher neutral?Gruß wost
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Sexy 6er haste da - und bin ganz gespannt wie es sich weiterhin schlägt auch wenn es die flüssige Variante war.
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So endlich ist es da . Das neue Surf City Garage Barrier Reef Carnauba Paste Wax "made in USA California"
Da ich ein riesen "SCG" Fan bin musste ich es einfach haben !!!
Beim Erstkontakt freut man sich schon über dieses schicke Design und die ansprechende coole Verpackung :
Ein Blick in die Packung zeigt das alles stabil und transportsicher verpackt ist und die Dose nicht beschädigt werden kann:
Ausgepackt samt Inhalt des Nano Detail Mikrofasertuches und des weichen Applicator Pads sieht das so aus:
Für diese RIESIGE schicke Dose braucht man wirklich große Hände (die ich nicht habe ) aber das Design ist wirklich kalifornisch cool !
Einmal aufgemacht strömt ein fruchtiger "Hubba Bubba" Kaugummi Duft
entgegen und eine Schutzfolie die man mit Nagelfeile (ja ein Mann von
heute hat sowas) wegbekommen kann.Folie ab ... blau und lecker riechend..aber nein das ist kein Raumduft ! hehe
Im Vergleich mit seinem härtesten Konkurrenten aus Amiland Meguairs #16
Professional Paste Wax sieht die Meg's Dose alt und regelrecht mickrig
aus. (Ja die hat schon viel erlebt in fast 3 Jahren)Einmal in beide Dosen reingeschaut riecht und sieht das Barrier Reef Wax besser als das gute alte #16.
So nochmal ein letzter Größenvergleich von oben (wer hat den längsten ) ..äh dickste Dose.
Das Wachs kommt morgen zum Einsatz auf einem VAG Perleffektlack eines
Golf 5+ in Verbindung jeweils mit Prima Amigo und Dodo Juice Lime Prime
als Precleaner im Vergleich.Bilder und weitere Berichte folgen !
Greetzzz
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Da bin ich wieder. Und was soll ich sagen!?! Ich liebe dieses Paste Wax jetzt schon !!!
Einen direkten Vergleich mit Prima Amigo mochte nicht mehr heute klappen da die Flasche leer wurde und es nur noch für einen Kotflügel reichte. Die Sonne ist nun auch leider schon weg und es kommen dicke Wolken aus Froonkreisch rüber. Also leider nur Bilder im Hof gemacht. Aber das Lackbild sieht richtig gut aus wenn die Sonne mal da "wäre" .
Vorarbeit : Ultimate Compound +
Menzerna SF 4000 - ich habe geschwitzt bei diesem VAG Perleffekt Lack und der DAS6 - aber alles machbar !
Precleaner : Dodo Juice LimePrime (kein Lite) .Und dann kam das Barrier Reef zum Einsatz: einmal locker das blaue weiche Applicator Pad durch die Dose huschen lassen (Wachs fühlt sich irgendwie weich an) und auf den Bauteilen verteilen. Egal wie dick oder dünn es verteilt wird, es lässt sich mit einem weichen Microfasertuch einfach wie Staubwischen abtragen. Ablüftzeit ca. 10-15min. Auf Kunststoffleisten zickt es ebenfalls NICHT herum.
Dann nachdem alle Bauteile mit Lime Prime und dem Barrier Reef behandelt wurden kommt ein richtig schöner glasig/weicher Carnauba Glanz hervor: (Auf dem rechten Kotflügel vorne ist ein wenig Meguiars #16 als Vergleichskandidat)
Noch einmal mit Final Inspection#34 nachgewischt und Kunststoffe gepflegt und schick isser:
Ganz klar mein neues Lieblingswachs ! Mein Dad war Mega Happy.
Gruß
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Was soll ich sagen...Knallt derbe
klasse das Zeug...das 16er bekommt Konkurrenz...
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Ja finde ich auch ! War nochmal kurz drausssen die untere Frontschürze mit Talos Protectant ertränken und habe länger hingeschaut, ich finde sogar das Barrier Reef einen schöneren Glanz hat als das #16 (das auf dem oberen Teil des Kotflügels rechts ist).
Also mit dem Zeug werde ich die Tage gleich noch meinen Polo einbalsamieren ...Dann bin ich mal gespannt wie es auf Unirot wirkt.
Vorallem weil es so einfach zu verarbeiten ist.
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Danke schon mal für deinen Beitrag, werde meinen Wagen am WE wieder waschen mit dem Surf City Garage Pacific Blue Wash&Wax und danach nochmals das Beading checken. Wenn der Alex (Elchbier) mit seinen Prüfungen durch ist, lässt er mir eine Probe von dem Surf City Garage Barrier Reef Paste Wax zukommen und ich werde das dann auch mal testen (Schon mal ganz großen Danke dafür Alex).
Bin weiter gespannt wie das hier ausgeht. Deinen Eindruck das, dass Surf City Garage Barrier Reef Paste Wax besser glänz als das Meguiars #16 kann ich bestätigen, fande es hat einfach einen noch intensiveren Nassglanz und Tiefenwirkung! -
Sieht wirklich Klasse aus, so gefällt mir sogar der Golf+
Mach mal deinen roten damit, vielleicht zieh ich dann nach wenn das Zymöl Concours bei mir die Flügel streckt -
Wird so gemacht Alex ! Roter Bruder..
@V5 : Finde ebenso das die Farbe einfach satter und voller wirkt mit dem Barrier Reef.
Wenn Du mit pacific blue deinen Wagen wäschst, wird das Beading gut werden .Die nächste wäsche erfolgt dann mal mit dem Barrier Reef Wash&Wax.
Mein 1. Eindruck - das pacific blue wirkt deutlich "sanfter", mit seinen Gleiteigenschaften als das "preisgünstigere" Barrier Reef W&W.
Geruch finde ich fast identisch.
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Nach inzwischen über 6 Wochen auf dem Lack komme ich langsam an den Zeitpunkt, wo man von einem Fazit sprechen kann
Ich bin mehr als zufrieden mit dem Barrier Paste Wax, sei es von der
Verarbeitung, der Lackglätte, vom Nassglanz oder der Standzeit. Auch noch nach 6 Wochen
weist das Wachs einen schönen Glanz und vor Allem noch ein anständiges
Beadingverhalten auf.Insbesondere für Anfänger ist meiner Meinung nach das Wachs optimal geeignet, das bereits die benötigte Hardware(Applikatorpad und Microfasertuch) mitgeliefert wird, sowie das Wachs total Anwender freundlich ist. Das Barrier Reef Paste Wax lässt sich leicht auftragen, und vor Allem wieder ohne große Probleme abnehmen. Auch wenn man mal eine Stelle übersehen sollte, wie es mir passiert ist, man kann einfach mit dem Microfasertuch drüber wischen und die Stelle ist vom Wachs befreit.
Von mir deshalb eine klare Kaufempfehlung.
Hier mal 2 Bilder und 1 kleines Video nach 6 Wochen, 2 Wäschen mit dem
Barrier Reef Wash & Wax Shampoo: -
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